전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

닛케이 2%대 급락하며 올해 상승분 반납… 달러/엔 119선 위협

기사입력 : 2015년09월08일 14:44

최종수정 : 2015년09월08일 14:44

상하이, 경기 불확실성에 2% 급락 후 소폭 회복

[뉴스핌=배효진 기자] 일본 증시가 오후들어 낙폭이 확대되면서 심리적 저항선인 1만7500선을 반납했다. 

일본 경제의 2분기 위축 양상에다 중국 증시가 경기 불확실성에 오후들어 일시 낙폭을 2% 이상 확대하자, 달러/엔이 119엔 선을 위협하는 수준까지 내리면서 일본 증시 투자자들의 심리를 위축시킨 여파다.
8일 닛케이225 평균 추이 <출처=닛케이인덱스>
닛케이225 평균은 오후 2시30분 현재 428.49엔, 2.4% 급락한 1만7431.98엔을 지나고 있다. 토픽스지수는 1.91% 밀린 1418.19엔에 거래되고 있다.

지수는 오후 2시28분 경 1만7450.77엔 밑으로 미끄러지며 심리적 저항선인 1만7500선을 내준 것은 물론 올해 상승분도 모두 반납했다. 이날 중국의 8월 무역지표 발표를 앞두고 투자자들 사이에 퍼진 불안감에 지수는 오전 장을 0.76% 내린 1만7725.36엔에 마감했다. 오후들어 낙폭을 더 확대했다.

중국 해관총서에 의하면 8월 수출은 위안화 기준으로 전년 동기 대비 6.1% 감소했다. 전망치보다 큰 감소폭이지만 직전월의 8.3% 감소보다는 폭을 줄였다. 같은 기간 수입은 14.3% 감소했는데 예상치와 직전월의 두 배에 육박하는 수준이다. 10개월 연속 수입이 줄면서 불황형 흑자는 물론 경기회복 전망에 대한 우려가 높아지고 있다.

현물 시장이 오전 장을 마감한 상황에서 중국 무역통계에 대한 불안에 선물시장에서 가파른 매도세가 나타났다.

아울러 오전 발표된 2분기 일본의 국내총생산(GDP) 성장률 확정치가 상향 조정됐지만, 내용이 부진하다는 시장 관계자들의 평가도 하락을 견인했다.

불안한 시장 흐름에 투자자들이 주식 매도·엔화 매수에 나선 영향에 도쿄 외환시장에서 달러/엔 환율은 전장 대비 0.23% 빠진 118.98엔에 호가되고 있다.

한편 중국증시는 오후들어 2% 이상 밀린 이후 낙폭을 줄여나가는 형국이다.

낙폭이 커져가던 상하이종합주가지수는 오후 2시35분 현재 20.03포인트, 0.68% 빠진 3060.91포인트를 지나고 있다. 지수는 오후 2시11분경 일시적으로 2% 이상 밀렸지만 이후 낙폭을 줄이고 있다. 

선전성분지수와 대형주로 구성된 CSI300지수도 각각 낙폭을 1.91%, 2.10%까지 늘린 후 현재 1.01%, 0.88%까지 줄인 상황이다.

중국 정부는 1년 이상 주식에 투자하면 배당소득세를 감면하기로 했다. 또 7% 이상 시장이 급락하면 거래를 일시 중단하는 '서킷브레이커' 제도를 도입할 것으로 알려지는 등 시장 안정화 조치를 계속 내놓고 있다.

반면 홍콩증시는 전날 지수가 크게 밀린 영향에 유입된 저가 매수세가 본토의 불안한 흐름을 상쇄하는 모습이다.

항셍지수는 오후 2시35분 현재 0.33% 오른 2만651.25포인트에, 본토 대형주로 구성된 H주는 1.38% 상승한 9228.91포인트를 지나고 있다.

[뉴스핌 Newspim] 배효진 기자 (termanter0@newspim.com)
CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동