전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
Anda 중국

속보

더보기

[중국기업 500강 대해부] ④ 대기업 지역분포와 권역별 경제상황

기사입력 : 2015년10월06일 17:37

최종수정 : 2015년10월07일 11:21

대기업 베이징에 집중, 동북3성 기업 쇠퇴

[편집자주] 이 기사는 10월 6일 17시 34분 뉴스핌의 프리미엄 뉴스 ′안다(ANDA)′에서 표출한 기사입니다.

중국 경제는 대기업 의존도가 높은 편이다. 2014년 기준 500대 대기업의 영업수입 총액이 중국 국내총생산(GDP)에서 차지하는 비중은 93.8%에 달했다. 500대 기업은 각 분야의 대표 기업으로, 산하에 4만 5000개의 지배회사와 1만 600개의 자회사를 거느리고 있다. 이들 대기업이 국내외에 참여하고 있는 업종 표준은 3만 여 개에 달하고, 출원 특허는 53만 건에 이른다. 14억 중국 국민이 매일 직·간접적으로 500대 기업과 접촉하면 지낸다 해도 과언이 아니다. 

중국 경제에 절대적 영향을 미치는 대기업이 대대적인 혁신을 요구 받고 있다. 중국이 양적 성장에서 질적 발전을 위한 경제개혁의 칼을 뺀 데 따른 결과다. 천천히 그리고 양질의 발전을 추구하는 ′뉴 노멀(신창타이 新常態)′ 시대를 맞아 중국 대기업이 어떤 변화를 보여줄지에 세계의 이목이 집중되고 있다. 중국 경제의 미동이 세계 경제에 강력한 파동을 불러일으키고 있는 지금, 중국 대기업의 미래는 우리나라는 물론 세계 경제의 앞날을 좌우하는 중요 요인이 될 수 있다. G2 중국 경제의 프론티어라고 할수 있는 중국기업의 실상과 경쟁력 혁신 비전 변신노력 문제점 등을 모두 9회에 걸쳐 집중 조명한다. <편집자주>

[베이징= 뉴스핌 홍우리 특파원] 중국 500대 기업을 지역별로 분류하기란 쉽지 않다. 기업들마다 특정 행정구역 범위를 초월해 중국 전체, 나아가 글로벌 시장으로 영역을 확대해 나가고 있기 때문이다. 본 기사에서는 설립지와 등록지가 일반적으로 일치하고, 소재지 정부에 납세함에 따라 해당 지역 문화 영향을 받아 일정한 지역적 특징이 나타난다는 점을 반영해 본사 등록 소재지를 기준으로 기업별 분포 상황을 분류했다.

◆ 500대 기업, 시짱(티베트) 제외한 전역에 분포

중국 500대 기업은 시짱(西藏, 티베트)를 제외한 전국 성(省)·시(市)·치구에 분포되어 있는 것으로 나타났다.

구체적으로 살펴보면, 베이징에 98개 기업이 소재해 전국에서 가장 많은 기업이 밀집되어 있는 것으로 집계됐고, 산둥(山東)과 저장(浙江)·장쑤(江蘇)·광둥(廣東) 소재 기업 수가 각각 51개·48개·44개·41개로 그 뒤를 이었다.


◆ 동북 3개 성 소재 기업 수 감소세, 기업간 경영효율 격차 커져

기업의 지역별 분포 상황을 분석한 결과 중요한 점을 확인할 수 있다. 바로 중국 전통 산업지역 중 하나인 동북지역 소재 기업 수가 감소하고 있다는 사실이다. 실제 올해 500대 기업 중 동북 3개 성 소재 기업은 19개, 2003년보다 50% 줄어들었다.

기업경영효율 면에서 보면, 동북 3개 성 소재 19개 기업의 영업수익 합계는 1조8775억 위안으로 집계됐다. 이들 19개 기업 영업수익의 전년 동기 증가율은 9.96%, 올해 500대 기업 전체 영업수익 증가율인 3%를 크게 웃돌았다. 19개 기업의 순이익 합계 또한 전년 동기 대비 17.8% 늘어난 380억6000만 위안으로 집계됐다.

그러나 기업간 격차는 더욱 벌어졌으며, 철강·석탄·농업·건자재·석유화학 등 기업의 경영효율이 낮아진 것으로 나타났다. 특히 헤이룽장성 경기가 침체되면서 이 지역 기업인 북대황농간그룹(北大荒農懇集團)과 하얼빈전기그룹(哈爾賓電氣集團)·용매광업(龍煤鑛業) 3개 기업의 실적이 눈에 띄게 악화했다.

 


동북 3성 경기 침체 가시화

헤이룽장성뿐만 아니라 랴오닝성과 지린성 등 동북 3개 성 경제가 전반적으로 하향세를 보이고 있다. 랴오닝성과 지린성·헤이룽장성의 지난해 국내총생산(GDP) 증가율은 각각 5.8%, 6.5%, 5.6%로 중국 전체 성 중 최하위 1-3위를 기록했다.

경제하향추세는 올 들어 더욱 가시화하며, 올 1분기 지린성·헤이룽성의 경제성장률은 5.8%, 4.8%에 그쳤고, 랴오닝성은 전국 최하위인 1.9%를 기록했다.

경기침체로 인해 3개 성 정부 재정수입 또한 빠르게 감소하고 있는 가운데, 올 1-5월 헤이룽장성·지린성의 재정수입은 각각 19.0%, 5.9%씩 감소했다. 랴오성의 경우 재정수입이 1-6월 무려 22.7%나 줄어든 것으로 나타났다.

 



계획경제 성격 강해 민영기업 발전 속도 더딘 것 등이 원인

풍부한 자원과 성숙한 공업체계를 갖춘 동북 지역은 중국 경제 발전과정에서 줄곧 중요한 역할을 담당했다. 그러나 중국 전국에서 계획경제영향을 받은 지역인만큼 민영경제 발전에 불리한 환경이 조성됐고, 공업체계가 비교적 완비되어 있어 대외개방도가 상대적으로 떨어진 것이 최근 이 지역 경기침체의 원인으
지적되고 있다.

이와 함께 지난 수년간 노동력 및 인재 유출현상이 중국 전 지역에서 가장 두드러지게 나타났으며, 출산제한정책이 가장 엄격하게 시행된 것도 기업경영 등 경제활동에 부정적 영향을 끼쳤다는 분석이다.




[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동