전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

‘윈도우폰”까지…중저가 스마트폰 춘추전국 시대

기사입력 : 2015년12월15일 16:15

최종수정 : 2015년12월15일 16:17

합리적 가격에 필요한 성능 찾는 소비자 심리 공략

[뉴스핌=황세준 기자] 중저가 외산 스마트폰들이 국내 시장에 속속 뛰어들고 있다. 명맥이 끊겼던 윈도우폰까지 재등장한다.

15일 대만 IT기업인 에이서는 마이크로소프트 윈도우10을 운영체제로 탑재한 신제품 스마트폰 ‘제이드 프리모’를 이르면 내년 1분기 중 국내 시장에 출시하겠다고 밝혔다. 윈도우폰이 국내 시장에 재등장하는 것은 노키아가 국내 시장에서 철수한 지난 2013년 이후 3년만이다.

에이서는 국내 시장에서 구축해 온 ‘제품 성능 대비 가격이 저렴한 기업’ 이미지에 맞게 이 제품을 중저가 수준(40~50만원대)으로 내놓을 계획이다. 이와 관련 외신 GSM아레나도 지역별로 차이는 있겠지만 450달러를 넘지 않을 것이라고 지난 10월 보도한 바 있다.

김남웅 에이서코리아 총괄본부장은 “스마트폰을 출시할 때 통신사를 통하든지, 자급제를 선택하든지 여러 방법이 있는데 아직 최종 가격과 출시 방법은 미정”이라고 설명했다.

전문 모델이 에이서의 윈도우10 스마트폰 '제이드 프리모'를 소개하고 있다. <사진=에이서코리아>

같은날 중국 기업인 화웨이도 출고가격 15만4000원인 저가 스마트폰 'Y6'를 오는 16일 LGU+를 통해 국내 출시한다고 밝혔다.

LGU+의 'New음성무한 29.9'요금제를 선택하면 13만4000원의 공시지원금(보조금)이 나온다. 여기에 추가 지원금(15%) 2만원을 별도로 받으면 ‘공짜폰’이 된다.

올리버 우(Oliver Wu) 화웨이 디바이스 동아시아 지역 총괄은 “합리적인 소비 행태가 확산되면서 보급형 스마트폰에 대한 관심이 늘고 있다”며 “Y6는 꼭 필요한 기능만을 간추려 효율성을 극대화한 제품으로 소비자들의 요구를 충족시키기 위해 선보인 제품”이라고 설명했다.

중저가 스마트폰 봇물은 지난 9월 AOA의 설현을 모델로 내세운 TG앤컴퍼니의 ‘루나’가 44만9900원에 출시되면서 터졌다. 이 제품은 아이폰 느낌의 세련된 디자인과 프리미엄폰 수준의 성능으로 출시 3개월만에 12만대를 판매했고 이달 중 15만대를 넘어설 전망이다.

지난 10월 20일에는 LG전자가 5.2인치 구글 순정폰(레퍼런스폰) ‘넥서스 5X'를 출고가격 50만8200에 내놨다. 한 달 후엔 KT가 삼성전자와 손잡고 37만4000원짜리 중저가폰 ’갤럭시 J7‘을 선보였다.

삼성전자는 중저가 라인업을 확대하고 있다. 지난 3일에는 삼성페이 기능을 추가한 중저가 라인업 ‘갤럭시 A7', '갤럭시 A5', '갤럭시 A3’ 2016년형을 동시에 공개했다.

전파법 위반 논란으로 판매가 중단된 상태인 중저가 패블릿(폰+태블릿) ‘하니폰’도 한 단계 업그레이 해 내년 초 출시된다. ‘하니폰’은 레노버의 6.8인치 스마트폰 ‘팹플러스(Phab+)’를 가리키는 별칭이다.

이런 가운데 국내에서 고가 전략을 펼치고 있는 애플마저 내년에는 중저가폰 경쟁에 뛰어들 것이라는 전망이 외신을 통해 나오고 있다.

관련업계는 제조사들이 이처럼 중저가 스마트폰을 잇따라 출시하게 된 배경으로 보조금을 33만원으로 제한한 ‘단통법’을 꼽는다. 소비자들이 비싼 폰을 싸게 구할 수 없게 된 현재 적당한 폰을 합리적인 가격에 구매하기를 원하는 심리를 파고든 전략이라는 것이다.

미래창조과학부 집계결과 지난해 7~9월에 21.5%였던 중저가폰 판매 비중(수량 기준)은 올해 같은 기간 34%로 증가했다.

업계 관계자는 “플래그십 모델이 뚜렷한 이슈 포인트를 제시하지 못하면서 스마트폰 시장은 침체되고 있었는데 중저가 스마트폰이 플래그십 모델과 비등한 성능과 디자인 그리고 합리적인 가격으로 소비자들의 눈을 사로잡았다”고 진단했다.

한편, 이동통신사들은 단통법 초기 중저가폰에 낮은 보조금을 책정했지만 최근에는 최고 수준의 보조금을 얹고 있다.

SK텔레콤은 최근 루나 단말기 보조금을 31만원으로 올렸다. KT는 갤럭시 J7에 33만원을 책정했고 LG유플러스는 갤럭시 A5에 최대 31만3000원을 보조한다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황세준 기자 (hsj@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동