전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 나우앤퓨처

속보

더보기

중국 약위안화 제조경쟁력 강화, A주상승 견인할듯

기사입력 : 2016년01월06일 16:59

최종수정 : 2016년01월06일 17:24

환율 15%더 상승 전망, 최고 7.3위안 (흥업銀 루정웨이)

[뉴스핌=이승환 기자] 2016년 위안화 대 달러 환율이 당초 전망치보다 훨씬 높은 7.3위안을 돌파할 것이라는 관측이 제기돼 눈길을 끌고 있다. 위안화 가치가 현재보다 15% 이상 절하될 수 있다는 얘기다.

루정웨이 흥업은행 수석연구원 <사진=바이두(百度)>

루정웨이 중국 흥업은행 수석연구원은 5일 중국증권망과의 인터뷰에서 “올 한해 달러 대비 위안화 가치가 15% 이상 하락할 것으로 보인다”며 “위안화 환율이 7.3위안에 육박할 전망”이라고 밝혔다.

루정웨이 흥업은행 수석연구원은 중국 경제계에서 정확히 환율을 예측하는 인사 중 한 명으로 알려져 있다. 그는 앞서 2015년 초 위안화 환율이 6.5위안까지 상승할 것으로 내다봤고, 실제로 지난 12월31일 기준 달러 당 위안화 고시환율은 6.4936위안을 기록했다.

위안화 환율 7.3위안 돌파는 최근까지 중국 금융 기관이 내놓은 위안화 환율 전망 중 최고치라고 할수 있다. 국태군안 증권 등 중국의 주요 기관들은 올해 위안화 환율이 6.8위안~7위안 사이에서 움직일 것으로 예측한 바 있다.

이와 관련해 루 수석연구원은 위안화 약세가 중국 경제 회복과 중앙은행의 통화정책 독립성 확보를 위해 불가피한 상황이라고 진단했다.

그는 “중국 경제가 회복하는 과정에서 이에 상응하는 위안화 실질실효환율(REER)에 대한 조정이 이뤄질 것”이라며 “위안환 약세가 중국 기업들, 특히 2차 산업 기업들의 펀더맨털을 개선하는 원동력이기 때문”이라고 설명했다.

그는 특히 “국유기업들의 파산과 임금 삭감이 불가피한 상태”라며 “감세와 융자비용 절감이 어느 정도 도움이 되겠지만, 위안화 실질실효환율이 여전히 고평가 돼 있어 원가 절감만으로는 그 효과에 한계가 있다”고 지적했다.

국제결제은행(BIS)에 따르면 지난 11월 기준 중국 위안화의 실질실효환율(REER)은 전달대비 1.60% 상승한 131.08을 기록했다. 이는 지난 1994년 이후 가장 높은 수준이다.

실질실효환율은 세계 각국의 물가와 교역 비중을 고려해 각국 통화의 실질적 가치를 보여주는 지표로, 100보다 높으면 기준연도(2010년)보다 그 나라 화폐 가치가 고평가됐고 100보다 낮으면 저평가됐다는 뜻이다.

그는 또한 “안정적인 환율제도·자유로운 자본이동·독립적인 통화정책의 삼위일체 불가능론(不可能三角, Impossible trinity) 에서 위안화 환율 상승은 인민은행의 독립성을 보장하는 유일한 열쇠”라고 강조했다.

삼위일체 불가능론이란 한 국가가 독립적인 통화정책과 안정적인 환율제도, 자유로운 자본이동의 세 가지 조건을 모두 충족할 수 없는 상황을 일컫는 용어다.

루 수석연구원은 향후 위안화 환율 상승이 중국 자본시장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 내다봤다.

그는 “오는 2016년 기준금리 인하로 인한 유동성 장세가 나타날 전망”이라며 “위안화 약세 및 환율 자유화로 인한 기업들의 펀더멘탈 호전과 통화 완화 정책 기조가 향후 증시 불마켓으로 이어질 수 있다”고 전망했다.

한편 인민은행 산하 외환교역센터는 6일 달러 대비 위안화 기준환율을 전날보다 0.0145 위안 높은 달러당 6.5314 위안으로 고시했다. 이로써 위안화 가치는 지난 2011년 4월 이래 가장 낮은 수준으로 떨어졌다.

이와 관련해 중국 경제 전문가들은 중국 당국이 저성장과 외환시장 개입비용을 고려해 추가절하를 용인한다는 신호로 해석하고 있다.

[뉴스핌 Newspim] 이승환 기자 (lsh89@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동