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해외건설 수주 반토막..건설업계 시름 깊어진다

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올해 누적 해외수주, 전년比 45% 감소한 131억달러
연간 400억달러 밑돌 듯

[뉴스핌=이동훈 기자] 글로벌 경기 침체 등으로 건설 발주가 줄어들자 국내 건설사들의 해외 수주액이 급감했다.

중동뿐 아니라 최근 주력시장으로 부상한 아시아 지역까지 수주가 줄어 건설사들은 비상이 걸렸다. 앞서 수주한 물량이 많아 당장 매출감소로 이어지진 않겠지만, 수주 절벽이 장기화하면 2~3년 후 부작용이 거셀 전망이다. 

이에 따라 건설업계의 수주전략에도 시름이 깊어질 전망이다. 

27일 해외건설협회와 건설업계에 따르면 올해 들어 이달 26일까지 국내 건설사는 해외에서 131억달러(15조4000억원)어치 공사를 수주했다. 이는 전년동기(233억달러, 27조4500억원) 대비 45% 감소한 것이다.

시간이 흐를수록 작년과 비교해 격차가 벌어지고 있다. 지난 1분기에는 전년동기 대비 24.5% 줄어든 132억달러를 기록했다. 하지만 대형 프로젝트 수주가 없는 데다 해외수주 취소가 이어지며 총 수주액이 후퇴했다.

연간 해외수주 현황<자료=해외건설협회>

특히 중동지역 수주가 좀처럼 확대되지 않고 있다. 26일 기준 누적 수주액은 38억달러(4조4700억원)다. 전년동기(68억달러, 8조원) 대비 45% 줄었다.

국제유가 하락과 정세 불안으로 발주가 급감했기 때문으로 풀이된다. 아랍에미리트와 오만, 이라크 등은 신규 발주가 미미하다.

중동을 밀어내고 주력시장으로 떠오른 아시아 지역도 주춤하다. 이 기간 61억달러(7조1800억원)를 수주해 전년동기(117억달러, 13조7800억원) 대비 48% 감소했다. 필리핀과 카자흐스탄과 몽골 등에서 약세를 기록했다.

태평양·북미와 아프리카 지역은 전년동기 대비 100% 넘게 증가했지만 규모가 크지 않아 수주액 증가에는 기여도가 낮다.

이렇다 보니 건설사별 수주 실적이 기대 이하의 성적이다. 현대엔지니어링과 GS건설, 대림산업, 롯데건설 등은 수주액이 작년과 비교해 절반 넘게 하락했다.

최근 경제제재 해제 후 발주 확대가 기대되는 이란시장도 불투명성이 크다. 이달 초 박근혜 대통령 순방 이후 정부는 이란과 30개 프로젝트에서 371억달러(약 42조원) 규모의 업무협약(MOU)을 맺는 성과를 올렸다고 발표했다.

하지만 대부분이 본계약까지 이어질지 확신하기 어렵다. 이란 발주처는 대부분 시공사에 금융지원까지 요구하고 있다. 건설사 입장에선 추가적인 사업성 검토도 필요하다. 실제 현대건설과 대우건설은 철도, 고속도로 사업 등을 진행하다 MOU 체결을 미뤘다.

건설업계 해외사업부 한 임원은 “중동과 아시아에서 공사 발주가 줄어든 데다 글로벌 건설기업과 경쟁도 심해 수주액 규모가 기대에 미치지 못하고 있다”며 “이란에선 발주처가 공사에 투입될 자금을 건설사가 조달하라는 요구가 많아 본계약까지 변수가 많은 상황”이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (leedh@newspim.com)

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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