전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업

속보

더보기

[스마트폰 전쟁] '오디오 끝판왕' LG V20 직접 써보니

기사입력 : 2016년09월07일 14:59

최종수정 : 2016년09월07일 14:59

측면 버튼 누르면 배터리 커버 '딸깍' 열려
전·후면 광각카메라로 셀카봉 없이도 셀피

[뉴스핌=김겨레 기자] LG전자의 하반기 전략 스마트폰 'V20'은 전작 V10의 스크린 크기 등 기본 스펙에 올 초 나온 G5의 세컨드 스크린(보조화면) 등 장점을 한데 담은 스마트폰이었다. 

7일 서울 양재동 LG전자 R&D 캠퍼스에서 V20을 직접 써보니 카메라·오디오를 중심으로 한 고급 기능이 돋보였다. 

V20은 5.7인치 대형 화면에 무게는 전작인 V10(192g)보다 18그램 더 가벼워졌다. 한 손으로 사용하기에는 버거운 크기였지만 두께는 7.6mm로 얇은 편이었다. 

특히 배터리를 일체형이 아닌 탈착형으로 만들어 오른쪽 모서리 버튼을 누르면 배터리 커버가 손쉽게 분리됐다. 

V20 배터리 커버가 분리된 모습 <사진=김겨레 기자>

V20의 음향 기능은 특히 탁월했다. 디지털 음원을 다른 제조사 스마트폰으로 같은 음원을 재생해보니 상대적으로 섬세하고 입체적인 음질이 느껴졌다. 잡음(노이즈)도 월등히 적어 깔끔한 소리가 들렸다. 

콘서트나 오페라관 등지에서 녹음 하기 쉽도록 오디오 녹음 앱도 탑재해, 주변 환경을 불문하고 녹음을 선명하고 편리하게 하도록 했다. 여기에 자신만의 음원 제작이 가능한 '스튜디오 모드' 기능도 입혀 자신만의 노래나 악기 연주도 가능하도록 했다. 

다만 이같은 고음질 기능을 이용하면 일반 기능보다 배터리와 데이터 소모는 늘어날 수 있다.

아울러 스마트폰 전면에 120도 광각카메라를 장착해 더 넓은 화각으로 '셀피'를 찍을 수 있었다. 뒷배경을 담거나 더 많은 사람들과 셀피를 찍기 위해 셀카봉을 사용했던 소비자라면 만족할 만한 기능이었다. 광각 외에도 일반각 모드도 지원한다.

후면은 최대 135도 광각카메라로 사람의 시야각보다도 넓은 광각 촬영을 할 수 있었다. 

V20 광각카메라 촬영 모습(위) 일반카메라 촬영 모습(아래) <사진=김겨레 기자>

기존에 단점으로 지적됐던 '카툭튀'(후면 카메라가 툭 튀어나와있는 모습)도 상반기 출시된 G5보다 다소 개선됐다. 

이와함께 전작인 V10에도 탑재됐던 '세컨드 스크린' 성능을 향상시켰다. 세컨드스크린은 메인 디스플레이가 꺼지더라도 시간과 앱, 메뉴 등이 표시되는 별도의 디스플레이다.

V20의 세컨드스크린은 기본 밝기를 두배 가량 높이고, 글자 크기도 최고 50% 가까이 키워 더욱 선명하고 커진 글자로 정보를 확인할 수 있었다. 

V20은 9월 말 국내 이동통신사를 통해 출시돼고, 이후 미국과 홍콩 등 세계 시장에 순차적으로 출시된다. 가격은 미정이다. 

[뉴스핌 Newspim] 김겨레 기자 (re9709@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동