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JTBC '이규연의 스포트라이트' 네티즌수사대 자로 "세월호 참사, 잠수함과 연관 재조사해야"

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JTBC '이규연의 스포트라이트'가 세월호 다큐 '세월x' 제작자 네티즌수사대 자로와 단독 인터뷰를 공개했다. 자로는 세월호 침몰 당시 레이더 영상을 들어 사고 당시 잠수함이 어떤 식으로든 개입됐다고 주장했다. <사진=JTBC '이규연의 스포트라이트' 캡처>

[뉴스핌=정상호 기자] JTBC '이규연의 스포트라이트'가 세월호 다큐 '세월x(세월엑스)' 제작자 네티즌수사대 자로와 단독 인터뷰를 공개했다. '세월x'는 2014년 4월16일 세월호 침몰 원인을 달리 해석한, 정확히는 외부 원인이 있었다고 주장하는 8시간49분짜리 다큐멘터리다.

JTBC '이규연의 스포트라이트'는 25일 오후 10시20분 전파를 탔다. 원래 방송시간인 9시40분보다 무려 40분이나 지연됐다. 이는, 이날 오후 4시16분으로 예정된 '세월x'의 업로드 지연에 따른 것으로 추측된다.

'이규연의 스포트라이트' 진행자 이규연 JTBC 국장이 만난 네티즌수사대 자로는 8시49분에 달하는 '세월x'를 제작하기 위해 2년에 걸쳐 독학으로 영상편집까지 배웠다. 그는 "진실에 대한 확신 때문에 이를 공개한다. 가만 있으면 평생 후회할 거 같았다"고 털어놨다. 2012년 대선 당시 국정원 댓글사건을 세상에 알렸던 자로는 얼굴과 신원은 철저한 비공개를 요청했다.

자로는 ‘세월x’에서 세월호 침몰 원인을 외부충격으로 보고, 지금까지 제기된 원인, 즉 과적, 고박, 조타 실수 등은 팩트가 아니라고 주장했다.

우선 과적에 대해 자로는 "세월호가 2년 가까이 운항하면서 과적을 한두 번 한 게 아니다. 사고 당시 화물은 오히려 평소보다 적은 수준"이라고 지적했다. 조사 결과, 세월호는 사고 당일보다 세 배 많은 화물을 싣고 운항한 적도 있었다. 자로는 “'세월x' 조사 전반적으로 이화여대 나노과학부 김관묵 교수가 큰 도움을 줬다”고 언급했다.

자로는 세월호 침몰 원인의 쟁점이 된 조타기 이야기도 꺼냈다. 바다 밑에 있는 세월호 조타기 심해 사진을 분석한 자로는 바늘이 좌현에 있는 것으로 미뤄, 알려진 것과 달리 조타수가 키를 왼쪽으로 돌린 게 맞다고 주장했다. 제작진은 세월호가 전복되기 전 사진을 봐도 이는 입증된다고 덧붙였다.

고박에 대해 자로는 “선체가 20도 기울어졌다고 고박이 죄다 풀린다면, 하루에 몇 건씩 선박사고가 나야 한다”고 부정적으로 봤다. 선체가 20도 기울어진 것만으로는 화물이 쏠리지는 않는다는 설명이다.

대신 네티즌수사대 자로는 세월호가 기울기 전 큰 충격음이 있었다는 탑승자 증언에 주목했다. 자로는 세월호에 탑승했던 양승진 교사(실종)가 큰 충격에 튕겨 갑판 밖 바다로 떨어졌다는 기록을 들어 “교사뿐 아니라 소파도 날아갔다. 보통 충격이 아니었다”고 지적했다.

충돌 증언은 청해진해운 김영붕 상무의 메모에도 드러난다. 일등기관사 손지태 역시 법정에서 “드르륵 소리가 났다. 암초 등에 선저가 부딪히면서 침수가 발생, 좌현으로 기울며 침몰한 것”이라고 진술한 바 있다. 이에 대해 자로는 “좌현 선수 쪽에 뭔가 충격이 있었다는 확신이 있다. 이 부분은 관계자 재조사가 이뤄져야 한다”고 주장했다.

특히 자로는 JTBC ‘뉴스룸’에서도 보도된 레이더 영상에 주목했다. 세월호 선체가 급격하게 틀어질 당시 주황색으로 된 물건이 포착되면서 논란이 일었다. 이에 대해 세월호 관계자들은 의문의 물건이 선박에서 떨어진 컨테이너라고 설명했다. 하지만 자로는 “크기가 대충 세월호 1/6은 된다. 말이 안 된다”며 “바다에 떨어진 컨테이너가 고작 25개인데, 레이더 영상처럼 큰 크기가 절대 될 수 없다”고 지적했다.

이에 대해 전문가는 “컨테이너는 당시 조류 속도보다 훨씬 빨랐다. 세월호와 멀어져야 정상인 괴 물체는 세월호와 오히려 가까워졌다”며 “자체 동력을 가진 것일 수 있다”고 추정했다. 김관묵 교수 역시 “레이더로 잡힐 수 있는 건 적어도 쇠로 된 것이어야 한다”며 “그 정도 잡히려면 상당한 크기가 돼야 한다. 잠수함밖에 생각할 수 없다”고 말했다. 또 다른 전문가는 당시 세월호가 침몰한 장소가 항시 잠수함이 다니는 곳이라고 확인해줬다. 때문에 자로는 군의 레이더 영상을 공개해 이 부분을 명확하게 짚고 넘어가야 한다고 강조했다.

JTBC ‘이규연의 뉴스룸’ 진행자 이규연 국장은 “자로의 이야기 중 납득하기 어려운 점도 분명 있었다”며 “한 가지 분명한 것은, 자로의 ‘세월x’를 계기로, 세월호 침몰 원인에 대한 철저한 과학적 재조명이 반드시 이뤄져야 한다는 것”이라고 말했다.
 

[뉴스핌 Newspim] 정상호 기자 (uma82@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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