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미 금리 연내 3회 인상? 시장은 여전히 "2회가 합리적"

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"美 경기 3차례 이상 금리인상 견딜 수준 아냐" 판단

[뉴스핌=김은빈 기자] 미국 연방준비제도(Fed)의 3월 금리인상이 확실시되는 분위기에서, 시장의 관심은 연준의 인상속도로 쏠리고 있다. 연준이 연내 3회 이상 인상할 수 있다는 우려도 있지만, 아직은 시기상조라는 의견도 힘을 얻고 있다.

재닛 옐런 연준 의장 <사진=블룸버그>

◆ 3회 이상? 연준 인상속도 빨라지나 시장 우려

오는 14~15일(현지시각) 열릴 3월 연방공개시장위원회(FOMC)에서는 금리인상이 유력한 것으로 보인다. 연준 고위인사들의 금리인상 시사 발언이 잇따르면서, 지난달 말 30%정도였던 3월 중 기준금리인상 확률은 80%를 넘어섰다.

이에 시장의 관심은 3월을 넘어 연준의 금리인상 ‘속도’에 쏠리고 있다. 일각에선 연준이 연내 3번 이상의 금리인상도 할 수 있다는 얘기가 나오고 있다. 이전까지 시장의 컨센서스는 2회 인상에 맞춰져있었다.

연준의 금리인상 시점 간의 시차를 살펴보면 이런 우려가 나오는 이유를 알 수 있다. 연준은 금융위기 직후였던 2008년 12월 금리를 0~0.25%로 낮춘 뒤, 2015년 12월과 2016년 12월에 각각 한차례씩 금리를 올리는 데 그쳤다. 하지만 3월 금리인상이 실현되면 1년의 텀이 3개월로 급격하게 줄어들게 된다.

한 채권시장 관계자는 “연말에 단절적으로 인상하던 연준이 3개월 만에 인상을 할 수도 있는 상황이다. 시장이 연준의 속도를 우려하는 건 자연스러운 일”이라고 말했다.

◆ 미국 경기 살펴보면 2회가 합리적

하지만 많은 전문가들은 3회 인상에 대해 조심스러운 입장이다. 트럼프 행정부에 붙은 ‘물음표’가 가장 큰 이유다.

김상훈 KB금융 수석연구원은 “연준위원들이 3회 인상을 말하지만 그건 트럼프의 재정정책이 현실화됐을 경우를 고려한 것이기 때문에 트럼프 행정부의 정책이 어떻게 될 지 확인해야 하지 않겠나”라고 말했다

트럼프 행정부의 예산안이 의회승인을 받는 건 8월이다. 서향미 하이투자증권 연구원 역시 “3차례 이상이 되려면 미국 경제가 계속 좋아지는 모습이 확인돼야 하고, 트럼프 행정부의 경기부양 모습이 연말까지 지속돼야 한다는 게 전제"라면서 "8월이 의회승인인 이상 2분기에 접어들면 모멘텀이 약해지지 않겠나”라고 내다봤다.

현재 미국의 경제여건이 2회 이상을 버티긴 힘들다는 지적도 2회 인상론에 힘을 싣는다. 김동원 SK증권 연구원은 “미국의 경기가 확장세인 것은 맞지만 3~4차례의 금리인상을 견딜 수준이라고는 생각하기 어렵다”며 “오히려 6일 발표된 무역지표 등 GDP를 전망할 수 있는 지표들은 우하향하는 모습이다”라고 대답했다.

한 시중은행 딜러도 “연준이 테이퍼링 이후 꾸준히 온건하게(modest)하게 금리인상을 하겠다고 얘기해온 걸로 봐선 2회가 합리적이지 않겠나”라고 말했다.

◆ 2회 인상이면 한국 견딜만..3회 대응방안 필요

연준이 연내 2회 인상을 할 경우, 미국의 금리 상단(1.00~1.25%)이 한국의 기준금리(1.25%)와 같아진다. 3회 인상을 한다면 역전이 된다. 자본유출에 대한 우려의 목소리가 나오는 배경이다.

전문가들은 연내 2회 인상 속도로는 한국에 큰 영향이 없을 것이라고 입을 모았다. 연준의 2회 인상에 대해서는 어느 정도 선반영 돼 있다는 판단에서다. 김상훈 연구원은 “2004년엔 오히려 미국과 금리차가 역전된 적도 있지 않았나”라며 “금리차가 자본유출을 결정하는 전부는 아니다”라고 말했다.

다만 ‘3회 이상’ 인상될 가능성에 대해서는 준비가 필요하다는 의견도 나왔다. 이미선 하나금융투자 연구원은 “3월 FOMC에서 점도표가 지난 12월보다 올라간다면, 올해 하반기에 만기가 도래하는 채권들의 재투자 여부가 관건이 될 수 있다”고 했다. 시장의 관심은 2018년 만기도래 채권에 가있지만, 올 하반기에 만기가 도래하는 물량부터 문제가 부각될 수 있다는 것.

한국은행도 미 금리인상과 관련된 리스크 대비에 분주한 모습이다. 지난 6일 이주열 총재는 임원회의에서 연준의 금리인상 속도가 빨라질 가능성이 높아지고 있다며 “영향을 심층적으로 분석해 대응방안을 구체화해야 한다”고 말한 바 있다.

한은 관계자는 “주변 여건이 변화하고 있으니 갖고 있는 컨틴전시 플랜을 다시 한 번 점검하자는 차원”이라고 설명했다. 한은의 컨틴전시 플랜은 지난 미 대선 이후 한은이 취했던 시장 안정 방안으로 유추해볼 수 있다. 국채를 매입하고, 통안증권 발행물량을 조정하는 등의 대책이다.

일각에서는 한은이 금리인상을 검토할 수 있다는 가능성도 제기한다. 한 채권시장 관계자는 “이주열 총재가 6일 임원회의에서 ‘통화정책에 영향을 주는 변화가 생기고 있다’고 했는데, 이는 한 번쯤 연내 인상을 생각해봐야 하는 단계가 아닌가 하는 얘기로도 들렸다”고 짚었다. 

 

[뉴스핌Newspim] 김은빈 기자 (kebjun@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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