전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치

속보

더보기

[문재인 시대] 이낙연 "야당과 막걸리 마시며 협치하겠다"

기사입력 : 2017년05월10일 18:35

최종수정 : 2017년05월10일 18:35

국무총리 후보자 일문일답…"야당 내각 참여, 높은 차원 논의 선행"

[뉴스핌=이영태 기자] 문재인 정부 초대 국무총리에 지명된 이낙연 후보자는 10일 협치에 필수적인 야당과의 소통문제에 대해 "제가 막걸리를 참 자주 마시는데, 막걸리라도 마셔가면서 야당 정치인들과도 틈나는 대로 소통하겠다"고 밝혔다.

이낙연 국무총리 후보자가 10일 청와대 춘추관 브리핑룸에서 취재진의 질문에 답변하고 있다.<사진=청와대 제공>

이 후보자는 이날 청와대 춘추관에서 열린 기자회견에서 문재인 대통령으로부터 국무총리 후보자로 소개를 받은 직후 야당과의 관계를 어떻게 풀어갈 것이냐는 질문에 "과거의 동지들이었고 10년 이상 의정활동을 같이 했던 분들이 많으니 그 분들과 허물없는 얘기를 해갈 것"이라며 "얘기하다보면 굉장히 접점 같은 것이 발견될 수 있는데, 접점은 찾아서 키우고, 도저히 의견 차이가 있는 것은 뒤로 미루는 지혜를 발휘하면 얼마든지 정책 협력은 가능할 것"이라고 답했다.

야당 인사의 내각 참여와 관련해선 "인사 문제는 저 혼자 개별적으로 만나서 하는 것보단 당을 통해 또는 좀 더 높은 차원의 큰 틀의 논의가 선행됐으면 한다"며 "어떤 점들, 어느 분야에서 어떤 정당에서 모실 수 있을 것인가 하는 것들도 논의될 필요가 있다"고 말했다.

그러면서 "그런 논의가 선행되지 않고 제가 뛰어다닌다는 것은 잘못하면 책임총리가 아니라 무책임총리가 될 수 있다"고 지적했다.

'앞으로 대통령과 의견 차이가 있을 때 어떻게 대응할 것이냐'는 질문에는 "문재인 대통령과 저는 같은 대통령을 모셨던 처지이기 때문에 철학의 차이가 별로 없을 것"이라 "우선은 국정운영에 관해서 의견 차이가 생기지 않을 것이라고 생각한다. 저는 김대중 대통령 시절에 당 대변인을 했고, 노무현 대통령 당선인 시절에 당 대변인을 했다"고 설명했다.

아울러 "대변인이라는 건 자기 소신을 감추고 남의 코스프레를 하는 그런 자리는 아니라고 생각한다"며 "자기와 철학이 일치돼야 대변인 노릇을 할 수 있다"고 강조했다.

이어 "만약 실현 방법이나 이런 것에 의견 차이라기보다 제게 좋은 아이디어가 있다면 언제든지 말씀 드리도록 하겠다"고 부연했다.

내각 인사제청권 행사와 관련해선 "인사 제청은 각료에 한해서만 총리가 갖는 것으로 헌법에 규정돼 있다. 헌법에 충실하게 이뤄지도록 노력할 것"이라며 "다만 첫 내각은 정식총리가 된 후에 제청해서 내각 구성이 너무 늦어질 우려가 있다. 제가 제청권 모두 행사하는 것을 기다리기는 무리"라고 언급했다.

그는 "법률적, 헌법적 인사 제청이 아닌 일반적인 인사 제안은 제가 어떤 사람을 잘 알고, 그 분의 역량과 인품에 대해 확신을 갖는 정도라면 제안할 수 있다고 생각한다"면서도 "다만 어떤 사람 대해서 잘 알고 확신을 갖는 것은 쉬운 일이 아니다"고 조심스러운 입장을 보였다.

국무총리 지명 전 문재인 대통령과의 교감에 대해서는 "금년 초 대통령께서 광주에 왔을 때 한 시간 조금 못되는 시간 동안 뵌 적이 있다"며 "그 때 유세 과정에서 말한 내용과 일치되지만 '호남을 국정운영의 동반자로 생각하곘다. 이 지사를 국정 동반자로 모시고 싶다'는 말을 했다"고 귀띔했다.

이어 "그 후엔 열흘 전에 임종석 비서실장이 혹시 오늘 같은 일이 있을 수 있으니 준비해달라는게 전부"라면서 "서로 다짐하거나 그런 일은 일절 없었다"고 덧붙였다.

문 대통령이 공약한 '책임총리'로서의 역할에 대해선 "여러 가지 행정 업무들은 각 부처가 장관 책임 아래 수행하겠지만, 총리가 들여다 봐야 될 것은 각 부처의 업무가 혹시라도 국정 과제의 방향과 불일치하거나 속도가 덜 나는 일은 없는가, 유관 부처 사이에 업무가 좀 조정될 필요한 경우는 없는가를 살피는 것은 총리 내지는 총리실의 역할"이라며 "책임감과 소신을 갖고 일한다는 것이 책임총리제의 기본이고 그렇게 하겠다"고 다짐했다.

이 후보자는 총리 취임 이후 최우선 과제로 "우선은 일자리와 서민 생활의 안정화가 시급하다고 보고 있다"면서 "제도의 개선까지 하지 않더라도, 예를 들면 대기업과 중소기업간 임금 격차, 정규직과 비정규직 임금 격차를 좁혀가는 일 등은 경제주체들의 의지와 합의만 있다면 굳이 제도를 만들기 이전이라도 상당한 정도까지 개선될 수 있다고 믿는다"고 말했다.  

[뉴스핌 Newspim] 이영태 기자 (medialyt@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동