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[스타톡] '저글러스' 최다니엘 "전체 밸런스에 중점을 두니까 여유가 생겼어요"

기사입력 : 2018년02월01일 15:36

최종수정 : 2018년02월01일 15:36

[뉴스핌=이지은 기자] “20대에는 경주마처럼 앞만 보고 달리면서 연기했어요. 이제는 주위도 보고, 전체적인 팀워크나 밸런스를 맞추게 됐죠. 그래서 조금 여유가 생긴 것 같아요.”

배우 최다니엘(32)이 3년 만에 복귀한 드라마 KBS 2TV ‘저글러스’를 통해 ‘로코킹’이라는 수식어를 얻었다. 이 작품은 타인의 관심과 관계를 전면 거부하는 철벽형 남자가 비서와 보스로 만나 펼치는 관계역전 로맨스를 다뤘다. 여기서 최다니엘은 친절과 배려도 없는 남치원 역으로 시청자들을 만났다.

“이 드라마 촬영을 하고 있을 때 장르물이 흥하고 있어서 많은 기대를 갖지 않고 시작했어요. 첫방송 시청률도 저조했고요. 하지만 후반부로 가면서 많은 사랑을 주신 덕분에 성황리에 끝났죠. ‘저글러스’는 1회부터 생방송 느낌으로 찍었어요. 아무래도 작품 내에 크고 작은 소동들이 많으니까 촘촘하게 완벽하게 찍어야 했거든요. 배우들과 스태프 모두 서로 도와주고 포기하지 않고 끝까지 마쳐서 기분이 좋아요. 모두가 열심히 한 작품이에요.”

‘저글러스’는 로맨틱 코미디지만, 그의 말대로 작품 내에서 크고 작은 소동들이 일어난다. 극 중 배우들 모두 밝고 유쾌한 요소를 하나씩은 갖고 있다. 딱 한사람, 바로 최다니엘이 맡은 남치원 빼고 말이다.

“치원이라는 캐릭터와 제 모습 중 다른 부분이 더 많아요. 그래서 대본에 더 충실했죠. 그러다보니 역할에 젖어 들어서 나중엔 조금 편하게 연기했어요. 극 중 치원이는 다른 캐릭터가 소동을 일으키면 정리하는 인물이었어요. 다른 역할이 코믹요소를 갖추고 있어서 저마저도 그러면 극이 가벼워 질 것 같더라고요. 그래서 중심만 잡고 가려고 했어요.”

‘오랜만에 안방극장으로 복귀’라는 말은 그에게 부담으로 다가왔다. 그리고 3년 전과 조금 달라진 드라마도 낯설게 다가왔을 터. 이런 부분에 대해 최다니엘이 내린 답은 전체적인 ‘밸런스’이다.

“부담감은 당연히 컸죠(웃음). 오랜만에 드라마를 하는데 무언가 많이 바뀐 것 같더라고요. 연기를 하는 듯, 안하는 듯 가는 부분이 너무 재밌게 느껴졌어요. 그만큼 연기적으로 고민도 많아졌고요. ‘저글러스’에서 (강)혜정 누나 빼고 다 동생들이라, 주연배우로서 작품을 어떻게 끌고 가야되는 건지 생각이 많아지더라고요. 그래서 (한)상진 형에게 조언을 구해서 도움도 받았어요. 스태프들과 함께 극을 끌고 가는 밸런스에 중점을 두니까 여유가 생기더라고요. 정말 재미있게 촬영했어요.”

오랜만에 찍은 작품인 만큼, 대중에게 보여주고 싶었던 모습도 있었을 터. 하지만 그는 “그 생각까지 못했다”며 작은 한숨을 내쉬었다.

“사실 계획 없이 택했어요. 작품을 택하고 나서 여러 생각이 들긴 했지만, 그냥 역할과 ‘저글러스’라는 작품을 통해 사람들에게 따뜻한 로코를 주고 싶었어요. 무거운 장르물이 많아지면서 로코물이 없어지고 있다고 느꼈거든요. 또 크게 빛을 보지 못했던 작품도 많았고요. 그냥 겨울에 추우니까 따뜻하게, 영화 ‘러브 액츄얼리’처럼 따뜻한 작품이 되길 바랐어요.”

그가 말하는 현장은 딱딱한 분위기가 아닌, 배우들이 아이디어를 공유하고 편안하게 장난도 칠 수 있는 유연한 분위기였다. 이런 이유에는 작가의 대본이 한 몫을 했다고.

“(백)진희와 애정신이 많았는데, 애드리브가 필요했어요. 시청자들이 쉽게 이해할 수 있는 범위 내에서요. 그보다 대본이 너무 좋았어요. 대본 안에서 놀 수 있는, 여백이 조금 있는 대본이었거든요. 배우들이 숨 쉴 수 있는 대본이요. 그래서 모두 편안하게 임할 수 있었던 것 같아요. 코믹요소는 현장에서 최대한 살렸고요. 그래서 주연배우만 돋보이는 게 아니라, 모두가 돋보이는 작품이 된 것 같아요.”

‘저글러스’를 통해 느낀 것도 많다. 그리고 다른 시야를 갖게 됐다. 가장 달라진 점은 바로 작품에 임하는 자세이다. 이는 작품과 공백기가 아닌, 군 입대가 큰 작용을 했다.

“말하기 부끄러운데, 저는 회사 생활을 해본 적이 없어요. 직장생활을 한 적이 없는 거죠. 뒤늦게 서른 살에 군 복무를 하면서 출퇴근을 했고, 아홉 시간을 근무했어요. 저녁에 끝나면 밥을 먹고 영화도 봤죠. 모든 사람들이 느끼는 평범한 일상인데 쉽지가 않더라고요(웃음). 그리고 영화비가 올랐잖아요. 많은 사람들이 시간을 쪼개서 돈과 시간을 투자해 극장에서 영화나, 드라마를 보는 건데 ‘정말 잘 만들어야겠다’는 생각이 문득 들더라고요. 만드는 사람 입장에서 정말 긴장을 늦추지 말고 만들어야 된다는 생각이 커졌어요. 다 같이 끌고 가야 좋은 작품이 만들어 진다는 건 ‘저글러스’를 통해 느꼈고요.”

이제 ‘저글러스’가 종영했다. 새해를 맞아, 최다니엘에게 올해의 목표를 물었다. 답변은 예상을 빗나갔다.

“지금의 소속사를 만나기 전에, 제가 회사 없이 10년을 혼자 했어요. 혼자 하다보니까 하고 싶어서 하는 것 보다, 그냥 해야 될 때가 된 것 같다는 생각이 들어서 작품을 한 경우가 많았어요. 올해에는 하고 싶은 작품이 생겼을 때 하고 싶어요. 막연히 이정도 쉬었으니 작품 들어가야지, 이게 아니라 하고 싶은 작품을 욕심내서 하고 싶어요.”

[뉴스핌 Newspim] 이지은 기자 (alice09@newspim.com)·사진=제이와이드컴퍼니

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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