전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 나우앤퓨처

속보

더보기

[대만지진] 올해는 지진의 해, 3~6개월새 강력 여진 우려

기사입력 : 2018년02월08일 10:22

최종수정 : 2018년02월08일 10:22

상대적 안전지대 타이베이서도 발생할 수 있어
원자탄 14.3개 위력의 에너지 지각 아래서 꿈틀

[뉴스핌=강소영 기자] 6일 밤에 발생한 6.4도 강진의 두려움이 채 가시기도 전 7일 밤에도 대만 화롄 지역에서 강도 5.4규모의 여진이 발생했다.

지진 발생 후 화롄 지역에선 160여 차례의 크고 작은 여진이 지속되고 있고, 이중 5도 이상의 강진도 4차례에 달했다. 화롄 지진 이전에 발생한 사례까지 포함하면 올해 대만에서 발생한 5도 이상의 강진은 9차례에 이른다.

대만의 지진 전문가들은 올해를 '지진의 해'로 보고 앞으로도 상당한 규모의 지진이 더 발생할 수 있다고 예측하고 있다.

궈카이원(郭鎧紋) 전 대만 중앙기상국 지진관측센터 주임은 "지난해 지진 발생이 매우 적었다. 올해들어 지진이 연발하고 있지만 방출된 에너지는 1.7개 원자탄의 위력에 불과하다. 14.3개 원자탄 파워에 육박하는 에너지가 분출되지 못하고 지각 아래서 꿈틀대고 있다"고 밝혔다.

그는 "이토록 어마어마한 에너지가 한 번의 대지진으로 방출되는 것은 아니다. 여러 차례의 지진으로 나눠 지질 에너지가 방출될텐데, 이 중 상당 규모의 지진이 다시 나타날 수 있으니 각별한 주의와 대응 태세가 요구된다"고 덧붙였다.

한편 대만지진모형연구팀은 앞으로 3~6개월 동안 여진이 지속될 것으로 예측했다. 이 연구팀은 그 동안 지진 피해에서 상대적으로 안전했던 타이베이도 더 이상 지진의 '안전지대'가 아니라고 경고했다.

대만 중앙대학 지질학과 마궈펑(馬國鳳) 객좌교수가 이끄는 이 연구팀은 지난 2015년 대만지진모형 연구를 통해 미룬단층(米崙斷層)대에서 6.4규모 이상의 지진이 발생할 확률이 42%에 달한다고 예측한 바 있다. 실제로 3년이 되지 않아 미룬단층대에 위치한 화롄에서 대규모 지진이 생한 것.

대만지진모형연구팀은 앞으로 3~6개월 동안 여진이 지속될 것으로 예상하며, 수도인 타이베이도 여진으로 피해를 입을 수 있다고 강조했다.

이 연구팀은 6.4도 이상 규모의 강진이 발생한 확률을 30년 내 28%, 50년 내 42%로 추정했다.

대만에서 지진 빈발 지역인 화롄은 필리핀판과 유라시아판이 맞물리는 지점의 하단에 위치해 평소에도 지진이 자주 발생하는 지역이다.

이번 화롄에서 발생한 지진은 리히터 기준 6.0규모 였지만 진도는 최고 7도에 달해 다수의 건물이 무너지거나 심각하게 기울었다.

지진 규모에 비해 진도가 높았던 이유는 이번에 발생한 지진의 깊이가 매우 얕았기 때문으로 분석된다. 이번 화롄 지진의 깊은 10km가 채 되지 않았다.

보편적으로 리히터 기준으로 거론되는 지진의 규모는 진원에서 방출된 지진에너지의 양을 수치로 환산한 것이고, 진도란 어떤 한 지점에서 사람이 느낀 정도 또는 구조물의 피해정도를 수치로 나타낸 것이다.

이번 화롄 지진의 리히터 규모는 6 이었지만 사람과 건물이 실제느낀 진도는 7에 가까웠다는 의미다.

한국 기상청의 자료에 따르면, 지진의 규모 1이 증가할 때 이에 해당하는 에너지는 32배가 증가하게 된다.

이번에 지진으로 무너지거나 기울어진 건물이 모두 주상복합 용도 건물이라는 것도 피해를 키운 또 다른 원인으로 지목됐다.

1~3층까지 기둥과 벽면이 적은 로비 혹은 상가로 이루어진 건물이어서 충격과 하중을 충분히 견딜 수 없는 상태라는 지적이다. 실제로 지진으로 붕괴된 건물 모두가 3층 이상의 고층부는 별다른 손상 없이 하층부가 주저앉는 형태를 나타냈다.

한편 현지 시간 8일 오전 8시 50분 현재 화롄 지진으로 인한 사망자는 8명, 부상자는 260명으로 집계되고 있다.

 

[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동