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'철도현장 안전관리 강화를 위한 토론회' 개최

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관‧학‧연 모여 철도안전 개선방안 논의

[뉴스핌=서영욱 기자] 정부와 공공기관, 학계 전문가들이 모여 철도산업현장의 안전관리 개선방안을 논의한다. 

23일 국토교통부와 한국교통안전공단에 따르면 이날 오후 서울 중구 대한상공회의소에서 '철도현장 안전관리 강화를 위한 토론회'가 열린다. 

백동현 한양대학교 교수의 '철도 작업자 인적오류 및 감소방안'을 시작으로 곽상록 한국철도기술연구원 책임연구원의 '국내외 철도현장 작업자 안전확보 방안', 송석진 한국산업안전보건공단 부장의 '철도산업현장 안전관리 강화방안' 주제발표가 이어진다. 이용상 우송대학교 교수를 좌장으로 전문가들의 토론도 열린다. 

손명수 국토부 철도국장은 "안전에는 나와 너, 노와 사가 없고 서로를 지키고 보호하기 위한 우리가 존재한다"며 "정부는 올해를 '국토교통 안전 강화의 원년'으로 삼아 안전투자 확대, 안전제도 개선, 안전기술 개발 지원으로 철도현장 안전 강화를 지속적으로 추진해 나가겠다"고 말했다. 

권병윤 교통안전공단 이사장은 "철도는 한 번의 사고만으로도 대형 인명피해를 야기할 확률이 높아 철저한 안전관리가 필요하다"며 "오늘 토론회를 계기로 공단은 국토부와 함께 철도 설계부터 건설, 운영까지 모든 단계에 걸친 안전관리 시스템을 강화해 나갈 것"이라고 덧붙였다. 

[뉴스핌 Newspim] 서영욱 기자(syu@newspim.com)

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충북지사 신용한 45.4% 김영환 40.8% [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 6·3 지방선거 충북지사 선거에 출마한 신용한 더불어민주당 후보와 김영환 국민의힘 후보가 오차범위 안에서 접전을 벌이고 있는 것으로 23일 조사됐다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 리얼미터가 지난 20~21일 충청북도 만 18살 이상 남녀 804명을 대상으로 실시한 충북지사 후보 지지도 조사 결과, 신 후보 45.4%, 김 후보 40.8%였다. 두 후보 간 격차는 4.6%포인트(p)로 오차범위 안이다. '없음' 5.7%, '잘 모름' 8.1%였다. ◆적극 투표층, 신용한 53.8% 김영환 39.8%  지역별로 ▲청주시 신 후보 44.7%, 김 후보 42.0% ▲충주·제천·단양 신 후보 47.0%, 김 후보 41.3% ▲보은·옥천·영동·괴산·증평·진천·음성 신 후보 45.5%, 김 후보 37.9%다. 연령별로는 ▲18~29살 신 후보 30.4%, 김 후보 38.4% ▲30대 신 후보 39.1%, 김 후보 45.4% ▲40대 신 후보 51.8%, 김 후보 36.1% ▲50대 신 후보 62.6%, 김 후보 30.1% ▲60대 신 후보 50.1%, 김 후보 38.3% ▲70대 이상 신 후보 32.5%, 김 후보 58.1%다. 성별로는 ▲남성 신 후보 47.4%, 김 후보 42.1% ▲여성 신 후보 43.4%, 김 후보 39.5%로 오차범위 안의 팽팽의 지지율을 보였다. 지지 정당별로는 민주당 지지층의 84.9%가 신 후보, 7.3%는 김 후보를 지지했다. 국민의힘 지지층의 84.9%는 김 후보, 8.0%는 신 후보를 지지했다. 적극 투표층은 신 후보가 53.8%로 39.8%의 김 후보를 크게 앞섰다. 투표 의향자 중에서는 신 후보 48.5%, 김 후보 42.3%로 오차범위 안 접전이다. '잘 모름' 신 후보 20.8%, 김 후보 34.8%이다. 이번 조사는 무선전화 가상번호 100% 자동응답(ARS) 방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.5%p이며 응답률은 7.7%다. 2026년 4월 말 행정안전부 주민등록 인구를 기준으로 성별·연령별·권역별 가중치(림가중)를 적용했다. 모든 여론조사의 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. jeongwon1026@newspim.com 2026-05-23 05:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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