전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
금융

속보

더보기

'이주열 2기' 한은 "통화정책 완화기조 유지...불확실성 크다"

기사입력 : 2018년04월02일 10:59

최종수정 : 2018년04월02일 10:59

2일 취임식 "가계부채 누증, 자본유출 가능성 등 각별한 주의"

[뉴스핌=김지완 기자] 2번째 임기를 시작한 이주열 한국은행 총재가 취임식에서 통화정책을 완화적으로 유지하겠다는 뜻을 밝혔다.

이주열 한국은행 총재는 2일 서울 중구 한국은행 본관에서 취임식을 갖고 두 번째 4년 임기를 시작했다.

2일 이주열 한국은행 총재가 취임식 직후 기자실에서 간담회 중이다<사진=김지완 기자>

이 총재는 이날 서울 중구 한국은행 본관에서 열린 취임사를 통해 "통화정책은 경기회복의 동력을 살려가면서도 금융시스템의 안정이 유지될 수 있도록 운영해 나간다"면서도 "이 과정에서 가계부채 누증, 자본유출 가능성 등 금융시스템의 잠재리스크가 현실화되지 않도록 각별한 주의를 기울여야 한다"고 밝혔다.

이어 "최근 국내외 경제가 견실한 성장세를 보이고 있으나, 우리경제를 둘러싼 불확실성이 그 어느때 보다 크다"면서 "구조적 문제도 산적해 있으므로 임직원 모두 큰 책임감과 사명감을 갖고 앞으로의 정책 운영 방향에 대해 치밀하게 고민해야 할 것"이라고 덧붙였다.

이 총재는 경제 현안에 대해서 조언자 역할도 강화하겠다는 입장이다.

그는 "긴 안목에서 볼 때 우리 경제가 안고 있는 구조적 취약성을 해소해 나가는 일은 더 이상 미룰 수 없는 과제"라며 "조사연구를 통해 경제현안을 진단하고 대안을 모색해 경제당국에 부단히 제언할 필요가 있다"고 말했다. 이어 "통화정책의 효율적 운영에 힘쓰는 가운데 경제현안 전반에 대한 조언도 아끼지 않겠다"고 덧붙였다. 이 총재는 다만 소통방식은 비공개로 할 뜻을 내비쳤다. 한국은행도 정책당국인 만큼 시장혼란을 최소화하기 위해서다.

내부 경영에 대해서는 이전과 달리 과감히 매스를 들이될 계획이다. 이 총재는 "내부경영과 관련해서는 이전 4년간 '안정'을 우선하였다면 앞으로의 4년은 '변화와 혁신'에 역점을 두겠다"면서 "업무수행 과정에서 비효율적인 요소를 과감히 걷어내고 생산성을 높여 나가겠다"고 말했다. 다만 4년전처럼 '경영개선 TF'는 만들지 않겠다고 밝혔다.

환율 투명성 공개와 관련해서는 조만간 입장을 정리할 뜻을 내비쳤다. 이 총재는 "우리나라 경상수지 흑자가 GDP 7%에 이른다"면서 "GDP 7%를 넘어가는 국가가 몇 국가 없는 가운데 중국, 한국 등은 이와 관련해 환율 투명성 공개 등을 IMF 등으로부터 계속 요구를 받아왔다"고 밝혔다. 이어 "미국은 GDP 대비 경상수지 3%를 적정수준으로 보고 있다"면서 "이번주 출석예정인 국회에서 관련 질문을 많이 받을 것으로 예상한다"며 수일내 관련 입장표명을 시사했다.

한편 지난 2014년 4월 취임한 이 총재의 임기는 2022년 3월말까지다. 한은 총재가 연임한 것은 1974년 김성환 전 총재의 연임이 결정된 이후 44년만에 처음이다.

 

[뉴스핌 Newspim] 김지완 기자 (swiss2pac@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동