전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 나우앤퓨처

속보

더보기

'우리 차가 달라졌어요' 중국 베이징모터쇼가 보여주는 미래 자동차

기사입력 : 2018년04월26일 17:06

최종수정 : 2018년04월30일 08:58

베이징 자동차 인공지능 접목한 미래차 선봬
중국 토종차 신에너차 분야에서 업계 선도해

[뉴스핌=이동현기자] 한해 자동차 판매량만 2940만대(2017년 기준)에 달하는 중국. 세계 최대 규모의 자동차 시장인 중국에서 2년 마다 1차례 개최되는 베이징모터쇼(AutoChina2018)가 세계인의 이목이 쏠린 가운데 27일 개막한다. 이번 모터쇼에 참가한 각국 자동차업체들은 105개에 달하는 신차모델을 앞세워 글로벌 자동차산업의 새로운 메카로 떠오른 중국 시장에서 세계 소비자들의 ‘눈도장’ 을 받기위해 심혈을 기울이는 모습이다.

올해 베이징 모터쇼에서는 다양한 첨단기술로 무장한 중국 토종차 브랜드의 약진이 두드러지는 가운데 △인공지능(AI) 접목 △신에너지차 보급 확대 △커넥티드 카 대중화 등 3대 추세가 향후 중국 자동차 시장을 관통하는 트렌드로 부상할 전망이다.

특히 중국 업체들은 124개에 달하는 신에너차 모델을 선보이면서 양과 질에서 베이징 모터쇼에 참여한 각국 업체들을 압도하는 모양새다. 이번 베이징 모터쇼는 ‘자동차 신생활에 대한 정의’를 주제로 4월 27일부터 5월 4일까지 개최될 예정이다. 

베이징 자동차의 AI 시스템 다윈<사진=바이두>

◆운전자의 손과 눈을 해방시키는 ‘셀프 학습’ AI 자동차

운전자의 습관을 알아서 스스로 학습하는 차가 있을까. 중국의 베이징 자동차(BAIC)는 이번 모터쇼를 통해 인공지능(AI) 차량 모델을 선보이면서 미래 차의 한 단면을 제시하고 있다

베이징 자동차는 25일 베이징 모터쇼 현장에서 인공지능 차량 시스템인 다윈시스템(Darwin system)을 발표하는 동시에 이 시스템을 적용한 EU5 모델 판매를 예고했다. 이 차량의 출시가격은 12만 9900만위안~16만 1000위안 정도가 될 전망이다.

베이징자동차 그룹 산하 베이징신에너지차 대표인 정강(鄭剛)은 “ 우리는 완성차 인공지능시스템을 개발을 통해 운전자의 주행습관에 대해 끊임없이 학습해왔다”며 “ 다윈시스템은 자율 학습기능을 통해 궁극적으로 운전자들의 눈과 손을 운전대에서 해방시킬 것이다”고 밝혔다.

자율 학습기능은 다윈 시스템의 가장 획기적인 기능으로 꼽힌다. 베이징자동차는 20만고객에게서 추출한 200테라바이트(TB)의 데이터베이스를 통해 다윈시스템을 구축한 것으로 전해진다. 또 다윈 시스템 개발을 위해 베이징 자동차는 바이두,보쉬,하만과 손을 잡았다. 특히 EU5 모델은 ADAS(첨단운전자보조시스템) 시스템을 적용해 레벨 3(조건부 자율주행) 수준의 자율운행이 가능할 전망이다. 더불어 자동주차기능, 좌석 자동조정기능도 이 모델에 적용되는 것으로 전해진다.

인공지능(AI) 딥러닝 기능을 통해 차량 편의성을 극대화한 것도 강점이다. 예컨대 다윈시스템은 운전자가 원하는 최적화된 실내 온도를 운전자의 사용 패턴을 학습해 자동으로 조절한다.

음성인식 및 안면·동작인식 기능도 다윈 시스템의 또다른 핵심기능으로 꼽힌다. 자연언어 인식능력이 98%에 달하고 10가지 종류의 손 제스쳐 인식도 가능한 것으로 전해진다. 운전자들은 이런 생체 인식기능을 통해 직접적으로 손을 대지 않더라도 차량 내 조명 및 난방조절이 가능할 전망이다. 

AI 시스템을 적용한 EU5<사진=바이두>

중국 신에너지차 '춘추전국 시대'

“중국 전기차 업체 비야디의 전기차모델 친(秦)의 디자인은 독일 아우디와 비교해도 손색이 없다”

이번 베이징 모터쇼에 참가한 한 업계 관계자의 발언이다. 비야디를 비롯한 중국 토종브랜드들은 전체 174개 신에너지차 모델 중 2/3가 넘는 124개 모델을 선보였다. 중국 업체가 사실상 친환경차 분야에서 글로벌 자동차 업계를 주도하는 모양새다.

실제로 2017년 기준 중국의 신에너지차 판매량 및 전체 누적판매량은 각각 77만대, 180만대를 기록, 전세계 시장의 과반수 이상을 차지하며 명실상부한 글로벌 최대 신에너지차 대국으로 부상했다. 2017년 기준 글로벌 신에너지차 판매량 및 누적판매량은 각각 142만대, 340만대로 집계됐다.

이러한 중국 친환경차의 판매 확대추세는 중국 당국은 친환경차 생산을 의무화하는 '더블 포인트(雙積分)' 제도와 무관치 않다. 더블포인트 제도는 오는 2019년부터 중국에서 정식 시행될 예정이다.

이에 따라 베이징 모터쇼에 참여한 대부분 업체들은 신에너지 차 모델을 앞다퉈 공개하며 다양한 친환경차 모델이 현지 전시장을 점령한 모습이다.  

중국 SUV 대표주자 창청치처(長城汽車)도 프리미엄 브랜드 ‘WEY’의 고급 전기차 모델을 선보이면서 관람객들의 시선을 끌었다. 창청치처는 올해 WEY의 연간 판매량 목표를 25만대로 설정한 것으로 전해진다.

더불어 이번 베이징 모터쇼에 참여한 중국 전기차 스타트업들의 약진도 업계의 이목을 집중시키고 있다.

전기차 유니콘 웨이라이(蔚来汽车,NIO) ,바이튼(byton), 샤오펑치처(小鵬汽車) 등 전기차 신흥강자들은 이번 베이징 모터쇼에서 각각 전기차 컨셉카 모델을 공개하면서 중국의 전기차 ‘르네상스 시대’가 본격화될 조짐이다. 

그중 샤오펑치처(小鵬汽車),웨이마치처(威馬汽車)등은 올해 안에 차량 양산에 들어가 전기차 모델 예약 판매에 들어갈 예정인 것으로 전해진다.

한편 웨이마치처(威馬汽車)는 지난 2015년 12월 지리자동차 부총재와 볼보 차이나 임원을 역임한 선후이(沈暉)가 설립한 업체로 인터넷 공룡 바이두와 텐센트로부터 자금 유치에 성공했다. 또 샤오펑치처는 전 알리바바 출신 허샤오펑(何小鵬)이 대표를 맡은 업체로 알리바바로부터 펀딩에 성공하면서 업계의 주목을 받았다.

창청치처의 전기 SUV 모델 WEY P8<사진=바이두>

◆중국 토종 커넥티드 카 주역 상하이 자동차

커넥티드 카 분야에서 남다른 경쟁력을 보여온 상하이 자동차(上汽集團)는 이번 베이징 모터쇼를 통해 새로운 커넥티드카 모델인 룽웨이(榮威) MARVEL X 를 공개해 업계의 주목을 받고 있다.

그동안 상하이 자동차는 중국 최초로 커넥티드카 룽웨이(榮威) RX5를 출시하며 중국 커넥티드 카 분야를 선도해 왔다. 현재까지 상하이 자동차의 커넥티드 카 누적 판매량은 60만대에 달한다.  

상하이 자동차에 따르면, 이번에 공개된 룽웨이(榮威) MARVEL X는 자체적으로 개발한 전기차,커넥티드 카,스마트 카 분야의 기술이 총 집약된 신차이다.

이 차량은 전세계 최초로 AR(증강현실) 기술을 적용한 것으로 전해진다. 또 이 모델은 스마트카 운영체계(OS)인 AliOS를 기반으로 대형 디스플레이를 통해 운전자와 차량과의 원활한 정보교환을 가능하게 했고, 주차장 위치를 자동으로 인지해 운전자의 조작 없이 ‘무인 주차’가 가능할 전망이다. 회사측의 계획에 따르면, 올해 6월말부터 룽웨이(荣威) MARVEL X의 예약판매를 시작할 예정이다.

한편 상하이자동차는 커넥티드 카를 무기로 해외시장도 노크하고 있다. 이 업체는 올해 태국시장에 커넥티트카 밍줴(MG 名爵)ZS를 출시했다. 특히 이 차량에 태국어 버전의 차량운영체계 i-SMART를 적용해 현지화에도 심혈을 기울였다. 현재 이 모델은 출시 4개월만에 태국 중형 SUV 시장에서 판매 1위를 기록하며 호평을 받고 있다.

상하이 자동차의 커넥티드카 룽웨이 마블 X<사진=바이두>

[뉴스핌 Newspim] 이동현 기자(dongxuan@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동