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오키나와 지사 선거 '미군기지 반대' 후보 당선…아베 총리에 타격

기사입력 : 2018년10월01일 10:57

최종수정 : 2018년10월01일 10:57

다마키 데니 전 중의원 의원, 오키나와현 지사 첫 당선
"헤노코에 기지를 만들지 않겠다는 맹세 완수하겠다"

[서울=뉴스핌] 김은빈 기자 = 일본 오키나와(沖縄)현 지사 선거에서 야당의 지원을 받은 후보가 당선되면서 아베 신조(安倍晋三) 일본 총리의 정권 운영에도 먹구름이 낄 전망이다. 여당인 자민당 내에선 내년 여름으로 예정된 참의원(상원) 선거에 대한 위기감이 퍼지고 있다. 

또한 아베 총리가 자민당 총재 3선 달성 이후 숙원으로 내걸고 있는 헌법개정 문제에도 적지 않은 영향이 미칠 것으로 보인다. 

오키나와현 지사선거에서 승리한 후 만세하는 다마키 데니(가운데) 전 중의원 의원 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ '이전 반대파' 승리했지만…아베와 맞설 '결정타' 없어

지지통신과 아사히신문 등 일본 언론은 30일 열린 오키나와현 지사 선거에서 야권의 지원을 얻은 다마키 데니(玉城デニー) 전 중의원 의원이 55.1%의 득표율로 승리했다고 전했다. 득표수는 39만6632표로 이는 오키나와 지사선거 사상 최다득표 기록이다. 

다마키 당선자는 공산당과 자유당 등으로 구성된 '올 오키나와'의 후원을 받아 오나가 다케시(翁長雄志) 전임 지사의 후계자로 나섰다. 그 역시 오나가 전임 지사의 뜻을 이어받아 미군기지의 헤노코(辺野古) 이전 반대를 전면에 내걸었다. 

일본 정부는 1990년대 오키나와 기노완(宜野湾)시의 후텐마(普天間) 비행장을 같은 현의 나고(名護)시 헤노코로 이전한다는 계획을 세웠다. 하지만 비행장을 아예 오키나와 밖으로 옮겨야 한다는 오키나와 주민들의 주장에 부딪치고 있는 상황이다.

오나가 전임 지사는 주민들의 이전 반대 여론에 힘입어 2014년 지사에 당선된 뒤, 연안부 매립 승인 취소를 내리는 등 아베 정부와 대립각을 세워왔다. 하지만 지난 8월 췌장암으로 별세하면서 이번 9월 지사 선거가 치뤄졌다. 

다마키 당선자는 당선 확정 뒤 인터뷰에서 "헤노코에 새로운 기지를 건설하지 않겠다는 맹세를 완수하겠다"며 오나가 전임 지사의 노선을 계승하겠다는 생각을 밝혔다. 

지지통신은 "모든 수단을 동원해 기지 이전을 막겠다는 호소와 국가에 의존하지 않는 오키나와 자립형경제를 만들겠다는 주장이 주민들로부터 공감을 받았다"고 승리 요인을 분석했다. 

미군의 전략 수송기 '오스프리'가 대기하고 있는 일본 오키나와 후텐마 공군 기지. [사진=지지통신 뉴스핌]

다만 다마키 당선자가 일본 정부에 대항할 수단은 거의 남아있지 않다. 오나가 전임지사는 지난 7월 27일 연안부 매립 승인 철회를 표명해, 오키나와현은 8월 31일 철회에 나섰다. 이후 공사는 중단된 상태다. 

아사히신문은 "오키나와현에겐 승인 철회에 이은 '결정패'가 남아있지 않다"며 "전국의 민의에 호소하는 수밖에 없다"고 지적했다. 이전 반대 측은 시민들의 서명을 모아 현에 조례제정을 직접 청구하는 현민투표를 12월에 실시할 전망이지만, 법적 구속력이 없어 공사를 막는 결정타가 되지 못한다. 

기지 이전 외에도 다마키 당선자가 해결해야 할 과제는 산적해있다. 오키나와 진흥세제의 특례조치 기한은 내년까지인데다, 아베 정부가 나카이마 히로카즈 전 지사(仲井眞弘多·2006~2014년) 시절 했던 '연 3000억엔대 예산 확보' 약속은 2021년도까지다. 10년단위로 갱신해온 오키나와진흥계획도 2021년도로 끝을 맺기 때문에, 새롭게 계획을 책정하기 위한 협의에 나서야 한다. 

한편, 일본 정부 측은 향후 오키나와현의 승인철회에 대한 '집행정지'를 재판소에 신청할 방침이다. 일본 정부 관계자는 "오키나와 주민의 반발에 불을 붙이지 않을 시기에 신청할 것"이라고 밝혀, 신청시기는 오나가 전임 지사의 현민장이 진행되는 10월 9일 뒤로 미뤄질 전망이다. 

◆ 아베 총리, '총력전' 나섰지만 패배…헌법개정도 불투명

아베 총리의 전면적인 지원을 받은 사키마 아쓰시(佐喜真淳) 전 기노완(宜野湾)시 시장은 이날 선거에서 31만표를 받아 낙선했다. 사키마 전 시장은 '대립에서 대화로'라는 슬로건으로 정부와 관계개선을 주장하며 경제진흥책을 전면에 내세웠다. 

여당도 스가 요시히데(菅義偉) 관방장관 등 정부·여당 관계자를 잇따라 오키나와에 보내는 등 '총력전'을 펼쳤지만 아베 정부에 대한 주민의 반발을 막기엔 역부족이었다. 

니카이 도시히로(二階俊博) 자민당 간사장은 선거 결과가 발표된 30일 밤 "패인을 잘 분석해서 당조직을 강화하는데 노력하는 한편 현민의 기대에 부응할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다. 아사히신문에 따르면 아베 총리도 자민당 간부에게 전화로 "아쉽지만 어쩔 수 없다"고 말한 것으로 알려졌다.  

자민당에선 이번 선거 결과가 아베 정부에 미칠 영향을 우려하고 있다. 지지통신은 "자민당 측은 정부 내 거물들을 동원해 국정선거를 치루듯 임한 데다, 연립여당인 공명당의 '창가학회'도 선거를 위해 풀가동했다"며 "그만큼 이번 선거 패배는 아베 정부에 대한 불신이 강하게 드러났다는 이야기"라고 분석했다.

아사히신문도 "자민당 간부들 사이에선 '총력전'으로 나섰는데도 패배한 만큼 영향이 있을 수밖에 없다는 견해가 대부분"이라고 전했다.

이 가운데 내년에 통일지방선거와 참의원 선거가 예정돼있어 자민당의 위기감이 커지고 있다. 지난 9월 총재선거에서도 아베 총리는 지방표의 55%밖에 획득을 못하면서 "아베 총리로는 참의원 선거에서 이길 수 없다"는 얘기가 나온 바 있었다. 이번 오키나와 선거는 이 같은 견해에 힘을 실어주는 꼴이 됐다. 

아베 총리의 숙원인 헌법개정도 전망이 한층 불투명해진 건 마찬가지다. 아베 총리는 참의원 선거 전에 개헌안을 국회에서 발의한다는 계획을 갖고 있었지만, 이번 선거로 기세를 더한 야당이 개헌에 응해줄 지는 미지수다. 

한편 야당 측은 아베 총리에 대한 공세에 적극적으로 나설 방침이다. 특히 야권에서 진행되고 있는 참의원 선거를 위한 후보 단일화 논의에 탄력이 붙을 전망이다. 현재 일본 야권에선 야권 연대를 통해 선거구별로 여야당 후보가 일대일 대결을 펼쳐야 한다는 견해가 힘을 얻고 있다.  

후쿠야마 데쓰로(福山哲郎) 입헌민주당 간사장은 30일 오키나와 선거에 대해 "정부와 여당이 총력전으로 싸웠지만 졌다"고 강조했다. 입헌민주당의 다른 간부도 지지통신 취재에 "야당이 연대한다면 이길 수 있다"며 "참의원 후보 단일화에 나서겠다"고 말했다. 

시이 가즈오(志位和夫) 공산당 위원장도 오키나와 선거 결과에 대해 "국가권력을 총동원해 민의를 억누르려했던 아베 정권에 대한 통렬한 심판"이라고 지적하면서 정부에 대립각을 세웠다. 

 

kebjun@newspim.com

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뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다.  이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다.  그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다.  그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다.  맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다.  민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다.  급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다.  지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다.  맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다.   kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16
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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
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