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[주말에 보는 이슈+] 대북제재 비웃는 北? 김정은, 롤스로이스에 빠지다

기사입력 : 2018년10월20일 10:32

최종수정 : 2018년10월20일 10:32

‘벤츠 매니아’ 김정은, 최근 롤스로이스로 전용 차량 바꿔
20억 호가 ‘최고급 방탄 모델’...폼페이오 방북 때 첫 공개
일각선 "대북제재 비웃기 위한 의도 아니냐" 분석도

[서울=뉴스핌] 하수영 수습기자 = 김정은 북한 국무위원장이 최근 공개석상에 20억원을 호가하는 ‘롤스로이스’ 방탄 차량을 타고 등장해 국제사회가 술렁이고 있다. 김 위원장이 보유한 고가 차량은 유엔 안전보장이사회가 정한 ‘대북 금수품목’에 해당하는 것이다. 일각에선 김 위원장이 "대북제재를 보란 듯 비웃고 있다"는 분석도 내놨다.

최근 일부 외신은 “김 위원장이 평양에서 폼페이오 미국 국무장관을 만나는 자리에 ‘롤스로이스 팬텀’ 차량을 타고 왔다”며 “원래 벤츠 차량을 타고 다녔는데 최근 전용차량을 바꾼 것으로 보인다”고 보도했다.

최근 김정은 북한 국무위원장이 전용차량으로 쓰고 있다는 롤스로이스 팬텀 차종. [사진=로이터 뉴스핌]

김 위원장은 올들어 전 세계의 시선이 모이는 공개 석상에 적게는 10억원에서 많게는 20억원에 이르는 고가 차량을 타고 나오는 일이 잦다. 문재인 대통령, 폼페이오 장관 등 주요 인사들이 방북하는 자리마다 고가 차량을 공개하고 있다.

김 위원장은 지난 4월 문 대통령과의 판문점 정상회담 당시, 그리고 지난달 평양 카퍼레이드 때 모두 벤츠 메르세데스 마이바흐 풀먼 가드 S600을 탔다. 이 차는 최고급 벤츠 리무진으로 가격이 100만달러(한화 약 11억 3000만원)가 넘는다. 폼페이오 장관이 지난 7일 4차 방북을 했을 때도 같은 차량이 제공됐다.

김 위원장은 과거에도 벤츠의 스포츠유틸리티(SUV) 차량을 타고 다닌 적이 있을 만큼 벤츠 애호가다. 하지만 지금은 벤츠를 타지 않는다. 대신 롤스로이스를 타고 다닌다. 그 것도 폼페이오 장관이 방북하는 자리에서 처음으로 국제사회에 공개했다. 김 위원장이 폼페이오 장관을 맞이하기 위해 백화원 영빈관 앞에 차를 세우고 내렸을 때, 바퀴에 롤스로이스를 상징하는 'R'이 포착됐다.

미국의 소리(VOA) 방송은 이에 대해 “공개된 롤스로이스 차량은 2015년 생산된 롤스로이스 모델로 추정되며 가격은 풀옵션 기준으로 90만 달러(한화 약 10억원) 정도”라고 분석했다.

VOA는 이어 “김 위원장이 탄 롤스로이스 차량은 방탄모델로 보이는데, 이게 사실이라면 가격은 180만 달러(한화 약 20억원)에 이른다”고 밝혔다.

[평양=뉴스핌] 평양사진공동취재단 = 문재인 대통령과 김정은 국무위원장이 18일 오전 평양 시내를 함께 퍼레이드 하며 환영하는 평양 시민들에게 손을 들어 답례하고 있다. 두 정상이 탄 차량은 ‘벤츠 메르세데스 마이바흐 풀먼 가드 S600’로 추정된다.

◆대북 제재 삼엄한데 어떻게? 전문가들 "중국 통해 유입됐을 가능성" 제기  

유엔 안보리는 지난 2006년 북한으로의 사치품 판매를 전면 금지했다. 2013년에는 “고가 자동차가 사치품에 포함된다”고 못박았다.

때문에 어떤 경로로 벤츠, 롤스로이스 등의 고가 차량들이 북한으로 유입됐는지, 김 위원장이 어떻게 이 차량들을 구입했는지에 대해서 다양한 의견이 쏟아져 나오고 있다.

VOA는 최근 김 위원장이 탔다는 벤츠, 롤스로이스 이외에도 ‘고가 오토바이’도 북한에 대거 유입됐다고 전한 바 있다.

VOA는 “9월 남북 정상이 카퍼레이드를 할 당시 퍼레이드를 경호했던 북한 인민군들이 타고 있던 오토바이 역시 중국 CF 모토사가 제작한 1만 5000달러(한화 약 1686만원) 정도의 고가 오토바이”라고 보도했다.

VOA는 “고가 오토바이의 경우 유엔 안보리 대북제재 항목에 포함되는지 여부에 대해 의견이 분분하지만 이 역시 ‘어떻게 북한으로 유입됐는지’에 대해 의아하다는 반응이 많다”고 전했다.

[평양=뉴스핌] 평양사진공동취재단 = 문재인 대통령과 김정은 국무위원장이 지난 9월 18일 평양 시내를 함께 퍼레이드하며 평양 시민들에게 손을 들어 답례하고 있다. 2018.9.18

中, 다른 유엔 회원국과 달리 ‘대북 금수 사치품’ 지정 거의 안해

유엔 안보리에 따르면 현재 ‘사치품’에 해당하는 것은 고가 차량, 제트 스키, 스키 리프트 등이다. 고가 오토바이는 안보리 대북제재 항목에 들어가 있지 않다.

다만 국가별로 ‘사치품’ 목록을 자체적으로 설정할 수 있는데, 미국과 유럽연합(EU)은 고가 오토바이를 사치품 목록에 올려놨다. 반면 중국은 아니다.

VOA에 따르면 중국은 유엔 회원국인 다른 국가와 비교할 때 사치품으로 지정한 품목 개수가 현저히 적은 편이다. 다수의 대북 전문가들은 “중국을 통해 고가 차량 등의 사치품이 북한으로 유입됐을 것”이라는 추측을 내놓고 있다.

제재 전문가인 조슈아 스탠튼 변호사는 VOA와의 인터뷰에서 “유럽연합(EU)과 미국은 고가의 오토바이를 사치품 목록에 넣어 놓았지만 중국은 그렇게 하지 않았다”며 “중국을 통해 고가 오토바이가 북한에 유입됐을 가능성이 있는데 이를 확인해봐야 할 것”이라고 지적했다.

롤스로이스 자동차 바퀴 사진. 가운데 'R'이 상징이다. [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 대북제재 아랑곳 않는 北...노동신문 “10년이고 100년이고 제재하려면 하라”

김 위원장이 전 세계로 생중계된 지난 4월과 9월 정상회담, 그리고 폼페이오 미 국무장관이 방문하는 자리에 고가 차량을 타고 등장한 이유에 대해서도 다양한 해석이 나온다. "귀빈에게도 고가 차량을 내준 것을 보면 귀빈 예우를 한 것"이라는 해석도 있는 반면 일각에선 "보란 듯이 대북 제재를 비웃기 위한 의도"라고 해석도 있다.

실제로 북한 노동당 기관지 노동신문은 최근 "대북 제재를 할 테면 하라"는 입장을 대대적으로 표명했다.

노동신문은 이달 12일 논평에서 “10년이고 100년이고 제재를 할 것이라면 하라”며 “기어이 자체의 힘으로 그 어떤 제재, 난관, 시련이라도 뚫고 천하제일 강국, 사회주의 무릉도원을 일으켜 세우겠다는 것이 우리 인민의 배짱”이라고 주장했다.

suyoung0710@newspim.com

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"트럼프, 中 특별교역국 박탈 가능성" [서울=뉴스핌] 박공식 기자 = 미국과 중국 사이에 자존심을 건 관세전쟁이 계속 고조될 경우 트럼프 행정부가 중국에 부여한 특별교역국(PNTR:Permanent Normal Trade Relations, 영구정상교역관계) 지위까지 박탈해 중국에 대한 관세를 평균 61%까지 올릴 가능성이 있다고 로이터통신이 무역전문가들을 인용해 5일(현지시간) 보도했다. 통신은 도널드 트럼프 대통령이 취임 첫날(1월20일) 하워드 러트닉 상무장관 지명자와 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표 지명자에게 중국의 특별교역국 지위와 관련한 입법적 조치를 검토하라고 지시했다고 전했다. PNTR은 이전 '최혜국대우(most-favored-nation treatment)'로 불려진 것으로, 관세와 항해 등 양국간 관계에서 제3국에 부여한 조건보다 절대 불리하지 않은 대우를 하는 것이다. 세계무역기구(WTO)가 교역의 일반원칙으로 지지하고 있다. 미국은 2000년 중국의 WTO 가입 전 중국에 PNTR 지위를 부여했다. 이후 중국의 대미수출은 급격하게 증가했다. 트럼프 대통령의 중국에 대한 PNTR 지위 재검토 지시 이후 존 물레나 공화당 의원과 톰 스워지 민주당 의원은 지난 1월 23일 하원에 공정무역복원법안(Restoring Trade Fairness Act)을 공동발의했다. 물레나 의원은 하원 중국관련특별위원회의 공화당 의장을 맡고 있다. 상원에도 동시 발의된 법안은 중국과 정상교역 관계를 중단하고 관세를 5년간 35~100% 수준으로 인상하는 내용을 담고 있다. 비슷한 법안은 과거에도 여러 차례 의회에서 발의됐지만 충분한 지지를 얻지 못해 폐기됐다. 그러나 이번에는 사정이 다르다. 무역 전문가들은 민주 공화 양당 지지가 점점 확산돼 통과될 가능성이 높아지고 있다고 말했다. 미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS)의 짐 루이스 부소장은 중국이 글로벌 무역규칙을 따르지 않아 PNTR 지위가 박탈될 가능성이 커지고 있다고 진단하고 "트럼프는 중국과 어떤 거래를 할수 있을지 지켜보며 모든 가능성을 열어두고 있다"고 말했다. 또다른 기업 컨설턴트와 법률가는 거래 기업들이 중국의 PNTR 지위 상실 가능성에 대비하고 있다고 전했다. 공급망을 중국 바깥(제3국)으로 이전하거나 외국인 직원을 귀국시키고 중국내 신규 투자를 중단하고 있다고 했다. 추가 관세 부담을 전가하기 위해 납품 계약 조건을 재협상하는 기업도 있다고 덧붙였다. 영국의 경제연구소인 옥스퍼드 이코노믹스는 무역단체인 미중무역위원회(USCBC:U.S.-China Business Council)에 제출한 보고서에서 중국이 PNTR 지위를 상실하면 연료를 제외한 모든 중국산 제품은 미국 기업이 중국에서 생산했더라도 관세가 현재 19%에서 평균 61%까지 오를 수 있다고 예상했다. USCBC는 "중국에 대한 PNTR 지위 박탈은 중국의 무역 관행을 바꾸는 수단으로 적절하지 않으며 미국이 가진 다른 수단을 사용해야 한다"고 반대 입장을 표명했다. 현지시간 2월4일 0시1분을 기해 트럼프 행정부의 대중국 관세 10%가 발효되자 중국도 즉각 보복 관세 조치로 맞섰다. 지난해 대선 과정에서 트럼프 대통령은 중국에 최대 60% 관세를 부과할 것이라고 공언한 바 있다. 한편 싱크탱크 미국기업연구소(AEI:American Enterprise Institute) 선임연구원 데렉 시저스는 "공화당 의원들은 트럼프 대통령의 승인없이는 PNTR 취소 법안을 통과시키지 않을 것"이라고 예상했다. 현재 미국과 정상적 교역국 지위를 가지지 못한 나라는 쿠바와 북한, 벨라루스, 러시아 등 4개국 뿐이다. 3일 미국 캘리포니아주 오클랜드 항구에 접근하는 콘테이너 화물선 [사진=로이터] kongsikpark@newspim.com 2025-02-06 13:54
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차세대 반도체 패키징 기술 '유리기판' [서울=뉴스핌] 이나영 기자= 차세대 인공지능(AI) 반도체 기판 기술로 '유리기판'이 주목받고 있다. 기존 FC-BGA(Flip-Chip Ball Grid Array) 기판은 플라스틱 재질로 제작돼 대면적 적용 시 휨 발생과 평탄성 저하 등의 문제가 있었다. 이를 해결하기 위해 PLP(패널 레벨 패키징) 및 유리기판이 대안으로 떠오르고 있다. 6일 반도체 업계에서는 유리기판이 반도체 패키징의 한계를 넘어설 차세대 기술로 평가받고 있다. 유기 소재 대신 유리를 사용함으로써 수율 문제와 패턴 왜곡 현상을 해결하고, 이론적으로는 칩의 패키징 두께를 최대 4분의 1 수준으로 줄일 수 있기 때문이다. 시장조사업체 마켓앤마켓에 따르면, 유리 기판 시장 규모는 지난 2023년 71억달러(약 10조 3063억원)에서 오는 2028년 84억 달러(12조 1934억원)로 18%가량 고속 성장이 전망된다. AI 등 차세대 기술 활용을 위해 고성능 메모리와 그래픽처리장치(GPU), 중앙처리장치(CPU) 등 반도체 패키징 기술의 중요도가 올라가고 있기 때문에 관련 시장은 더욱 성장할 것으로 전망된다. 챗GPT가 그린 유리기판의 모습. [사진=챗GPT] 국내 기업들도 유리 기판 경쟁에 뛰어들고 있다. SKC는 CES 2025에서 유리 기판을 선보였으며, 자회사 앱솔릭스(Absolics)는 연간 7만2000㎡ 규모의 제2공장 건설을 추진하고 있다. 삼성전기와 LG이노텍 또한 유리 기판을 준비하고 있는 것으로 알려져 있다. 코스닥 상장사 나인테크도 FO-PLP 및 유리기판 관련 장비 개발을 완료했다. 나인테크는 열팽창 계수의 변화에 따른 기판의 휨 현상을 핸들링하고, 기판 두께가 얇아지는 문제를 해결할 수 있는 장비 개발에 성공했다. 장비 개발 및 테스트를 완료했으며, 향후 수요에 대비해 생산 시설 확충을 계획하고 있다.  나인테크는 지난 3년간 FO-PLP에 적용되는 모든 WET STATION 장비를 해외 반도체 회사와 글라스 코어기판 회사에 납품해왔다. 과거 레퍼런스와 성공 사례를 바탕으로 생산 시설까지 증설된다면 유리 기판 관련 매출 역시 확대될 것으로 기대하고 있다. 나인테크 관계자는 "급변하는 환경에서 PLP 장비 납품 경험을 통해 시장을 선점하여 반도체 패키징 공정을 선도하고자 한다"며 "앞으로도 아낌없는 R&D 투자를 통해 PLP 및 유리기판이 상용화되는 시점에 나인테크가 우뚝 설 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다. nylee54@newspim.com 2025-02-06 08:00
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