전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 북한

속보

더보기

[주말에 보는 이슈+] 대북제재 비웃는 北? 김정은, 롤스로이스에 빠지다

기사입력 : 2018년10월20일 10:32

최종수정 : 2018년10월20일 10:32

‘벤츠 매니아’ 김정은, 최근 롤스로이스로 전용 차량 바꿔
20억 호가 ‘최고급 방탄 모델’...폼페이오 방북 때 첫 공개
일각선 "대북제재 비웃기 위한 의도 아니냐" 분석도

[서울=뉴스핌] 하수영 수습기자 = 김정은 북한 국무위원장이 최근 공개석상에 20억원을 호가하는 ‘롤스로이스’ 방탄 차량을 타고 등장해 국제사회가 술렁이고 있다. 김 위원장이 보유한 고가 차량은 유엔 안전보장이사회가 정한 ‘대북 금수품목’에 해당하는 것이다. 일각에선 김 위원장이 "대북제재를 보란 듯 비웃고 있다"는 분석도 내놨다.

최근 일부 외신은 “김 위원장이 평양에서 폼페이오 미국 국무장관을 만나는 자리에 ‘롤스로이스 팬텀’ 차량을 타고 왔다”며 “원래 벤츠 차량을 타고 다녔는데 최근 전용차량을 바꾼 것으로 보인다”고 보도했다.

최근 김정은 북한 국무위원장이 전용차량으로 쓰고 있다는 롤스로이스 팬텀 차종. [사진=로이터 뉴스핌]

김 위원장은 올들어 전 세계의 시선이 모이는 공개 석상에 적게는 10억원에서 많게는 20억원에 이르는 고가 차량을 타고 나오는 일이 잦다. 문재인 대통령, 폼페이오 장관 등 주요 인사들이 방북하는 자리마다 고가 차량을 공개하고 있다.

김 위원장은 지난 4월 문 대통령과의 판문점 정상회담 당시, 그리고 지난달 평양 카퍼레이드 때 모두 벤츠 메르세데스 마이바흐 풀먼 가드 S600을 탔다. 이 차는 최고급 벤츠 리무진으로 가격이 100만달러(한화 약 11억 3000만원)가 넘는다. 폼페이오 장관이 지난 7일 4차 방북을 했을 때도 같은 차량이 제공됐다.

김 위원장은 과거에도 벤츠의 스포츠유틸리티(SUV) 차량을 타고 다닌 적이 있을 만큼 벤츠 애호가다. 하지만 지금은 벤츠를 타지 않는다. 대신 롤스로이스를 타고 다닌다. 그 것도 폼페이오 장관이 방북하는 자리에서 처음으로 국제사회에 공개했다. 김 위원장이 폼페이오 장관을 맞이하기 위해 백화원 영빈관 앞에 차를 세우고 내렸을 때, 바퀴에 롤스로이스를 상징하는 'R'이 포착됐다.

미국의 소리(VOA) 방송은 이에 대해 “공개된 롤스로이스 차량은 2015년 생산된 롤스로이스 모델로 추정되며 가격은 풀옵션 기준으로 90만 달러(한화 약 10억원) 정도”라고 분석했다.

VOA는 이어 “김 위원장이 탄 롤스로이스 차량은 방탄모델로 보이는데, 이게 사실이라면 가격은 180만 달러(한화 약 20억원)에 이른다”고 밝혔다.

[평양=뉴스핌] 평양사진공동취재단 = 문재인 대통령과 김정은 국무위원장이 18일 오전 평양 시내를 함께 퍼레이드 하며 환영하는 평양 시민들에게 손을 들어 답례하고 있다. 두 정상이 탄 차량은 ‘벤츠 메르세데스 마이바흐 풀먼 가드 S600’로 추정된다.

◆대북 제재 삼엄한데 어떻게? 전문가들 "중국 통해 유입됐을 가능성" 제기  

유엔 안보리는 지난 2006년 북한으로의 사치품 판매를 전면 금지했다. 2013년에는 “고가 자동차가 사치품에 포함된다”고 못박았다.

때문에 어떤 경로로 벤츠, 롤스로이스 등의 고가 차량들이 북한으로 유입됐는지, 김 위원장이 어떻게 이 차량들을 구입했는지에 대해서 다양한 의견이 쏟아져 나오고 있다.

VOA는 최근 김 위원장이 탔다는 벤츠, 롤스로이스 이외에도 ‘고가 오토바이’도 북한에 대거 유입됐다고 전한 바 있다.

VOA는 “9월 남북 정상이 카퍼레이드를 할 당시 퍼레이드를 경호했던 북한 인민군들이 타고 있던 오토바이 역시 중국 CF 모토사가 제작한 1만 5000달러(한화 약 1686만원) 정도의 고가 오토바이”라고 보도했다.

VOA는 “고가 오토바이의 경우 유엔 안보리 대북제재 항목에 포함되는지 여부에 대해 의견이 분분하지만 이 역시 ‘어떻게 북한으로 유입됐는지’에 대해 의아하다는 반응이 많다”고 전했다.

[평양=뉴스핌] 평양사진공동취재단 = 문재인 대통령과 김정은 국무위원장이 지난 9월 18일 평양 시내를 함께 퍼레이드하며 평양 시민들에게 손을 들어 답례하고 있다. 2018.9.18

中, 다른 유엔 회원국과 달리 ‘대북 금수 사치품’ 지정 거의 안해

유엔 안보리에 따르면 현재 ‘사치품’에 해당하는 것은 고가 차량, 제트 스키, 스키 리프트 등이다. 고가 오토바이는 안보리 대북제재 항목에 들어가 있지 않다.

다만 국가별로 ‘사치품’ 목록을 자체적으로 설정할 수 있는데, 미국과 유럽연합(EU)은 고가 오토바이를 사치품 목록에 올려놨다. 반면 중국은 아니다.

VOA에 따르면 중국은 유엔 회원국인 다른 국가와 비교할 때 사치품으로 지정한 품목 개수가 현저히 적은 편이다. 다수의 대북 전문가들은 “중국을 통해 고가 차량 등의 사치품이 북한으로 유입됐을 것”이라는 추측을 내놓고 있다.

제재 전문가인 조슈아 스탠튼 변호사는 VOA와의 인터뷰에서 “유럽연합(EU)과 미국은 고가의 오토바이를 사치품 목록에 넣어 놓았지만 중국은 그렇게 하지 않았다”며 “중국을 통해 고가 오토바이가 북한에 유입됐을 가능성이 있는데 이를 확인해봐야 할 것”이라고 지적했다.

롤스로이스 자동차 바퀴 사진. 가운데 'R'이 상징이다. [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 대북제재 아랑곳 않는 北...노동신문 “10년이고 100년이고 제재하려면 하라”

김 위원장이 전 세계로 생중계된 지난 4월과 9월 정상회담, 그리고 폼페이오 미 국무장관이 방문하는 자리에 고가 차량을 타고 등장한 이유에 대해서도 다양한 해석이 나온다. "귀빈에게도 고가 차량을 내준 것을 보면 귀빈 예우를 한 것"이라는 해석도 있는 반면 일각에선 "보란 듯이 대북 제재를 비웃기 위한 의도"라고 해석도 있다.

실제로 북한 노동당 기관지 노동신문은 최근 "대북 제재를 할 테면 하라"는 입장을 대대적으로 표명했다.

노동신문은 이달 12일 논평에서 “10년이고 100년이고 제재를 할 것이라면 하라”며 “기어이 자체의 힘으로 그 어떤 제재, 난관, 시련이라도 뚫고 천하제일 강국, 사회주의 무릉도원을 일으켜 세우겠다는 것이 우리 인민의 배짱”이라고 주장했다.

suyoung0710@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
일라이 릴리, 먹는 비만 약 임상 성공적 [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 주사 없이 하루 한 알로 체중을 감량할 수 있는 비만 치료제가 현실로 다가오고 있다. 미국 제약사 일라이 릴리는 17일(현지시간) 현재 회사가 개발 중인 경구용 GLP-1 작용제 '오포글리프론'의 임상 3상 시험에서 체중 감량과 혈당 조절 두 마리 토끼를 모두 잡는 데 성공했다고 밝혔다. 이번 임상은 제2형 당뇨병 환자를 대상으로 40주간 진행됐다. 최대 용량을 복용한 환자들은 평균 체중의 7.9%(약 7.3kg)를 감량했으며, 시험 종료 시점에도 체중 감량이 멈추지 않아 체중 감량 정체기에 도달하지 않은 것으로 확인됐다. 일라이 릴리는 "이번 결과는 주사제에 버금가는 수준이며, 안전성과 내약성 또한 긍정적으로 평가됐다"고 설명했다. 일라이 릴리 로고 [자료=로이터] 다만, 당뇨병 치료의 핵심 지표인 혈당 조절 효과(A1c)는 1.3~1.6%포인트 개선에 그쳐, 일부 애널리스트들이 기대한 1.8~2.1% 수준에는 못 미쳤다. 하지만 위약군이 0.1% 감소에 그친 점을 고려하면 의미 있는 개선이라는 평가다. 부작용은 대부분 경미하거나 중간 정도의 위장 장애였으며, 최대 8%의 환자만이 부작용으로 치료를 중단했다. 업계에서는 하루 한 번 복용하는 특성상 주사제보다 부작용이 클 것이라는 우려가 있었지만, 실제 데이터는 이를 크게 웃돌지 않았다. 오포글리프론은 기존 주사제인 오젬픽(Ozempic), 위고비(Wegovy) 등과 달리 펩타이드가 아닌 비펩타이드 경구 약물로, 체내 흡수가 더 용이하고 식이 제한이 필요 없는 것이 강점이다. 또한 제조 공정이 간단하고 대량 생산이 가능해 글로벌 수요 대응에도 유리하다는 평가다. 일라이 릴리는 올해 말 비만 치료제로 먼저 허가 신청을 할 계획이며, 당뇨 치료제는 2026년 허가를 목표로 하고 있다. 현재 진행 중인 임상은 총 7건(당뇨병 5건, 비만 2건)으로, 경쟁사인 아스트라제네카와 로슈, 바이킹 테라퓨틱스보다 최소 3년 이상 앞선 상황이다. 전문가들은 GLP-1 계열 비만 치료제 시장이 2030년대 초 1500억 달러(약 200조 원) 규모로 성장할 것으로 보고 있으며, 이 중 경구형 약물만 500억 달러 이상을 차지할 것으로 내다본다. 글로벌 공급난 해소와 주사제 대체 가능성을 모두 갖춘 오포글리프론이 상용화될 경우, 일라이 릴리가 시장 주도권을 확고히 할 것이라는 전망도 나온다. 이 같은 보도 내용에 이날 뉴욕 증시 오전 거래에서 일라이 릴리(LLY)의 주가는 16% 넘게 급등하고 있다. koinwon@newspim.com 2025-04-17 22:56
사진
이재명 "국회·대통령실, 세종 이전 추진" [서울=뉴스핌] 윤채영 기자 = 이재명 더불어민주당 6·3 대통령선거 예비후보는 17일 "세종을 행정수도의 중심으로 완성하겠다"며 국회의사당과 대통령 집무실을 세종으로 완전 이전하겠다고 약속했다. 이 대표는 이날 자신의 페이스북에 "국회 세종의사당과 대통령 세종 집무실을 임기 내 건립하겠다"며 "국회 본원과 대통령 집무실의 세종시 완전 이전도 사회적 합의를 거쳐 추진하겠다"고 공약했다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 이재명 더불어민주당 대선 경선 후보. 2025.04.16 mironj19@newspim.com 이 예비후보는 이날 충청 지역 공약 로드맵을 제시했다. 세종은 행정수도로, 대전은 세계적 과학 수도로 만들겠다고 했다. 대전에 대해서는 "대덕연구특구를 글로벌 과학기술 혁신클러스터로 전환하겠다"며 "글로벌 융합연구 네트워크를 강화하고, 인재 양성 인프라 확충을 지원하겠다"고 했다. 이 예비후보는 대전연구특구를 "AI와 우주산업 중심지로 키우겠다"며 "'스마트시티 국가시범도시' 전략과 연계해 세종을 스마트·디지털 행정 허브로 만들겠다"고 약속했다. 또 삭감된 R&D 예산은 대폭 늘리겠다고 했다. 충청권에는 대전(AI·우주산업)~세종(스마트행정)~충북(바이오·반도체·이차전지)~충남(디스플레이)를 잇는 첨단산업벨트 구축을 약속했다. 이 예비후보는 "보령‧태안‧당진에 있던 석탄화력발전소 폐쇄 지역을 태양광·풍력·그린수소 등 재생에너지 중심지로 전환하는 지역 지원 특별법을 추진하겠다"며 "논산, 계룡에 국방 관련 기관을 유치해 스마트 국방산업 발전을 지원하겠다"고 강조했다. 이 예비후보는 "충북 내륙은 휴양·힐링 관광벨트로 발전시키겠다"며 ▲청주~증평~진천~음성까지 이어지는 관광·휴양지 조성을 지원 ▲충주호와 단양8경은 호반 관광·휴양벨트로 연결하고, 소백산~속리산~장령산~민주지산을 잇는 백두대간 탐방벨트 조성 지원을 약속했다. 아울러 "청주공항을 확장하고, 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠다"며 ▲청주국제공항에 민간전용 활주로 신설 ▲충남 서산~천안~청주~경북 울진을 잇는 중부권 동서횡단철도 조기 확정 등을 약속했다. [서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 이재명 더불어민주당 대선 예비후보. 2025.04.14 photo@newspim.com 다음은 이 예비후보가 페이스북에 올린 충청 지역 공약 전문이다. <이재명 경선후보 페이스북 게시용 충청 지역공약> "대한민국 균형발전의 심장, 충청을 행정‧과학 수도로 만들겠습니다" 충청은 국토의 중심이자 대한민국의 심장입니다.수도권과 남부권을 잇는 전략적 요충지입니다.충청의 심장이 힘차게 뛰어야, 대한민국 경제의 혈맥이 살아납니다. 수도권 집중으로 지역은 소외되고, 기회는 편중됐습니다.국가가 나서야 합니다. 균형발전은 선택이 아닌 생존의 문제입니다.충청에 맞는 산업을 배치하고, 과감한 투자로 새로운 미래를 만들어야 합니다.저 이재명, 진짜 균형발전에 앞장서겠습니다. 충청을 '행정·과학 수도'로 조성해,대한민국 균형발전의 중심축으로 삼겠습니다. 세종은 명실상부한 행정수도로, 대전은 세계적 과학수도로 만들겠습니다.충북은 미래산업의 중심지로, 충남은 환황해권의 거점으로 완성하겠습니다. 첫째, 세종을 행정수도의 중심으로 완성하고 제2차 공공기관 이전을 조속히 추진하겠습니다. 국회 세종의사당과 대통령 세종 집무실을 임기 내 건립하겠습니다.국회 본원과 대통령 집무실의 세종시 완전 이전도 사회적 합의를 거쳐 추진하겠습니다.중단(2019년)된 공공기관 이전을 조속히 재개하겠습니다. '무늬만 혁신도시'가 아닌 실질적 기능을 갖추겠습니다.대전과 충남 혁신도시에는 지역 경쟁력을 고려한 공공기관을 유치하겠습니다.충북혁신도시는 중부내륙 성장거점으로 키우겠습니다. 둘째, 대전을 한 차원 높은 과학 수도로 만들겠습니다. 대덕연구특구를 글로벌 과학기술 혁신클러스터로 전환하겠습니다.글로벌 융합연구 네트워크를 강화하고, 인재 양성 인프라 확충을 지원하겠습니다. 삭감된 R&D 예산은 대폭 늘리고, 연구자와 기술자 정주 여건도 개선하겠습니다.성과 지원을 두텁게 해 무너진 연구 생태계를 다시 일으키겠습니다. 셋째, 충청권에 첨단산업벨트를 구축하겠습니다. 대전(AI·우주산업)~세종(스마트행정)~충북(바이오‧반도체‧이차전지)~충남(디스플레이)을 잇는 유기적인 첨단산업벨트를 구축하겠습니다. 대전 대덕연구특구는 AI와 우주산업 중심지로 키우겠습니다.'스마트시티 국가시범도시' 전략과 연계해세종을 스마트‧디지털 행정 허브로 자리매김하겠습니다. 충북은 K-바이오스퀘어를 조기 조성해글로벌 바이오산업 클러스터로 육성하겠습니다.이차전지‧반도체사업 분야는 R&D와 인력 양성 인프라를 강화해초격차 경쟁력 확보를 지원하겠습니다. 충남은 국제 경쟁력과 생산성을 갖춘,미래형 디스플레이 산업 메카로 만들겠습니다.국산화 기술개발을 지원하고, 핵심 소재‧부품기업을 육성하겠습니다.혁신공정 플랫폼 등 인프라도 갖춰차세대 디스플레이 기술 확보를 지원하겠습니다. 보령‧태안‧당진에 있던 석탄화력발전소 폐쇄 지역을태양광‧풍력‧그린수소 등 재생에너지 중심지로 전환하는지역 지원 특별법을 추진하겠습니다.논산, 계룡에 국방 관련 기관을 유치해 스마트 국방산업 발전을 지원하겠습니다. 넷째, 환황해권 해양관광벨트와 충북 휴양‧힐링 관광벨트를 조성하겠습니다. 서해안 해양 생태를 복원하고, 가로림만 해양정원 조성을 지원하겠습니다.해상교량 건설로 서해안 관광도로망을 완성하겠습니다.서천 브라운필드는 재자연화를 거쳐 생태관광 명소로 탈바꿈시키겠습니다. 서산 부남호와 간월호는 해수 유통 등 역간척 사업으로 생태계를 복원하고, 해양신도시 개발도 함께 지원하겠습니다.금강 하구에 해수를 들여 자연성을 회복할 수 있도록입법과 제도개선으로 뒷받침하겠습니다. 충북 내륙은 휴양·힐링 관광벨트로 발전시키겠습니다.도민의 뜻을 모아 미호강 수질을 개선하고, 청주 ~ 증평 ~ 진천 ~ 음성까지 이어지는 관광·휴양지 조성을 지원하겠습니다.충주호와 단양8경은 호반 관광 ‧ 휴양벨트로 연결하고, 소백산~속리산~장령산~민주지산을 잇는 백두대간 탐방벨트 조성도 지원하겠습니다. 다섯째, 청주공항을 확장하고, 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠습니다. 청주국제공항에 민간전용 활주로를 신설해, 중부권 거점공항이 되도록 지원하겠습니다.충남 서산~천안~청주~경북 울진을 잇는중부권 동서횡단철도는 조기에 확정하겠습니다.충북선‧호남선 고속화를 서둘러 X자형 강호축 철도망을 완성하겠습니다. 대전~세종~오송~청주공항을 연결하는충청권 광역급행철도(CTX)는 적기에 착공하고,GTX의 천안‧아산 연장도 신속히 추진하겠습니다. 잠실 또는 동탄에서 청주공항까지 이어지는수도권내륙 광역철도도 빠르게 추진하겠습니다. 우선 사업 대상지로 선정된 대전조차장 부지를 시작으로,대전 도심 철도 지하화를 단계적으로 추진하겠습니다.서해대교 인근 교통정체 해소를 위해 제2 서해대교 건설을 적극 검토하겠습니다. 존경하는 충청권 시민, 도민 여러분!저는 늘 현장에 답이 있다는 신념으로 '가능성'을 '현실'로 만들어 왔습니다.자부심 넘치고 행복한 도시 충청을 만들겠습니다. 4개 시도가 하나 되어 통합경제권을 만들고 함께 성장할 수 있도록 적극 지원하겠습니다.충청이 살면 대한민국이 살 것입니다. 이제부터 진짜 대한민국, 지금은 이재명입니다. 감사합니다. ycy1486@newspim.com 2025-04-17 09:55
안다쇼핑
Top으로 이동