혼돈의 시총 상위株, 셀트리온·삼바↑...포스코·네이버↓

기사입력 : 2019년01월15일 14:43

최종수정 : 2019년01월15일 16:03

삼성전자·SK하이닉스, 1·2위 지켰지만 시가총액 감소
셀트리온·삼바 등 바이오株 두각...SK텔레콤도 강세
포스코·네이버 순위 급락, 한국전력·현대차는 반등 눈길

[서울=뉴스핌] 김민수 기자 = 최근 시가총액 상위 종목들 순위가 엎치락뒤치락하고 있다. 통상 시총 상위주들의 순위 변화는 상승장에서 나타났지만 최근에는 업황 및 실적에 따라 변동폭이 커지는 모습이다. 이에 종목간 순위 변동이 예전보다 활발해지고 있다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 최종구 금융위원장과 정지원 한국거래소 이사장 등 금융권 관계자들이 2일 오전 서울 영등포구 한국거래소 서울사옥에서 열린 2019년 증권·파생상품시장 개장식에서 박수를 치고 있다. 왼쪽부터 김재철 코스닥협회장, 권용원 금융투자협회장, 최종구 금융위원장, 정지원 한국거래소 이사장, 정구용 상장회사협의회장, 김군호 코넥스협회장. 2019.01.02 mironj19@newspim.com

15일 한국거래소에 따르면 전날 종가 기준 코스피 시총 10위권 종목(우선주 제외)은 삼성전자·SK하이닉스·셀트리온·삼성바이오로직스·현대자동차·LG화학·한국전력·포스코·SK텔레콤·네이버였다. 이 가운데 1년전인 2018년 개장시 10위권에 있던 기업은 삼성전자와 SK하이닉스, 현대차(3위), 포스코(4위), 네이버(5위), LG화학(6위), 삼성바이오로직스(8위) 등 7개였다.

현재 국내 시가총액 1위는 IT·반도체 업종 ‘대장주’ 삼성전자. 국내 상장사 가운데 유일하게 230조원이 넘는 시총을 자랑하는 삼성전자는 전체 시가총액의 16.87%를 차지할 만큼 국내증시내 비중이 압도적이다.

하지만 작년 5월 액면분할 이후 8개월 넘게 약세가 지속되면서 사상 처음으로 4만원대가 무너지는 부침을 겪기도 했다. 지난 8일 공개한 2018년 4분기 잠정 실적에서도 이익 규모가 전분기 대비 7조원 가량 감소하는 등 최근에도 부정적 기류는 여전하다. 고경범 유안타증권 연구원은 “삼성전자 컨센서스에 대한 추가 조정이 진행될 것”이라며 “다만 실적 발표된 주가에 선반영된 만큼 반등 여건이 충분하다는 점은 긍정적”이라고 진단했다.

2위는 삼성전자와 함께 글로벌 반도체 시장을 양분하는 SK하이닉스가 이름을 올렸다. 지난 2017년 처음으로 시총 2위에 올라선 이후 현대자동차, 한국전력과 2위권 다툼을 벌였으나 업황 호조에 힘입어 지난해부터 2위 자리를 굳건히 유지하고 있다.

5월에는 장중 9만7700원까지 상승하며 사상 첫 10만원 돌파를 눈앞에 두기도 했다. 다만 이후 업황 침체 우려로 조정을 거듭하며 현재 6만원대 초중반대까지 밀려난 상태다.

3위권에선 국내 제약·바이오 업종 대표주인 셀트리온과 삼성바이오로직스가 치열하게 경쟁하고 있다.

작년 상반기 제약·바이오주들의 강세에 힘입어 고공행진을 이어가던 두 회사는 공교롭게도 하반기 나란히 분식회계 의혹에 휩싸였다. 금융당국이 조사에 착수했고, 삼성바이오의 경우 고의 분식회계 혐의가 인정돼 거래정지 처분을 받기도 했다.

하지만 지난해 2월 코스닥에서 이전 상장한 셀트리온은 추가 하락 없이 22만원 안팎에서 보합세가 이어지는 중이다. 삼성바이오 역시 한국거래소의 거래 재개 결정 이후 급반등하며 두 종목 모두 현재 27조원 안팎의 시총을 유지하고 있다.

선민정 하나금융투자 연구원은 “분식회계 관련 부정적 뉴스와 실적에 대한 불확실성으로 업종 내 주가 흐름이 여전히 불안정한 상황”이라면서도 “R&D 모멘텀은 여전히 유효해 제품의 시판허가, 임상결과 등 기업별 투자전략이 필요한 시기”라고 설명했다.

코스피 시가총액 10위권 순위 변동 [자료=한국거래소]

반면 지난해 1월 3위였던 현대차는 1년 만에 6위까지 추락했다. ‘수출 부진-실적 악화’라는 악순환이 이어지며 4월 이후 조정을 거듭했고, 한때 주가 10만원선이 깨지며 시총순위 10위권으로 밀려나기도 했다.

최근에는 판매 전략 수정과 적극적인 신차 출시를 발판으로 반등을 모색중이다. 그 결과 12월 이후 20% 이상 올랐고, 시총액도 26조원을 회복해 셀트리온과 삼성바이오를 바짝 뒤쫓고 있다.

지난해 부진을 거듭하던 LG화학과 한국전력은 나란히 분위기 전환에 성공하며 7·8위를 차지했다.

석유·화학 호황 종료 우려와 국제유가 급락 이슈로 조정을 받았던 LG화학의 경우 10월 조정장에서 심리적 저지선이던 10만원을 지켰고, 이후 반등에 성공하며 35만원대까지 주가를 끌어올렸다. 최근 2년간 주가 하락으로 순위권 밖으로 밀려났던 한국전력 역시 최근 3개월새 30% 이상 올라 10위 안에 재진입했다.

10위권 경쟁도 치열하다.

현재 8~10위에 올라 있는 포스코, SK텔레콤, 네이버의 시가총액은 나란히 21조원대를 기록중이다. 11위 삼성물산 또한 20조7000억원으로 큰 차이가 없다.

반면 회사 안팎을 둘러싼 환경은 극과 극이다. 포스코와 네이버는 실적 및 이익 감소 전망으로 추가 조정에 대한 우려가 크다. 이와 달리 5G 신사업과 중간지주사 전환 호재를 보유한 SK텔레콤은 10위권 안착과 함께 추가 상승 기대감이 높아지는 양상이다.

증권업계 한 관계자는 “글로벌 경제 및 산업 환경이 빠르게 재편되면서 기존 전통적 수출주 대신 미래 성장 동력을 가진 종목의 성장세가 두드러졌다”며 “올해 시총 상위권에서는 제약·바이오 강세와 통신업종의 성장, 자동차 반등 여부를 눈여겨 봐야 할 것”이라고 전했다.

mkim04@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35