전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 동남아·호주

속보

더보기

아시아 주식·채권 ‘파격 세일’ 이제 매입 나서라

기사입력 : 2019년01월16일 05:16

최종수정 : 2019년01월16일 05:16

한국, 중국, 태국, 싱가포르 유망

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 아시아 주식과 채권이 크게 저평가됐고, 지금이 매수 적기라는 주장이 나왔다.

지난해 미국과 중국의 전면적인 무역 마찰과 중국의 디레버리징(부채 축소) 및 경기 하강, 여기에 미국 연방준비제도(Fed)의 적극적인 금리인상까지 구조적인 악재가 겹치면서 극심한 하락 압박을 받았던 아시아 자산시장이 투자 매력을 발산하고 있다는 평가다.

월가의 황소상 [사진=블룸버그]

저평가 매력이 크게 부각된 데다 연준의 통화정책 정상화 속도 조절과 중국의 경기 부양 움직임이 맞물리면서 아시아 주식과 채권시장이 반전을 이룰 것이라는 기대가 번지고 있다.

15일(현지시각) 시장조사 업체 팩트셋에 따르면 12개월 예상 실적을 기준으로 한 아시아 태평양 지역 주식의 주가수익률(PER)이 12배 내외로, 5년래 최저치에 머물고 있다.

반면 뉴욕증시의 밸류에이션은 15.5배로 과거 10년 평균치에서 등락하고 있다. 아시아 증시가 그만큼 저평가됐다는 얘기다.

잉여현금흐름(FCF)을 기준으로 한 아시아 증시의 밸류에이션은 2008년 금융위기 이후 최저 수준이라는 것이 팩트셋의 판단이다.

채권시장도 마찬가지다. 뱅크오브아메리카(BofA)-메릴린치에 따르면 아시아 기업이 발행한 달러화 표시 하이일드 채권은 액면가 대비 8% 할인된 가격에 거래, 2011년 이후 가장 크게 저평가된 상태다.

투자등급 회사채 역시 지난 한 달 사이 완만하게 상승했지만 여전히 액면가를 밑도는 실정이다.

시장 전문가들은 반전을 예고하고 있다. 무엇보다 미국과 중국의 관세 전면전이 진정되면서 아시아 지역 자산에 대한 투자 심리가 개선됐고, 중국 정부의 경기 부양 움직임과 연준의 ‘인내’가 호재로 작용할 것이라는 관측이다.

여기에 유럽을 포함한 그 밖에 지역에 대한 상대적인 투자 매력도 아시아 자산시장으로 유동성을 몰아갈 수 있는 요인이다.

프랭클린 템플턴 인베스트먼트의 크리스 시니아코프 이사는 월스트리트저널(WSJ)과 인터뷰에서 “연준의 금리인상이 올해 대폭 감속할 가능성이 높고, 이를 근거로 볼 때 아시아 지역의 신용시장이 미국과 유럽에 비해 매력적”이라고 주장했다.

HSBC는 투자 보고서를 통해 올해 MSCI 일본 제외 아시아 지수가 18% 급등할 가능성을 제시했다. 특히 한국과 중국, 태국, 싱가포르 주식이 유망하다는 평가다.

다만, 투자자들은 중국의 경기 둔화 폭을 주시할 것을 권고했다. 올해 6.2%로 예상되는 중국 경제 성장률이 더 큰 폭으로 후퇴할 경우 이에 따른 충격이 불가피하다는 지적이다.

캐피탈 이코노믹스의 올리버 존스 이코노미스트는 WSJ과 인터뷰에서 “이른바 차이나 리스크가 아시아 신흥국 증시에 부담 요인”이라며 “하지만 밸류에이션이 크게 저평가된 만큼 당분간 자산시장이 상승 흐름을 탈 것”이라고 내다봤다.

 

higrace@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동