전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 증권

속보

더보기

이학영 의원 "거래소, 삼성바이오 실질심사 오류" 주장

기사입력 : 2019년01월28일 11:36

최종수정 : 2019년01월28일 11:36

[서울=뉴스핌] 김민경 기자 = 한국거래소의 삼성바이오로직스 상장적격성실질심사 과정에 문제가 있었다는 지적이 나왔다.

28일 이학영 국회 정무위원회 의원(더불어민주당)은 삼성바이오로직스에 대한 한국거래소 기업심사위원회의 상장실질심사 과정에 심각한 문제가 있다고 주장했다.

한국거래소 서울 사옥 <사진=한국거래소>

이학영 의원은 삼성바이오로직스가 완전자본잠식상태로 상장했으며 질적 심사 요건 규정을 충족시키지 못했다고 봤다. 이 의원은 "삼성바이오로직스가 증선위에서 지적받은 분식을 반영한 수정 재무제표에 따르면 삼성바이오로직스는 지난 2012년부터 2014년까지 부채는 불변이고 자기자본은 약간 감소했으며 2015년 자본총계가 약 6200억원으로 완전자본잠식 상태에 빠졌다. 이후 2016년 상장하면서 공모로 조달한 자본에 힘입어 자본잠식을 탈피했다"고 지적했다.

당시 거래소 기업심사위원회는 삼성바이오로직스에 대해 공모 후 자기자본이 9000억원이 돼 형식적 상장요건인 자기자본 2000억원 이상 조건을 충족한다고 봤다. 이 이원은 이에 대해 "상식적으로 완전자본잠식 상태 회사가 정상적으로 공모를 진행하는 것 자체가 불가능했다"며 "이 같이 완전자본잠식 상태는 물론 부분잠본잠식 상태에서도 상장한 사례는 삼성바이오로직스를 빼고 전무하다"고 강조했다.

이 의원은 삼성바이오로직스가 거래소의 질적 상장요건에도 부합하지 못한다고 봤다. 이 의원은 "거래소에 따르면 '최근 사업연도말 또는 최근 분반기 기준 부채비율이 300% 미만일 것'을 요구하고 있는데 삼성바이오로직스는 상장 직전인 2015년 말은 물론, 2016년 6월 말 기준으로도 완전 자본잠식 상태여서 부채비율은 계산조차 불가능한 상태였다"며 "결국 거래소는 삼성바이오로직스의 수정 재무제표가 질적 상장요건을 만족하지 못함에도 형식적 상장요건만을 심사해 상장요건을 만족한다고 판단한 것"이라고 지적했다.

최대주주 및 경영진의 불법행위 여부 심사에 대해서도 거래소를 꼬집었다. 이 의원은 "행정소송이 진행되고 있다는 이유로 거래소는 최대주주와 경영진의 불법행위 여부를 명확하게 심사하지 않았다. 결과적으로 이들의 불법행위는 기심위 심사를 회피하게 됐다"고 말했다.

삼성바이오로직스가 내놓은 개선계획에 대해서도 의문을 제기했다. 이 의원은 "개선계획 주요 내용은 내부회계 관리와 감사, 법률자문 기능 강화인데 삼성 미래전략실 출신 감사까지 개입한 고의분식을 방지할 수 있는 수단으로 적절한지 의문"이라며 "당시 기심위에서도 회사의 개선의지가 드러나지 않는다는 지적이 있었다"고 덧붙였다.

삼성바이오로직스는 지난해 11월 금융위원회 증권선물위원회가 고의 분식회계 결론을 내면서 한국거래소 상장규정에 따라 20거래일 간 주권매매거래가 정지됐었다. 거래소는 이후 삼성바이오로직스를 상장적격성 실질심사 대상으로 분류, 12월 기심위를 개최하고 상장 유지로 결론을 냈다.

당시 거래소는 경영의 투명성과 관련해 일부 미흡한 점은 있었지만 삼성바이오로직스의 기업 계속성, 재무 안정성 등을 고려해 상장을 유지하기로 결정했다고 설명했다.

 

 

cherishming17@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동