北 "문대통령, 美 눈치 보는 중재자 아닌 당사자 역할 해야"

기사입력 : 2019년03월22일 10:04

최종수정 : 2019년03월22일 10:04

北, 선전매체서 외교·통일부 업무계획 비판
"美 눈치 보며 개성공단·금강산 해결 못 해"
"자주적 입장에서 북남선언 이행하라" 주장

[서울=뉴스핌] 하수영 기자 = 북한은 22일 대남선전매체들을 통해 우리 정부에 "한반도 문제에서 중재자 역할이 아닌 당사자 역할을 하라"고 촉구했다.

북한의 대남선전매체인 메아리는 이날 '중재자, 촉진자가 아닌 당사자역할을 해야'라는 제목의 논평에서 "지난 13일 남조선 당국은 '2019년 외교부 업무계획'을 통해 조미(북미) 양측이 신속히 대화를 재개할 수 있도록 중재자, 촉진자 역할을 하겠다고 하는데 그보다는 당사자 역할을 하라"고 주문했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 강경화 외교부 장관이 지난 21일 국회에서 열린 남북경제협력특별위원회 전체회의에서 머리를 넘기고 있다. yooksa@newspim.com

앞서 외교부는 2019년 업무계획에서 "북미 대화의 조속한 재개를 위해 외교력을 집중하는 것과 함께 신뢰구축 등을 목표로 포괄적인 노력을 기울이겠다"고 밝혔다.

외교부는 이어 "신뢰를 바탕으로 북미 양측이 접점을 모색하도록 중재자, 촉진자 역할을 하겠다"고 말했다.

메아리는 이에 대해 "한국은 미국의 눈치를 그만 보고 중재자, 촉진자가 아닌 당사자 역할을 하라"고 일침을 놨다.

매체는 "(외교부의 입장은) 자기의 처지를 망각한 주제넘은 처사다. 미국의 승인과 지시가 없이는 아무것도 하지 못하는 남조선당국이 어떻게 무슨 힘으로 중재자, 촉진자 역할을 할수 있다는 것이냐"며 꼬집었다.

매체는 이어 "지금 남조선 당국은 말로는 북남선언들의 이행을 떠들면서도 실제로는 미국 상전의 눈치만 살피며 북남관계의 근본적인 개선을 위한 아무런 실천적인 조치들을 취하지 못하고 있다"고 비판했다.

매체는 또 "남조선 당국은 '북핵문제가 해결될 때까지 대북제재를 유지해야 한다', '대북제재의 틀안에서 가능한 북한과의 협력방안을 모색하겠다'고 하면서 여건조성 타령만 외워대는 우유부단한 태도만 보이고 있다"며 "이로 인해 북남사이에 해결해야 할 문제들이 무기한 표류되고 있다"고 목소리를 높였다.

매체는 그러면서 한국 정부에 "더 이상 미국의 눈치를 보지 말고 자주적 입장에서 남북 문제를 해결하는 당사자가 돼라"고 촉구했다.

매체는 또 "현재 조선반도에 조성된 평화의 분위기를 계속 고조시키고 북남관계를 보다 적극적으로 발전시켜나가기 위해서는 무엇보다 남조선 당국이 그 누구의 눈치를 보며 맹종맹동할 것이 아니라 북남선언들을 자주적 입장에서 실천해나가기 위해 노력해야 한다"고 성토했다.

매체는 이어 "남조선 당국은 더 늦기 전에 상전의 눈치를 보고 비위만 맞추는 것을 멈춰야 한다"며 "민족의 일원으로서 제 정신을 가지고 동족과 함께 미국에 대고 요구할 것은 요구하고 할 말은 하는 당사자 역할을 해야 한다"고 거듭 주장했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 조명균 통일부 장관이 지난 21일 국회에서 열린 남북경제협력특별위원회 전체회의에서 의원질의에 답하고 있다. yooksa@newspim.com

◆ 통일부 업무보고 강력 비판 “인권 문제 언급, 북남 선언 이행 위한 진정성 없는 것”

북한의 또 다른 대남선전매체인 우리민족끼리도 통일부의 2019년 업무계획을 언급하며 우리 정부에 "중재자가 아닌 당사자가 돼야 한다"고 연이어 강조했다.

우리민족끼리는 이날 '주견과 소신을 찾아볼 수 없는 업무계획'이라는 제목의 논평에서 "남조선 통일부는 업무계획이라는데서 북남대화로 북미대화의 진전을 견인하는 것을 목표로 삼고 긴밀한 한미 공조 하에 중재안을 마련하겠다고 하는 등 푼수에 맞지 않는 속내를 드러냈다"고 비난했다.

매체는 이어 "(통일부는) 개성공업 지구 재가동, 금강산 관광재개 등 북남협력교류와 관련해 여전히 제재의 틀 안에서 추진하겠다는 입장을 밝히면서 미국과 국제사회와의 긴밀한 협의, 사전준비, 조건 조성 등 구태의연한 주장들을 되풀이했다"고 꼬집었다.

매체는 그러면서 "통일부의 입장은 북남선언의 기본정신과 합의사항들에 대한 공공연한 외면이며 미국과 보수세력의 압력에 비위를 맞추는 비굴한 처사"라며 "남조선당국은 북남선언들을 채택한지 불과 1년도 못 돼 온 민족을 실망케 하는 우유부단한 태도를 취하고 있다"고 성토했다.

매체는 특히 통일부가 2019 업무계획에서 북한 인권 문제를 언급한 것을 강하게 비판했다.

매체는 "업무 계획에서 인도적문제로 내든 국군포로, 납북자, 억류자 문제해결과 탈북자 지원, 북한 주민들의 실질적 인권 증진 따위의 불순한 궤변들에서 지난 보수 정권 시기의 대결 악취가 풍긴다"며 "통일부의 업무계획에서는 북남선언 이행을 위한 꼬물만한 진정성도, 의지도 찾아볼수 없다"고 목소리를 높였다.

매체는 이어 "남조선 당국이 진정으로 북남관계의 지속적 발전을 바란다면 이제라도 2019년 통일부 업무계획과 같은 백해무익한 문서보따리를 쓰레기통에 처넣고 주견과 소신있게 처신해야 한다"고 주장했다.

[한국공동사진기자단] 지난해 4월 27일 오후 문재인 대통령과 김정은 국무위원장이 판문점 평화의 집 앞마당에서 남북공동성언인 '판문점 선언' 발표를 마친 뒤 악수하고 있다.

매체는 이날 '민족자주의 원칙을 확고히 견지해나갈 때만이'라는 제목의 다른 논평을 통해서도 우리 정부가 대북제재 문제에서 미국의 눈치를 보지 말아야 한다는 주장을 내놨다.

매체는 "조국통일 문제 자체가 우리 민족 자신의 문제이며 민족의 자주권에 관한 문제인 것 만큼 우리 겨레가 주인이 돼 민족의 의사와 요구에 따라 자주적으로 풀어나가야 하는것은 너무도 응당하다"고 말했다.

매체는 이어 "조선을 분열시키고 우리나라의 통일을 달가워하지 않는 외세에게 의존해 북남관계, 민족문제를 해결해보겠다는것은 어리석은 망상이고 예속의 올가미를 스스로 목에 거는것이나 다름 없는 짓"이라고 비판했다.

매체는 그러면서 "북과 남, 해외의 온 겨레는 민족자주의 원칙을 철저히 틀어쥐고 북남관계, 민족문제를 우리 민족끼리 해결해나가기 위한 투쟁에 적극 떨쳐나서야 한다"고 강조했다.

북한은 이날 여러 대남선전매체를 통해 우리 정부에 "중재자, 촉진자가 아닌 당사자 역할을 하라"고 강하게 촉구하면서 대북제재 완화 등의 문제가 북한이 바라는 대로 되지 않는 것에 대한 불만을 강하게 토로했다.

이는 김정은 북한 국무위원장이 올해 신년사에서 "개성공단과 금강산관광 재개를 조건 없이 해주겠다"고 했는데도 불구, 진전을 보이지 못하자 "문재인 정부가 미국에 맞서 보다 적극적인 목소리를 내야 한다"고 촉구한 것으로 보인다.

이와 함께 남북 합의의 이행이 지지부진한 것의 원인을 '미국이 한반도 문제에 끼어들었고, 우리 정부가 여기에 휘둘려 우유부단한 태도를 보였기 때문'이라고 비난함으로써 비핵화 문제에 대한 책임을 회피한 것으로 풀이된다.

suyoung0710@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35