[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 출근시간 가장 혼잡한 지하철역은 서울 관악구 지하철 2호선 신림역으로 지난해 출근시간에 모두 695만명이 이용했다.

버스정류장은 성남시 분당구 '야탑역·종합버스터미널' 정류장이 출근시간 가장 혼잡했다. 지난해 모두 74만명이 이 정류장을 이용했다.

퇴근시간에는 각각 2호선 강남역, '사당역 4번출구' 정류장이 가장 붐볐다.

3일 국토교통부와 한국교통안전공단에 따르면 지난해 수집된 교통카드 데이터를 바탕으로 이 같은 내용의 수도권 대중교통 이용실태를 발표했다.

지난해 수도권에서 모두 6777만명이 66억6000만건의 교통카드를 사용했다. 하루 대중교통 이용자는 평균 719만명이다. 서울이 390만명, 경기 260만명, 인천 68만명이다.

수도권 시민들이 대중교통 1회 이용에 지출한 금액은 평균 2104원이다. 지역 간 이동하는 경우 인천~경기 2571원, 서울~인천 2195원, 서울~경기 2001원을 지출했다. 지역 내 이동의 경우 경기도 2274원, 서울 1391원, 인천 1608원이다.

대중교통을 이용해 경기와 인천에서 서울로 가는 하루 평균 이용객 수는 131만명이다. 서울에서 경기와 인천으로 가는 평균 이용객 수는 126만명이다.

수도권에서 대중교통을 이용해 출근하는 경우 출발지에서 목적지까지는 평균 1시간21분이 걸렸다. 인천~경기도 간이 1시간48분, 인천~서울 1시간24분, 서울~경기 1시간19분이다. 지역 내 이동의 경우 서울 43분, 인천 47분, 경기 1시간30분이 걸렸다.

경기도에서 서울로 출근하는 사람은 환승으로 버스와 광역·도시철도 모두 이용(39.8%)하는 경우가 많았다. 인천에서 서울로 출근하는 경우 광역·도시철도(54.0%)가 주된 교통수단이었다.

서울에서 인천으로 출근은 광역·도시철도(56.6%) 이용이 많았으나 경기로 출근은 버스(29.4%), 광역·도시철도(36.0%), 버스+광역·도시철도 환승(34.6%)이 비교적 고르게 이용되고 있었다.

최다 이용 승차와 환승이 이뤄지는 버스정류장은 '사당역 4번 출구', 최다 하차 버스정류장은 '수원역 노보텔수원', 광역·도시철도역은 승·하차 모두 강남역이었다. 잠실역은 환승이 가장 많이 이뤄지는 광역·도시철도역이다.

출근시간 최다 승차 버스정류장은 성남시 '야탑역 종합버스터미널(전면)', 하차는 서울 '중앙버스전용차로 사당역(구 사당역)', 환승은 성남시 '판교역 남편'이었다. 광역·도시철도역은 신림역에서 가장 많은 승차와 환승이 이뤄졌고 하차는 강남역이 많았다.

퇴근시간 버스는 '사당역 4번 출구' 정류장에서 승차와 환승이 가장 많았다. 하차는 '수원역 노보텔수원'이었다. 광역·도시철도의 승차는 강남역, 하차는 신림역, 환승은 잠실역이 가장 많았다.

수도권에서 이용객 수가 가장 많은 버스노선은 정릉산장 아파트~개포중학교 구간을 운행하는 143번이었으며 지하철 2호선 이용객 수가 가장 많았다.

지역별로는 서울은 143번(1393만명), 경기는 88번(부천 대장공영차고지~여의도 환승센터, 1270만명), 인천은 8번(인천대학교 공과대학~송내역, 933만명)이었다.

출근시간에는 서울 수유중학교, 혜화여고~경인교육대학교를 운행하는 152번, 퇴근시간에는 경기 안양 대원아파트~구로디지털단지역 환승센터를 운행하는 51번 버스 이용객 수가 가장 많았다.

광역·도시철도 개찰구 태그 기준 지하철 2호선 이용객 수가 5억5603만명으로 가장 많았고 1호선(4억6053만명), 4호선(2억9736만명), 7호선(2억5754만명), 3호선(2억4533만명) 순이다.

총 이용거리가 가장 길었던 사람은 4회 환승하여 379㎞(8시간 25분)을 이용했다. 총 이용시간이 가장 길었던 사람은 12시간38분 동안 238㎞(4회 환승)를 이동한 것으로 분석됐다.

또한 수도권 최대 환승횟수인 4회 환승(5개의 교통수단 이용)하는 이용객 수는 일 평균 1만6338명으로 전체 이용객 수의 1%가 되지 않았다.

국토부 관계자는 "교통카드빅데이터 통합정보시스템으로 대중교통 이용자의 통행패턴을 분석하면 노선 신설·조정, 정차 지점 및 배차 간격 최적화 등 보다 편리한 대중교통체계를 만들 수 있다"며 "광역·M-버스 확대, 노선 조정과 환승센터, BRT(간선급행버스체계) 구축사업을 추진하겠다"고 말했다.

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