[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 트럼프 행정부의 멕시코 관세 경고가 뉴욕증시를 강타했다.

가뜩이나 중국과 무역 전면전이 장기화 양상을 보이면서 투자 심리가 얼어붙은 가운데 또 한 차례 매파 정책 기조에 금융시장은 파열음을 냈다.

자동차 섹터를 필두로 멕시코 관련 종목이 일제히 하락 압박에 시달렸고, 경기 침체 우려가 고조되면서 국제 유가가 급락한 한편 국채 수익률이 추가로 하락했다.

31일(현지시각) 다우존스 지수가 354.84포인트(1.41%) 급락한 2만4815.04에 거래, 2만5000선을 반납했다. S&P500 지수는 36.80포인트(1.32%) 떨어진 2752.06을 나타냈고, 나스닥 지수는 114.57포인트(1.51%) 후퇴하며 7453.15에 마감했다.

이에 따라 다우존스 지수가 6주 연속 하락해 2011년 6월 이후 최장기 내림세를 기록했다. 나스닥 지수와 S&P500 지수는 4주 연속 후퇴했다.

멕시코 정부가 불법 이민자를 단속하기 위한 대책을 내놓지 않으면 오는 10일 5%를 시작으로 10월 25%까지 대규모 관세를 시행할 것이라는 트럼프 행정부의 경고가 주요국 증시 전반에 하락 압박을 가했다.

자동차 업계를 중심으로 미국 기업들은 후폭풍을 경고하며 반발하고 나섰고, 의회에서도 반대 목소리가 제기됐다.

월가에서는 최고치의 관세가 적용될 경우 미국 소비자들의 직접적인 부담이 930억달러에 이를 것이라는 주장과 함께 경기 침체가 가시화될 수 있다는 데 의견을 모았다.

중국 쪽에서도 부정적인 소식이 전해졌다. 사우스 차이나 모닝 포스트(SCMP)가 중국 전현직 정책자들을 인용, 내달 양국 정상회담에서 돌파구가 나올 것으로 기대하기 어렵다고 보도한 것.

시장 전문가들 사이에 미 10년물 국채 수익률이 1.5%까지 하락할 것이라는 전망이 나왔고, 시카고상업거래소(CME)에 따르면 국채 선물은 내년 말까지 연방준비제도(Fed)의 네 차례 금리인하를 예고하고 있다.

웨스턴 애셋 매니지먼트의 존 벨로우스 포트폴리오 매니저는 마켓워치와 인터뷰에서 “무역 마찰 악화가 금융시장에 커다란 복병”이라며 “중국과 무역 협상 타결이 불발되는 동시에 멕시코 관세가 시행되는 최악의 시나리오가 전개되면 침체 가능성이 크게 높아질 것”이라고 강조했다.

종목별로는 제너럴 모터스(GM)가 4% 선에서 급락했고, 포드 역시 3% 가까이 밀렸다. 관세 충격이 자동차 가격 상승과 판매 감소, 고용 및 투자 저하 등 악순환을 일으킬 것이라는 우려가 매도 심리를 자극했다.

콘스텔레이션 브랜즈가 6% 가량 후퇴하는 등 멕시코 의존도가 높은 주류 섹터도 직격탄을 맞았고, 양국 사이에 철도 네트워크를 운영하는 켄자스 시티 서던이 5% 가량 밀렸다.

경기 한파 우려가 번지면서 서부텍사스산원유(WTI)가 5.5% 폭락하며 배럴당 53.50달러로 가라앉았고, 미국 10년물 국채 수익률은 안전자산 매수 열기에 8bp(1bp=0.01%포인트) 급락하며 2.14%를 나타냈다.

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