"해외주식 아마존 보다 마이크로스프트 사라"

기사입력 : 2019년07월14일 12:00

최종수정 : 2019년07월14일 12:00

삼성증권 12일 '해외주식 완전정복' 투자 설명회 개최
클라우드 수요 증가...1위 아마존·2위 마이크로소프트 경쟁
멀티 클라우드 도입 추세...추격자 마이크로소프트 확장성 주목
유니콘 기업 PULPS...中 유통 승자독식 알리바바·텐센트 등 추천

[서울=뉴스핌] 김형락 기자 = 삼성증권은 올 하반기 유망 해외주식으로 클라우드 사업 2위인 '마이크로소프트'를 꼽았다. 선두주자 아마존 보다 시장 점유율을 늘려가는 마이크로소프트의 성장성에 주목하면서다.

12일 삼성증권은 서울 여의도에서 '애널리스트 공개특강, 해외주식 완전정복' 투자설명회를 열고 하반기 해외주식 유망테마와 종목을 소개했다.

김중한 연구원은 '제2의 FANG(페이스북, 아마존, 넷플릭스, 구글)'이 될 유니콘 기업으로 'PULPS(핀터레스트, 우버, 리프트, 팔란티어, 슬랙)'를 제시했다. PULPS를 공유경제, 빅데이터 등 미래 성장성이 촉망받는 기업군으로 소개했다.

황선명 연구원은 유통업에서 △중국에서 유통 수직계열화를 마친 알리바바 △전자상거래 지분 투자로 수평 연합군을 꾸린 텐센트와 함께 △식료품 업체에 자동화 물류 기술을 판매하는 영국 식료품 기업 오카토를 거론했다. 아마존의 식료품 시장 진출로 기존 식료품 업체들이 오카도의 자동화 물류 기술 도입해 수혜가 예상된다는 이유에서다.

전통산업에선 임은혜 연구원이 변화하는 인구구조와 디지털 채널 도입 과도기에서 브랜드 파워를 지닌 △케링(구찌, 생 로랑 보유) △루이비통모에헤네시(LVMH) △에르메스를, 김재우 연구원은 '현금 없는(Cashless) 사회' 수혜주로 결제 네트워크 회사인 △비자 △마스터카드를 들었다.

◆ 클라우드 2인자 '마이크로소프트' 반격 주목

삼성증권은 전 세계 시가총액 1, 2위 기업인 아마존과 마이크로소프트가 클라우드 사업 경쟁구도에서 2위 기업의 확장성에 초점을 둔 투자전략을 제시했다.

한주기 삼성증권 선임연구원은 전날 투자설명회에서 "클라우드 서비스의 글로벌 수요가 견고한 상황에서 아마존, 마이크로소프트처럼 선도(탑티어)업체에 대한 투자전략은 유효하다"며 "특히 1위 자리를 지키려는 '아마존' 보다 시장 점유율을 늘리는 '마이크로소프트'가 더 매력적인 종목"이라고 말했다.

클라우드 분야에서 성장동력을 갖춘 마이크로소프트는 연초 이후 35.63%(지난 11일 기준) 올랐다. 같은 기간 22.95% 오른 나스닥지수 상승률을 웃돈다.

올해 마이크로소프트 주가 추이 [자료=키움증권 HTS]

클라우드는 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI) 등 4차 산업혁명 핵심기술을 융합하는 플랫폼 기술이다. 필요한 정보기술(IT) 자원을 사용자가 물리적으로 구축하는 것이 아니라, 클라우드 서비스업체가 구축해 놓은 IT 자원을 네트워크를 활용해 서비스 형태(as a service)로 빌려서 사용하는 것이 핵심이다.

클라우드와 반대되는 기존방식은 '온-프레미스(on-premise)'다. 사용자가 필요한 IT인프라(서버, 스토리지, 어플리케이션 등)를 직접 물리적으로 구축해 관리하는 방법이다.

현재 글로벌 클라우드 시장은 아마존, 마이크로소프트 같은 초대형 기업을 중심으로 개편되고 있다. 아마존, 마이크로소프트, 구글, IBM, 알리바바의 클라우드 시장 점유율은 2015년 54%에서 작년 3분기 기준으로 67%까지 늘었다. 후발주자들이 클라우드 사업을 포기하면서 나타난 결과다.

한 연구원은 "클라우드 사업을 하려면 전 세계에 데이터센터를 지어야 하기 때문에 자본력이 중요하다"며 "HP, 시스코 시스템스 등 뒤늦게 시장에 진입한 사업자들이 상위 업체들을 따라잘을 수 없다고 판단해 클라우드 사업을 그만뒀다"고 설명했다. 아마존, 마이크로소프트, 구글은 매년 10조원 이상 클라우드 인프라에 투자하고 있다.

선점효과, 규모의 경제 등을 고려하면 아마존, 마이크로소트 등 상위기업의 시장 지배력은 시간이 지날수록 견고해질 것이라는 게 한 연구원의 진단이다.

[자료=시너지 리서치 그룹(Synergy Research Group), 삼성증권]

선두 아마존 보다 2위 주자인 마이크로소프트에 더 주목하는 이유는 시장 확장성 때문이다. 삼성증권에 따르면 인터넷 기업들의 멀티(2개 이상) 클라우드 사용 비율 70~80%에 이른다. 1위 업체의 승자독식보다 2~3개 클라우드 업체가 경쟁력을 지닐 수 있다고 보는 이유다.

한 연구원은 "일반 기업 입장에선 안정성 때문 멀티 클라우드를 사용하는 추세"라며 "예를 들어 배달의민족, 쿠팡 같은 국내 인터넷 기반 회사들은 서버가 다운되면 피해가 막대하기 때문에 비용이 들더라도 사전에 아마존, 마이크로소프트의 클라우드 서비스를 동시에 구축해 위험(리스크)을 줄인다"고 말했다.

최근 한국 비롯 아시아 지역에서 클라우드 수요도 늘고 있다. 미국 중심으로 성장해왔던 클라우드 시장이 전 세계로 커지면서 데이터센터 확장으로 클라우드 공급업체 수익성도 한 단계 올라설 수 있는 시점이라고 설명했다.

클라우드 서비스 공급업체의 수익성 개선 효과도 나타나고 있다. 아마존의 클라우드 서비스 'AWS(Amazon Web Service)' 엽엉이익률은 작년 하반기부터 20% 후반대로 성장했다. 2016년 초부터 작년 상반기까진 20%중반 수준에 머물렀다.

AWS는 아마존 내부 컴퓨팅자원(서버, 스토리지, CPU 등)을 외부에 서비스 형태로 판매해 시간당 사용료를 받는 서비스다. 2006년 서비스를 시작한 AWS는 현재 시장 점유율이 약 34%다.

지난 2013년 제약회사 노바티스는 AWS를 사용해 3개 암 치료 후보물질을 찾아냈다. 노바티스는 당시 1000만개 화합물 조합 중 특정 암 치료에 효과가 있는 조합을 찾는 프로젝트를 진행하려 했다. 이 분석을 회사 자체 실비로 진행하면 약 5만개 CPU 코어와 4000만달러 투자 필요한 상황이었다. 노바티스는 AWS를 이용해 9시간만에 분석을 끝낼 수 있었다. 노바티스가 아마존에 지불한 비용은 4232달러다.

마크로소프트의 자체 클라우드 서비스 '애저(Azure)'는 아마존(AWS)의 대항마다. 아마존보다 4년 늦은 2010년 출발했지만, 윈도우 운영체제(OS), 마이크로소프트 오피스 등 기존 고객층을 바탕으로 아마존을 추격중이다.

rock@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35