전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[김경수의 버디&보기]시부노,도쿄올림픽 메달판도 변수로 급부상

기사입력 : 2019년08월06일 09:04

최종수정 : 2019년08월06일 09:04

브리티시오픈 우승 덕분에 세계랭킹 14위로 치솟아…하타오카와 함께 日 대표 선발 유력
‘올림픽 여자골프 금메달은 한국 선수들 몫’이라는 말 신중하게 해야할 듯

[뉴스핌] 김경수 골프 전문기자 = 딱 1년 앞으로 다가온 도쿄올림픽 여자골프에서 한국은 유력한 금메달 후보다. 현재의 전력으로 보나, 외국 데이타업체의 예측으로 보나 한국을 빼놓고 금메달을 얘기할 수 없다.

그런데 변수가 나타났다. 바로 일본의 시부노 히나코(21)다. 시부노는 지난주 열린 미국LPGA투어 시즌 마지막 메이저대회인 AIG 위민스 브리티시오픈에서 우승한 선수다.

일본 밖의 골프대회에 처음 출전해 ‘깜짝 우승’했다고는 하나, 그의 이력을 보면 예사롭지 않다.

시부노 히나코가 지난 7월7일 JLPGA투어 시세이도 아네사 레이디스오픈에서 투어 2승째를 거둔 후 우승컵을 들고 웃고 있다. 그로부터 한 달도 채 안돼 그는 세계가 주목하는 선수로 부상했다. [사진=JLPGA 홈페이지]

시부노는 지난해까지 일본여자프로골프 2부투어에서 활약하다가 올해 JLPGA투어로 진입했다. ‘루키’이면서도 그는 지난 5월 JLPGA투어 월드 레이디스 챔피언십 살롱파스컵과 7월 시세이도 아네사 레이디스오픈에서 2승을 거뒀다.

살롱파스컵은 신지애, 김하늘, 렉시 톰슨, 전인지, 안선주 등 역대 챔피언의 면면에서 보듯 JLPGA투어의 메이저대회다. 올해 그는 JLPGA투어 첫 승을 간절히 바라던 배선우를 1타차로 제치고 첫 승을 올렸다. 그 덕분에 JLPGA투어 상금랭킹 2위를 달리고 있다. 랭킹 1위 신지애와는 약 1300만엔 차이다.

이런 활약에 힘입어 브리티시오픈 전인 지난주 그의 세계랭킹은 46위였다. 그래도 그를 주목한 사람은 없었다. 그 자신도 “브리티시오픈에서 커트를 통과하는 것이 목표였다”고 말했다.

브리티시오픈 첫날 2위에 오를 때까지만 해도 ‘무명 선수의 반짝 돌풍’으로 치부하는 사람이 많았다. 2라운드에서도 2위를 유지하고, 3라운드에서 단독 1위에 오르자 ‘최종일 챔피언조에서 플레이하다 보면 중압감에 스스로 무너지겠지’라고 생각한 사람도 많았을 것이다. 4라운드 3번홀(파4)에서 더블 보기를 하면서 주춤하자 이런 예측이 맞아떨어지는 듯했다.

그러나 시부노는 예상을 비웃듯이 다시 일어섰고, 후반에만 5개의 버디를 잡으며 우승트로피의 주인공이 됐다. 대회 72번째 홀에서 나온 공격적인 퍼트, 1타차 승부를 결정지은 버디는 오랫동안 각인될만하다.
그는 2014년 김효주(에비앙 챔피언십)에 이어 미국LPGA투어 메이저대회에 처음 출전해 우승한 선수가 됐다. 흔치 않은 일이다.

그리고 6일 발표된 세계랭킹에서 그는 22계단이나 점프, 14위에 자리잡았다. 일본 선수로는 하타오카 나사(랭킹 10위)에 이어 두 번째로 높다. 지난주까지 줄곧 일본선수 랭킹 2위를 달렸던 스즈키 아이(29위)를 멀찍이 제쳤다. 스즈키는 최근 2년동안 랭킹 20∼30위권에 머무르며 JLPGA투어 간판 선수로 자리매김했으나 좀처럼 그 앞으로 치고나가지 못하고 있다.

올림픽 골프종목에는 한 나라에서 최대 4명까지 나간다. 4명이 나가려면 내년 6월29일 기준 세계랭킹 15위안에 적어도 4명이 들어야 한다. 현재로서는 한국이 유일하다. 미국도 3명이다. 현재 기준으로 한국과 미국 이외의 나라는 최대 2명이 나갈 수 있다. 개최국 일본도 지금 추세라면 2명이 나갈 가능성이 크다. 바로 하타오카와 시부노다.

내년 올림픽은 7월24일∼8월9일 열린다. 여자골프는 막바지인 8월5∼8일 도쿄 인근 가스미가세키CC 동코스에서 치러진다.

시부노가 혜성처럼 등장하기 전에도 한국선수들의 금메달 가도에 가장 큰 걸림돌은 하타오카가 될 것으로 예상됐다. 그런데 일본 대표에 시부노라는 또한명의 복병이 등장한 것이다.

하타오카가 두둑한 뱃심으로 묵직한 골프를 한다면, 시부노는 항상 웃는 얼굴로 툭툭 치는 골프를 한다. 외신에서는 “시부노의 장점 중 하나는 플레이 속도가 빠른 것이다”고 적었다. 시부노는 “올림픽에 출전하는 것은 예전부터 품어온 큰 꿈이었다”고 말했다. 신예답지 않은 기량에, 타고난 운동 감각(시부노의 부모는 모두 육상 선수 출신), 홈코스의 이점까지 감안한다면 그의 부상(浮上)은 메달 판도에 변수가 될 것으로 보인다.

한국 여자골프가 도쿄올림픽에서 금메달을 따는 것은 ‘따놓은 당상’이라는 말은 신중히 해야 할 듯하다.


◆여자골프 세계랭킹
                               ※8월6일 현재
------------------------------------
순위          선수                 포인트
------------------------------------
1     고진영                        9.38
2     박성현                        8.71
3     렉시 톰슨(미)               6.79
4     이민지(호)                   6.45
5     아리야 쭈타누깐(태)       6.25
6     박인비                        6.15
7     이정은6                      5.87
8     브룩 헨더슨(캐)            5.81
9     넬리 코다(미)               5.69
10    하타오카 나사(일)         5.51
11    김세영                        5.24
12    유소연                        5.01
13    카를로타 시간다(스)      4.96
14    시부노 히나코(일)        4.92
15    대니엘 강(미)              4.56
-------------------------------------

 

 

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동