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벤츠 EQC 전기차·BMW 뉴 8시리즈 등 수입차 4분기 신차 총공세

기사입력 : 2019년09월30일 14:51

최종수정 : 2019년10월04일 09:59

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벤츠 뉴 EQC·BMW 뉴 8시리즈 쿠페 등 출시 대기
닛산, “한국 시장 철수 안 한다”...공식 입장 표명

[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 수입차 업계가 4분기 신차 공세에 들어간다. 메르세데스-벤츠, BMW 양강 수입차가 대규모 신차 출시를 준비 중인가 하면, 불매운동에 주춤한 닛산 등 일본차 업체도 재기에 나서는 모습이다. 

30일 수입차 업계에 따르면 벤츠는 4분기 △더뉴 EQC △더뉴 메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페 모델을 새로 선보인다. 전기 SUV인 더뉴 EQC는 지난해 9월 스웨덴에서 최초 공개된 모델이다. EQ 브랜드 최초로 출시되는 첫번째 메르세데스-벤츠 모델이며 각 차축에 전기 구동장치가 탑재됐다.

(왼쪽 상단부터 시계방향) 벤츠 더 뉴 EQC, 더 뉴 메르세데스-AMG GT-4도어 쿠페, BMW 뉴 X7 가솔린 모델, 볼보 XC90 [사진 = 각 사]

이와 함께 AMG GT 4-도어 쿠페는 메르세데스-AMG가 독자 개발한 세번째 모델이다. 최신 직렬 6기통 엔진과 V8 엔진이 탑재돼 성능과 효율성을 동시에 추구했다.

메르세데스-벤츠는 베스트셀링카인 E클래스와 함께 두 차종의 판매에 주력한다는 계획이다. 특히 올해를 EQC의 해로 삼겠다고 선포한 만큼, 이번 더뉴 EQC 출시에 따라 흐름을 이어가겠다는 전략이다. 

BMW그룹코리아도 4분기 다양한 라인업이 출시된다.

이를 위해 △뉴 8시리즈 쿠페·그란쿠페 △뉴 M8 쿠페 신 모델이 출격 대기 중이다. 또 풀체인지된 뉴 1시리즈 및 X6와 함께 뉴 X1 부분 변경 모델이 출시될 예정이다. 또 ‘뉴 MINI 클럽맨’ 부분 변경 모델도 대기 중이다.

BMW 관계자는 “현재 뉴 8시리즈에 집중하고 있으며 10월 중으로 출시할 계획”이라고 말했다.

올해 가파른 상승세를 보이고 있는 볼보자동차는 내달 1일 럭셔리 SUV XC90을 첫 공개하고 판매에 들어간다. XC90은 D5 디젤 엔진 및 T6 가솔린 엔진, T8 플러그인하이브리드 엔진 및 8단 자동변속기 조합으로 출시된다. 판매 가격은 트림에 따라 8030만원부터 1억3780만원이다.

볼보자동차는 지난 8월까지 전년 동기 대비 18% 오른 5909대를 판매하며 수입차 브랜드 4위에 이름을 올렸다. 지난달 27일 출시한 S60의 높은 상승세에 힘입어 하반기 XC90을 통해 판매량 가속을 이어간다는 전략이다. S60은 지난 4일까지 계약 대수가 2200대를 돌파하는 등 고공행진 중이다. 

아우디폭스바겐은 환경인증 등으로 신차 출시가 불투명하다. 아우디폭스바겐 관계자는 “환경인증 진행 중인 모델이 있지만 판매 시점에 차이가 있어 확정된 후 공개하겠다”고 전했다. 구체적인 모델명에 대해서도 말을 아꼈다.

불매운동으로 한국시장 철수설까지 제기됐던 한국닛산은 지난 17일 플래그십 세단 ‘뉴 맥시마’의 8세대 부분변경 모델을 출시해 철수설을 불식시켰다. 이번 부분 변경 모델은 스포츠 콘셉트를 강조한 디자인과 대폭 강화된 안전사양을 갖췄다. 

한국닛산은 이날 공식 입장문을 내고 “한국닛산은 전략적으로 중요한 한국시장에서의 활동을 앞으로도 지속해 나갈 것임을 확실히 하는 바”이라며 “한국의 소중한 고객들을 위해 지금까지와 마찬가지로 최선의 노력을 다 할 것임을 다시 한번 약속 드린다”고 밝혔다. 

앞서 한국닛산 고위 관계자는 한국철수설이 불거진 이달 초 뉴스핌과 통화에서 “추측성 보도에 대해선 입장이 없다”고 밝힌 바 있다. 이런 가운데, 한국토요타자동차는 스포츠카 토요타 수프라 출시를 준비 중이다. 닛산과 토요타는 현재 판매 확대를 위한 본사 차원의 프로모션은 계획하지 않고 있다.

수입차 업계 관계자는 “일부 일본차 브랜드는 판매 회복 분위기라고 하는데, 혼다와는 무관한 것 같다”며 상대적으로 온도차를 보였다. 

 

oneway@newspim.com

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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