전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 대통령실

[전문] 문대통령, 한중일 비즈니스서밋 연설문..."우리는 가까운 이웃"

기사입력 : 2019년12월24일 10:38

최종수정 : 2019년12월24일 14:39

"동북아에서 철도공동체 시작으로 평화안보체제 이뤄야"

[청두=뉴스핌] 채송무 기자 = 문재인 대통령이 24일 한·중·일 경제인들이 모인 한중일 비즈니스 서밋에서 "한중일은 가까운 이웃"이라며 전날에 이어 동아시아 철도 공동체를 다시 강조했다.

문 대통령은 이날 동북아 평화를 위한 협력을 강조하면서 "동북아에서 철도 공동체를 시작으로 에너지공동체와 경제 공동체, 평화 안보체제를 이뤄낸다면 기업의 비즈니스 기회는 더욱 많아지고 신실크로드와 북극항로를 개척해 진정으로 대륙과 해양의 네트워크 연결을 완성시킬 것"이라고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 문재인 대통령. [사진=청와대] photo@newspim.com

다음은 문 대통령의 한·중·일 비즈니스 서밋 연설문 전문이다.

존경하는 리커창 총리님, 아베 총리님.
3국 경제인 여러분.

이곳 청두는 삼국지의 도시로 한국인들에게도 잘 알려져 있습니다.
한중일을 이어주는 수많은 연결고리 가운데
'삼국지'만한 것이 없을 것입니다.
대의명분을 중요하게 여긴 유비의 덕치와 제갈량의 충의는
동양의 정신입니다.
전통과 현대, 유구한 역사와 혁신이 조화를 이루는 청두에서
두 분 총리님과 '비즈니스 서밋'에 함께하게 되어
더욱 의미가 깊습니다.

한중일 협력 20주년을 맞이하여
'제7회 한중일 비즈니스 서밋'이 개최된 것을 축하하며
중국 국제무역촉진위원회 까오옌 회장님
일본 경제단체연합회 고가 노부유키 의장님
대한상공회의소 박용만 회장님께 감사드립니다.

중국은 오랫동안 세계의 문명을 이끌어 왔고
일본은 일찍이 근대 과학기술에서도
서양을 극복할 수 있다는 것을 보여주었습니다.
한국은 강대국들 사이에서 정체성을 지키며
교량국가로서 교역과 문화를 이어주는 역할을 다해왔습니다.

세 나라는 닮았으면서도 각자의 개성에 맞게
수준 높은 사상, 문화, 종교를 발전시켰습니다.
해양 실크로드로 동양의 선진 문물을 서양에 전해
대항해와 문예 부흥의 시대를 열었습니다.
3국이 개방하고 활발히 교역할 때
찬란한 문화가 꽃필 수 있다는 것을
중국의 당, 일본의 나라·헤이안, 한국의 신라 시대에 확인했습니다.

20세기에 우리는 세계에서 가장 역동적으로 성장했습니다.
3국의 국제적 위상도 커져,
전세계 인구의 1/5, GDP의 1/4, 교역액의 1/5을 차지하며
세계 2위, 3위, 11위의 경제강국이 되었고
함께 아시아의 시대를 열고 있습니다.

지금 우리는 자유무역과 연대의 미래를 새롭게 열고 있으며
끊임없는 혁신으로 서로의 경쟁력을 높이면서
아시아 통합과 세계 번영을 위해 책임을 다하고 있습니다.

경제적 번영뿐 아니라,
우리 세 나라가 추구하는 인문주의를 바탕으로 한,
사람중심의 발전이야말로
기후변화와 같은 세계의 문제를 해결하고,
지속가능한 세계를 이끌게 될 것입니다.

오늘, 경제인 여러분과 함께
연대와 협력과 공동번영의 미래를 논의하게 된 것을
매우 기쁘게 생각합니다.

경제인 여러분,

한중일 정상회의가 시작된 1999년에 비해
3국간 인적교류는 네 배, 교역은 다섯 배,
투자는 열두 배 증가했습니다.
철강, 조선에서 첨단 IT로 산업을 고도화했고,
분업과 협업으로 서로의 성장을 도왔습니다.

제4국으로의 공동진출도 활발합니다.
3국의 자본력과 기술력, 경험을 합쳐
LNG 플랜트, 제철소 같은 대형 인프라를 함께 건설하고 있습니다.

환경, 재난, 보건․의료로 협력이 넓어지고,
환황해 경제기술교류회의, 캠퍼스 아시아 사업으로
지역간 교류와 청년들의 교류도 깊어지고 있습니다.

우리는 상생의 힘으로
글로벌 저성장과 보호무역주의의 파고를 함께 넘을 것입니다.
4차 산업혁명 시대를 선도하며
공동 번영을 이루는 새로운 시대로 나갈 것입니다.

이를 위해 3가지 협력 방향을 제안합니다.

첫째, 자유무역질서를 강화하는 협력입니다.

우리는 무역장벽을 낮추고 스스로를 혁신하며
세계 시장을 무대로 성장해왔습니다.
자유무역은 기업이 서로를 신뢰하고,
미래의 불확실성을 낮추는 안전장치입니다.
자유무역질서를 수호하여 기업활동을 돕고
함께 성장하는 상생 발전이 지속되어야 합니다.

지난 10월, 우리는 RCEP 협정문을 타결하면서,
자유무역의 가치를 다시 한번 확인했습니다.
한-중 FTA 서비스․투자 후속 협상과
한중일 FTA 협상을 진전시켜
아시아의 힘으로 자유무역질서를 더욱 확대할 것입니다.

우리는 5G 통신을 선도하며,
디지털 무역에 따른 데이터 증가에 대비하고 있습니다.
3국간 전자상거래 공동연구가,
전자결제와 배송 등 제도 개선과 소비자 보호와 안전으로 이어져
세계 디지털 무역 자유화를 선도하길 희망합니다.

둘째, 4차 산업혁명에 대응한 신산업 육성 협력입니다.

우리가 제조업 밸류체인을 형성하여 경쟁력을 함께 높인 것처럼,
4차 산업혁명 시대에 대응하는 교류와 협력으로
신산업 육성에 함께할 수 있습니다.

거대 시장을 기반으로 첨단산업을 키우는 중국과
전통적인 기술혁신 강국 일본, 정보통신의 강국 한국이 힘을 합치면
제조업의 혁신 뿐 아니라
데이터, 네트워크, 인공지능, 헬스케어 같은 신산업에서
최적의 혁신 역량을 보유하게 될 것입니다.

공동 연구개발과 국제표준 마련에 함께 하고,
혁신 스타트업의 교류를 증진해
한중일 3국이 아시아와 함께 성장하는 구심점이 되길 기대합니다.

셋째, 동북아 평화를 위한 협력입니다.

중국의 일대일로, 일본의 인도․태평양 구상
한국의 신북방․신남방 정책은
대륙과 해양을 연결하고, 마음과 마음을 이어,
모두의 평화와 번영을 돕는 것을 목표로 하고 있습니다.

동북아에서 철도공동체를 시작으로
에너지공동체와 경제공동체, 평화안보체제를 이뤄낸다면
기업의 비즈니스 기회는 더욱 많아지고,
신실크로드와 북극항로를 개척하여
진정으로 대륙과 해양의 네트워크 연결을 완성시킬 것입니다.

3국의 기업들이 동북아 뿐 아니라
아세안 등 제4국에서의 협력을 확대하고
아시아‧태평양 지역의 경제개발에 함께하여,
평화가 경제가 되고, 경제가 평화를 이루는
평화 경제를 아시아 전체에서 실현할 수 있게 되길 기대합니다.

리커창 총리님, 아베 총리님,
3국 경제인 여러분,

우리 3국에는
'먼 친척보다 가까운 이웃이 낫다'는 속담이 있습니다.
세계에서 우리만큼 오랜 역사와 문화를 공유하는 가까운 이웃이 없습니다.
우리는 함께 협력하며 '풍요로 가는 진보'의 길로 나아갈 수 있습니다.
신뢰를 키워온 기업인 여러분들이 그 주역입니다.

동아시아의 기적으로 시작된 아시아의 세기는
상생의 아시아 정신으로 더욱 넓고 깊어질 것입니다.
경제인들께서 먼저 앞장서 주신다면,
경제에서 시작된 3국간 상생의 힘이
아시아와 세계에 새로운 미래를 열어줄 것이라 확신합니다.

감사합니다. 

dedanhi@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동