전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

美 금리인하로 DLF 손실 확대···하나·우리은행 4500억 판매

기사입력 : 2020년03월16일 16:16

최종수정 : 2020년03월16일 16:20

미국 '0% 금리'에 금융시장 충격
기초자산인 CMS 금리 산출도 중단

[서울=뉴스핌] 백진규 기자 = 금리인하 영향으로 미국·영국 금리연계형 파생결합펀드(DLF) 추가손실이 불가피하게 됐다. 기존 만기도래 상품의 수익률 확정도 어려워 투자자들의 우려가 지속되고 있다. 은행권에서는 상품을 판매한 하나·우리은행의 부담도 커질 전망이다.

◆ 미국 '0% 금리'에 금리연계 DLF 손실 확대

16일 금융권에 따르면, 하나은행과 우리은행이 판매한 미국·영국 금리연계 DLF 규모는 약 4500억원에 달한다. 해당 DLF는 각각 미국 이자율스와프(CMS) 5년물 및 영국 CMS 7년물 금리와 연계된 상품들로, 가입일 대비 금리가 약 40% 넘게 하락하면 원금 손실을 입게 된다. 이미 2월말 기준 수익률이 마이너스 50%를 넘어선 상태로, 앞으로 금리 추이에 따라 피해가 더욱 커질 수 있다. 지난해 큰 파장을 일으켰던 독일 금리연계 DLF와 같은 구조다.

CMS는 국채금리와 연동돼 움직이는데, 코로나19의 세계적 대유형(팬데믹)으로 중앙은행들이 금리인하를 가속화하면서 DLF 투자자들의 손실은 더욱 커지게 됐다. 15일(현지시간) 미국은 기준금리를 0.0~0.25%로 100bp(1bp=0.01%포인트) 전격 인하했다. 지난 11일에는 영국이 기준금리를 0.75%에서 0.25%로 내렸다. 미국 5년물 국채금리는 지난해 말 1.68%에서 16일 0.45%까지 하락한 상태다.

16일 기준, 지난 1년간 미국 5년물 국채금리 추이 [자료=인베스팅닷컴] 2020.03.16 bjgchina@newspim.com

아직 만기도래하지 않은 DLF 규모는 하나은행 2500억원, 우리은행 1400억원 정도로, 오는 9월까지 만기 시점이 나뉜다. 앞서 독일 DLF와 라임펀드 등으로 논란이 됐던 하나·우리은행 입장에선 고객들의 손실폭이 확대될  가능성이 커지면서 부담이 지속될 수밖에 없다.

김기명 한국투자증권 연구원은 "미국이 파격적인 수준으로 금리를 내리면서 '마이너스 금리' 가능성까지 언급되는 상황"이라며 "결국 글로벌 금리연계 DLF 상품 손실은 더욱 커질 수 있다"고 진단했다.

◆ 코로나 영향에 만기도래 DLF 평가도 지연

또 다른 문제는 이미 만기도래한 DLF의 수익률 평가도 지연되고 있다는 점이다. CMS 금리를 산정하는 뉴욕 인터컨티넨탈거래소(ICE)는 2월 27일 이후 금리 고시를 중단했다. 코로나 영향으로 일정 거래량을 채울 정도의 주문(호가)이 없다는 이유다.

결국 28일 이후 만기도래하는 DLF의 경우 8거래일을 기다린 다음, 시장금리를 적용해 수익률을 평가하고 있다. 금리하락 추세에서 평가일이 지연되면 그만큼 고객 손실도 커질 수 있다.

황세운 자본시장연구원 실장은 "CMS금리를 산출하기 어려울 정도로 글로벌 시장 유동성이 줄었다는 것 자체가 문제"라고 지적했다. 기존 만기도래 상품이 금리 산출 지연에 따른 가격 하락 영향을 받을 수 있는데다, 은행 입장에서 대응할 수단도 제한적이기 때문이다. 황 실장은 "결국 상황이 지속될 경우 수익자총회를 열어 대응하는 등 대책 마련이 필요할 수 있다"고 지적했다.

한편, 금감원은 이번 미국영국 DLF 손실이 은행들에 대한 추가제재로 이어지지는 않을 것이라고 답했다. 앞서 금감원은 불완전판매 등을 근거로 DLF를 판매한 하나은행과 우리은행에 CEO 중징계 등 제재를 시행했었다. 금감원 관계자는 "단순히 고객이 손실을 입는다고 은행을 제재하는 것은 아니다"라며 "적합성 의무, 설명의무 등에 따라 이미 해당 은행들을 제재한 상황"이라고 말했다.

bjgchina@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동