전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 일본

속보

더보기

니혼게이자이 "수출 규제 속 한국, 탈일본 가속화…일본기업에 타격"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

액정패널·반도체 등 탈일본 가속화…日기업 '타격'
규제 밖 업계도 탈일본 언급... "문 정부 눈치 보기"

[서울=뉴스핌] 김은빈 기자 = 일본 정부의 수출관리 규제 강화 이후 한국의 탈 일본기업 현상이 가속화되면서 일본 기업들이 타격을 입고 있다고 있다고 20일 니혼게이자이신문이 보도했다.

신문은 "현재 한국의 디스플레이·반도체 업체들은 생산에 필요한 고순도 불화수소를 조기에 국산화하긴 어렵다고 판단해, 한국에서 조달 가능한 저순도품으로 전환을 서두르고 있다"면서, "그동안 한국 기업들은 수율 하락을 우려해 일본의 고품질 제품을 사용해왔지만 수출관리 규제 강화로 시작된 한국의 조달처 전환은 일본 기업 실적에도 악영향을 미치고 있다"고 지적했다. 

문재인 대통령이 지난 6월 G20 정상 환영 및 기념촬영 식순 중에 아베 신조 일본 총리 앞을 지나가고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

신문은 세계 최대 액정생산기업인 LG디스플레이가 지난해 11월부터 액정패널 제조공정에서 사용하는 불화수소의 조달처를 바꿨다는 점을 강조했다.

LG디스플레이는 그동안 일본 기업인 스텔라케미파가 생산한 초고순도 불화수소를 한국업체 솔브레인이 100배 희석한 제품을 사용해왔다. 하지만 일본의 수출관리 규제 강화로 해당 제품의 수입이 중단될 리스크를 감안해, LG측은 솔브레인이 자체 생성·가공한 저순도 불화수소를 액정패널 생산라인에 도입하기 시작했다. 니혼게이자이는 "LG디스플레이의 한 간부는 충분히 희석하기 위해 일본에서 정미 생성공정을 거치지 않아도 문제 없다고 판단했다고 밝혔다"고 전했다. 

이어 신문은 일본 기업들의 한국의 탈일본 움직임에 따라 실적이 악화되는 구체적인 증거들이 나오고 있다고 소개했다.

스텔라케미파가 지난 11일 발표한 2019회계연도 결산에 따르면 순이익은 전분기 대비 18% 감소했다. 스텔라케미파는 "한국 대상 수출관리 운용 재검토 등을 배경으로 반도체 액정 전용 불화수소의 수출 판매가 감소했다"고 설명했다. 주력상품인 고순도 불화수소의 출하량은 전분기 대비 30% 정도 떨어졌다. 

해당 분야에서 스텔라케미파와 대등한 위치에 있는 세계적 대기업 모리타(森田)화학공업은 지난 1월 상순에 수출을 재개했지만, 한국 판매는 수출관리 규제 강화 직전에 비해 30% 정도 감소했다. 한국사로 조달하는 경우가 늘어난 것으로 보인다. 한 모리타 화학공업 간부는 "한 번 빼앗긴 만큼 되돌리는데 시간이 걸린다"고 했다.  

세계 액정표시장치(LCD) 기업와 반도체 기업들이 일본의 첨단소재를 사용해왔던 건 고품질·저가인데다 안정적인 조달이 가능했기 때문이었다. 패널이나 반도체 제조는 100개가 넘는 섬세한 공정을 거쳐야 하기 때문에 일부 소재를 변경하면 불량품이 발생할 위험이 커진다. 가격이 다소 비싸더라도, 수율 저하를 염려해 고품질 소재를 사용해왔던 '관습'을 흔든 건 일본 정부의 수출관리 규제 강화였다. 

[베이징 신화사 = 뉴스핌 특약] 배상희 기자 = 삼성전자 수원 공장에서 작업중인 직원들의 모습. 2020.02.27

액정패널보다 대량의 불화수소를 사용하는 반도체 생산에서도 조달처를 재검토하는 움직임이 일고 있다. 한 삼성전자 간부는 "경제 합리성을 생각하면 일본에서 조달하는 게 바람직하다"면서도 반도체의 안정적인 생산을 유지하기 위해 생산 공정 일부를 국내 조달이 가능한 저순도 불화수소로 전환했다. 

안기현 한국반도체산업협회 상무는 "설령 일본의 수출규제가 2019년 7월 이전으로 돌아간다고 해도 한 번 대체된 재료를 다시 일본산으로 바꾸진 않을 것"이라고 단언했다. 

신문은 한국 기업들이 문재인 정부의 의지를 살필 수 밖에 없기 때문에, 괜한 비판을 자초하지 않으려는 의도도 있다고 분석했다. 김상조 청와대 정책실장은 "우리나라 소대기업이 발전해 언젠가 '땡큐 아베'라고 말할 수 있는 날이 올 것"이라며 탈(脫)일본을 위해 국내 기업을 지원하겠다는 의지를 내비쳤다. 

한국 정부는 해외 기업의 공장 유지도 지원하고 있다. 종합화학업체인 미국 튜폰은 수출관리 규제 강화 대상 중 하나인 EUV용 레지스트 공장을 한국에 건설하겠다고 밝혔다. 한국 정부는 공단의 땅을 마련하고 법인세도 감면해 투자를 도왔다. 

영업 현장에서도 수출규제 강화조치의 여파가 나오고 있다. 한 일본계 전자부품 제조사의 영업 담당자는 한국 기업으로부터 "조달처로서 일본 기업의 우선순위가 내려가고 있다"는 이야기를 들었다. 한국 정부의 탈일본이 할인의 빌미가 되고 있다는 것이다. 

한 일본계 소재기업 담당자는 "한국 정부의 과잉반응은 언제나 있던 일"이라면서 "일본 정부는 어른스러운 대응을 할 수 없었던 건가"라고 불만을 드러냈다. 

일본 경제산업성은 "부적절한 사안이 있어 신뢰관계가 훼손돼 수출관리를 재검토했다"는 입장을 반복하고 있다. 하지만 이를 '경제보복'으로 받아들이는 한국 측은 계속해서 반발하고 있다. 한일정부의 적대감이 일본 기업 현장의 근심이 되고 있다. 

kebjun@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동