교산신도시, 강남과 더 가까워진다..'잠실방면' 지하철 연결

기사입력 : 2020년05월21일 14:00

최종수정 : 2020년05월21일 14:51

3호선 연장에서 계획변경..올림픽공원·석촌·잠실역 등 거론
위례~과천선은 정부청사역까지 연장..2028년 개통

[세종=뉴스핌] 서영욱 기자 = 교산신도시에서 서울로 진입하는 지하철 노선이 3호선 오금역에서 강남 접근이 더 쉬운 곳으로 당겨진다.

3호선 보다 강남까지 빠르게 접근할 수 있는 9호선 올림픽공원역이나 석촌역, 2호선 잠실역 등이 점쳐진다. 정부는 서울시, 하남시, 한국토지주택공사(LH)와 이달 중 협의체를 구성하고 빠르면 다음달 최종 노선을 확정할 계획이다.

과천지구 교통개선대책으로 추진하는 위례~과천선은 경마공원역에서 GTX 환승이 가능한 과천정부청사역까지 연장한다.

국토교통부는 21일 3기신도시로 지정된 하남교산지구와 과천지구의 광역교통개선대책을 확정했다.

교산지구 광역교통대책 [제공=국토부]

먼저 교산지구에는 하남에서 교산지구를 거쳐 서울 송파구를 연결하는 송파~하남 간 도시철도를 오는 2028년 완공을 목표로 사업을 추진한다. 총 사업비는 1조5000억원이다.

정부는 당초 신도시 계획을 발표하면서 오금역에서 3호선을 연장하는 방안을 발표했지만 노선을 변경키로 했다. 오금역보다 강남 접근이 더 쉬운 곳에 환승역을 설치한다는 계획이다.

김승범 국토부 공공택지기획과장은 "교산지구 주민들이 어디로 출퇴근을 할지 분석한 결과 강남, 잠실 수요가 많았다"며 "강남 접근성을 높일 수 있는 방안을 최대한 빠른 시일 내 마련하겠다"고 말했다.

국토부는 교산신도시 지하철 계획도 '3호선 연장'에서 '송파~하남간 도시철도 건설사업'으로 변경했다.

국토부는 이달 중 서울시, 경기도, 하남시, LH가 참여하는 관계기관 협의체를 구성해 도시철도사업 시행과 운영방식을 논의할 계획이다. 최종 확정 노선은 빠르면 다음달 중 결정된다.

김승범 과장은 "3호선은 수서, 개포, 대치동을 지나 강남으로 진입하는데 시간이 많이 소요된다"며 "다만 지하철 노선이 많은 강남구까지 진입하지 않고 송파구 내에서 결정될 것으로 보인다"고 설명했다.

이에 따라 최종 환승역은 9호선 환승이 가능한 올림픽공원역과 석촌역, 2호선 환승이 가능한 잠실역 등이 거론되고 있다. 서울시 내 신설역 설치도 검토한다.

교산지구는 또 대중교통을 이용해 하남~서울을 쉽고 빠르게 접근할 수 있도록 동남로 연결도로에 버스전용차로를 설치하고 천호~하남 BRT를 지구 내 환승거점까지 연결해 버스전용차로와 연계운영한다.

특히 BRT 정류장과 철도역사 인근에 환승시설을 설치해 광역버스와 지선버스, 버스, 철도, 개인형이동수단(PM) 등 다양한 이동수단들 간의 편리한 환승서비스를 제공한다.

서울지하철 9호선 중앙보훈병원역에도 환승시설을 설치해 대중교통 이용도를 높인다. 지구 북측 하남드림휴게소에는 고속·광역·시외↔시내버스 간 환승이 가능한 종합 환승시설을 설치한다.

주변 도로도 넓히거나 신설한다. 교산지구와 국도43호선 연결도로를 신설하고, 43호선은 확장·개선한다. 황산~초이간 도로, 감일~고골 간 도로를 신설해 지역 간 연계를 강화한다.

서울~양평고속도로는 부분 확장하고 초이IC 북측 연결로를 신설한다. 서울~양평고속도로는 예비타당성조사가 진행 중으로 연내 완료 예정이다. 오는 2028년 개통이 목표다.

서울방면 교통수요를 분산하기 위해 동남로 연결도로를 신설하고, 동남로와 서하남로는 부분확장한다.

과천지구 광역교통대책 [제공=국토부]

과천지구의 경우 국가철도망구축계획에 경마공원역까지만 반영돼 있는 위례~과천선을 GTX-C노선이 정차하는 정부과천청사역까지 연장한다. 국토부는 이를 위해 사업비 4000억원을 추가로 반영할 예정이다.

지구 내에는 위례~과천선 신설역이 들어선다. 위례~과천선은 먼저 예비타당성조사를 거쳐야 하는 사업이다.

서울 사당역과 안양을 연결하는 BRT를 설치하고, 과천지구 환승시설을 설치해 과천지구에서 서울 강남, 수도권 남부지역으로 대중교통 이용이 편리하도록 했다.

아울러 철도사업 개통 전까지 입주민의 교통 불편이 최소화될 수 있도록 광역버스운영 등에 필요한 비용(20억원)을 지원한다.

상습정체구간인 과천~우면산 간 도시고속화도로를 지하화(상아벌지하차도~선암IC)하고, 상아벌 지하차도도 확장한다.

동서방향의 주 도로인 양재대로의 교통혼잡 완화를 위해 과천대로~헌릉로 연결도로를 신설하고 청계산 지하차도~염곡IC 도로구조개선사업도 추진한다.

남북축 도로여건 개선을 위해 민자사업으로 추진 중인 이수~과천 간 복합터널 사업에도 사업비를 지원한다. 이 사업은 2026년 완공 목표다.

광역교통개선대책이 시행되면 교산지구에서 잠실까지 20분, 강남역까지 30분대 이동이 가능해진다. 과천지구에서도 서울 강남 등 주요 도심까지 20분 이내 접근이 가능해진다.

김승범 국토부 공공택지기획과장은 "교산·과천지구 교통대책을 시작으로, 나머지 왕숙·계양·창릉지구 교통대책도 연말까지 순차적으로 확정해 나가겠다"고 말했다.

syu@newspim.com

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[GAM] 비만약 '젭바운드가 오젬픽 눌러' 이 기사는 12월 20일 오후 3시17분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다. [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 비만약 시장이 급팽창하는 가운데 일라이 릴리(LLY)의 젭바운드(Zepbound)가 매출 1위 상품인 노보 노디스크의 오젬픽(Ozempic)보다 강한 체중 감량 효과를 보였다는 연구 결과가 나와 주목된다. 2030년 1000억달러로 예상되는 시장에서 일라이 릴리가 강한 입지를 구축할 가능성이 확인된 데다 알츠하이머 치료제를 포함한 그 밖에 신약에 대한 기대가 맞물리면서 매수 심리를 자극하는 모습이다. 주요 외신에 따르면 젭바운드와 노보 노디스크의 또 다른 비만약 위고비(Wegovy)의 효과를 검증하기 위한 72주간의 실험에서 젭바운드가 20%의 체중 감량 효과를 나타냈고, 위고비는 14%의 감량을 기록했다. 위고비는 오젬픽과 핵심 성분이 동일하다. 때문에 젭바운드의 비만 치료 효과가 오젬픽을 앞지른다는 계산이 가능하다고 업계 전문가들은 말한다. 이번 연구 결과에 의료계가 의미를 두는 이유는 젭바운드의 체중 감량 효과가 현격하게 클 뿐 아니라 부작용이나 환자의 편의 측면에서도 높은 점수를 받았기 때문이다. 체중 감량 효과가 크다 해도 불면증이나 탈모 등 심각한 부작용이 발생하면 환자나 의료계에서 긍정적인 반응을 얻기 힘들고, 매출 성장 역시 기대할 수 없다. 이번 실험 결과 젭바운드가 두 가지를 모두 충족시켰다는 평가가 나오면서 투자은행(IB) 업계에서도 일라이 릴리의 매수 추천이 꼬리를 모는 모양새다. 젭바운드를 투여하는 비만 환자 [사진=블룸버그] 이번 결과에 월가가 조명을 집중하는 이유는 비만약 시장 규모가 중장기적으로 고성장할 것으로 기대를 모으기 때문이다. 골드만 삭스는 최근 보고서를 내고 전세계 비만약 시장 규모가 2030년 1000억달러에 이르는 시나리오를 제시했다. 2023년 시장 규모는 19억2000만달러로 파악됐다. 골드만 삭스의 예상이 적중한다면 불과 7년 사이 비만약 매출액이 52배 늘어난다는 계산이 나온다. 오젬픽 [사진=블룸버그] BMP 캐피탈 마켓은 이보다 강력한 청사진을 제시했다. 전세계 비만약 시장 규모가 2033년 1500억달러에 이른다는 시나리오다. 각 업체가 제공한 데이터와 외신에 따르면 최근까지 비만약 시장에서 1위 상품은 오젬픽이다. 2023년 132억달러에 달하는 매출을 달성, 31억달러의 실적을 낸 위고비를 현격한 차이로 따돌리고 명실상부 1위를 차지했다. 젭바운드는 2023년 11월 본격 출시됐다. 판매를 개시한 뒤 첫 한 달 동안 약 1500만달러의 매출액을 기록했다. 2024년 들어서도 오젬픽이 지속적인 매출 성장을 보이며 GLP-1 계열 비만 치료제 시장에서 약 55%의 점유율을 차지했다. 위고비가 25%의 점유율을 나타냈고, 젭바운드는 여전히 출시 초기에 해당하기 때문에 시장 점유율이 제한적인 상태다. 본래 오젬픽은 제2형 당뇨병 치료제로 개발됐고, 지난 2017년 미국 식품의약청(FDA)으로부터 해당 의약품으로 승인을 받았다. 하지만 비만 치료 효과가 확인되면서 비만약으로 유명세를 타고 있고, 젭바운드와 위고비는 처음부터 비만 치료 목적으로 개발됐다. 시장 전문가들은 최근까지 비만 치료제라고 할 때 사람들이 가장 먼저 떠올리는 약이 오젬픽이지만 젭바운드를 찾는 수요가 빠르게 늘어날 수 있다는 데 입을 모은다. 주요 외신에 따르면 2024년 3분기 젭바운드의 매출은 12억6000만달러로 집계됐다. 이는 월가가 기대했던 16억9000만달러에 미달하는 결과다. 시장 전문가들은 도매 재고 물량이 줄어든 데 따라 매출이 예상치에 못 미쳤다고 설명한다. 젭바운드는 수급 불균형으로 인해 최근까지 미국 식품의약청(FDA)의 '공급 부족 의약품 데이터베이스'에 기재돼 있다. 이와 함께 일라이 릴리가 적극적인 홍보와 마케팅에 나서지 않은 점도 매출 부진의 배경으로 꼽힌다. 지난 10월 3분기 실적을 발표했을 때 젭바운드의 판매 실적이 투자자들의 기대치에 못 미친 것으로 나타나면서 일라이 릴리 주가가 하락 압박을 받기도 했다. 상황은 크게 달라질 전망이다. 젭바운드의 체중 감량 효과가 확인된 데다 일라이 릴리가 유통망을 크게 확대하고 나섰다는 소식이다. 시장 전문가들은 오젬픽과 젭바운드의 핵심 성분인 GLP-1의 적용 대상이 확대되면서 시장 영역이 커질 가능성에 무게를 둔다. JP모간은 보고서를 내고 GLP-1이 체중 감량 뿐 아니라 수면 무호흡증과 관절염, 만성 신장 질환, 알츠하이머, 특정 형태의 중독 등 다양한 분야에 적용될 가능성이 열려 있다고 주장했다. 아울러 심장 질환 리스크를 떨어뜨리는 효과도 기대된다고 전했다. 일라이 릴리가 GLP-1 약품을 생산하기 위한 제조 시설에 대규모 투자를 강행하는 움직임도 잠재적인 적용 확대 가능성과 무관하지 않다는 분석이다. 지난 4월 업체는 넥서스 파커수티컬스의 신축 생산라인을 인수하기로 했다고 발표한 바 있다. 시장 전문가들은 GLP-1 약품의 수요가 가파르게 늘어난 데 따른 대응으로 해석했다. 이어 10월 업체는 45억달러를 투자해 '릴리 메디신 파운드리(Lilly Medicine Foundry)'라는 이름의 리서치 시설을 건축할 계획이라고 밝혔다. 제조 설비에 이어 임상 실험을 위한 파이프라인을 구축하려는 움직임으로 풀이된다. 미국 온라인 투자 매체 모틀리 풀은 일라이 릴리가 장기적인 관점에서 성장 포석을 두는 데 커다란 의미를 실었다. 넥서스 파머수티컬스에게서 인수한 설비는 2025년 이후에나 본격적인 가동이 가능하고, 릴리 메디신 파운드리 역시 2027년 개설할 예정이다. 당장 급성장하는 비만 치료제 시장에서 매출을 확대하는 데 만족하지 않고 10년 앞을 내다보고 시장 입지를 강화하기 위한 전략을 세우는 움직임이 투자자들에게 성장 가능성에 대한 신뢰를 제공한다는 평가다. shhwang@newspim.com 2024-12-23 14:36