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[주말 이슈+] 한나라→새누리→자유한국→통합→?...내달 2일 새 당명 발표

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통합당, 내주 비대면 전국위 열고 새 당명 확정
15년→5년→3년→6개월...당명 잔혹사 종식할까

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 미래통합당이 당명을 변경하고 당헌 및 정강정책을 가다듬기 위해 오는 9월 1일 상임 전국위원회를, 2일 전국위원회를 개최할 예정이다. 2일 전국위에서는 새로운 당명을 확정·발표할 것으로 알려졌다. 지난 2월 창당 이후 6개월 만에 다시 당명을 바꾸는 셈이다.

통합당에 따르면 박근혜 전 대통령 탄핵 이후 기존 한나라당에서 15년 만에 '새누리당'으로, 다시 5년 만에 '자유한국당'으로, 또 3년 만에 '미래통합당'으로 갈아탔다. 이번에는 6개월 만에 4번째 당명으로 개명하는 것이다. 당 지도부에서는 민주화 이후 '최장수 정당(15년)' 기록을 가지고 있는 한나라당 시절의 영광을 재현하겠다는 구상이다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김종인 미래통합당 비상대책위원장, 주호영 원내대표 등이 지난 26일 국회에서 열린 비상대책위원장-중진의원 회의에 입장하고 있다. 2020.08.26 kilroy023@newspim.com

통합당은 29일 오전 화상회의 방식의 비대위원회를 열고 이같이 의결했다. 김은혜 대변인은 "통합당의 당명 개정과정을 보면 8월 31일 새 당명 후보 복수안이 비대위에 보고되며, 의원총회 등 당내 의견 수렴 과정을 거쳐 상임전국위원회와 전국위 의결을 통해 최종 확정된다"고 밝혔다.

최근 코로나19가 재확산되는 상황에서 방역을 위해 전국위원회 등의 일정은 모두 온라인 방식으로 치러질 계획이다.

통합당은 이날 보도자료를 통해 "3차 전국위원회는 코로나19 재유행으로 인한 방역을 위해 비대면으로 진행된다"며 "오전 10시 개회부터 안건보고까지 전국 각지에 거주하고 있는 전국위원들에게 당 유튜브 채널인 '오른소리'를 통해 생중계 될 것"이라고 밝혔다.

이후 통합당은 오후 3시까지 부의 안건에 대한 전국위원들의 ARS 투표 과정을 거쳐 새로운 당명과 강령·기본정책을 최종 의결하고 발표할 계획이다.

이와 함께 통합당 비대위원회는 당 코로나19대책특별위원회(위원장 신상진)의 위원 20명을 인선했다.

원내에서는 이달곤·곽상도·강기윤·임이자·서정숙·최춘식·박형수·최승재·황보승희·김병욱 의원이 선임됐다.

원외 인사로는 박인숙 전 의원, 김승희 전 의원, 김종석 전 의원, 지상욱 여의도 연구원장, 김경원 세종대 경영전문대학원장, 전병율 차의과대학교 의학전문대학원 예방의학과 교수, 김경애 국제대학교 간호과 교수, 김대현 대한임상노인의학회 부회장, 최재욱 려대학교 의과대학 예방의학교실 교수, 민복기 대구광역시의사회장 코로나 대책본부장이 포함됐다. 

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김종인 비상대책위원장이 지난 26일 국회에서 열린 비상대책위원장-중진의원 회의에서 발언하고 있다. 2020.08.26 kilroy023@newspim.com

 "서울시장 선거서 이길 수 있는 당명 찾아라"...통합당 국민공모 2만건

통합당이 당명 개정을 위해 실시한 대국민 당명공모가 무려 2만여건에 육박하며 흥행몰이에 성공했다는 평가를 받고 있다.

새누리당과 바른정당의 당명공모에서 3000여개에 그쳤던 것에 비하면 국민들의 관심도가 훨씬 상승했다고 볼 수 있는 대목이다.

통합당은 국민공모 안건을 신중히 검토하면서 '100년 갈 수 있는' 당명 찾기에 골몰했다. 당 관계자는 "진보진영의 전유물이 돼버린 '민주'라는 단어에 맞서 상징성과 인지도를 모두 갖춘 당명을 찾을 수 있을지가 최대 관건이었다"고 전했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김종인 미래통합당 비상대책위원장(오른쪽)과 주호영 원내대표가 지난 24일 국회에서 열린 비상대책위원회의에서 대화를 나누고 있다. 2020.08.24 kilroy023@newspim.com

통합당 "국민 관심도 굉장히 높아…성장 가능성·방향성 제시"

통합당에 따르면 이번 당명공모는 국민들의 관심도가 굉장히 높았다는 분석이다. 올리고당, 숭구리당당 등 재미있는 당명도 나왔지만, 당의 성장 가능성과 방향성을 제시하는 당명도 많았다고 전했다.

통합당 당명 개정을 담당하고 있는 김수민 홍보본부장은 기자와의 통화에서 "이번 대국민 당명공모에서 재미있다고 생각한 포인트가 있다"며 "키워드를 분석해 봤을 때 우리가 흔히 생각하는 '공화', 보수'와 같은 단어보다 '국민'이라는 단어가 압도적인 1위를 기록했다"고 전했다.

김 본부장은 이어 "'같이', '함께', '희망찬', '화합하는', '같이하는' 등 동사형, 형용사형과 같은 획기적인 당명이 정말 많이 나왔다"며 "여기서 도출할 수 있는 내용은 우리가 갖고 있었던 제한적인 확장성을 국민들이 높여주는 느낌"이라고 설명했다.

그러면서 "우리가 생각하는 우리의 역할, 지켜야하는 가치보다 국민들이 생각하는 조직의 성장 가능성, 나아가서는 당의 방향성까지 훨씬 크게 본다는 생각이 들었다"고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 주호영 미래통합당 원내대표가 지난달 23일 비상대책위원회의에서 모두발언을 하고 있다. kilroy023@newspim.com

 '동사형 당명' 추진할지도 관심사

통합당에 따르면 김종인 위원장은 모두가 존중될 수 있다는 다양성의 가치가 드러나도록 당명에 '함께 한다'는 의미를 담았으면 한다고 주문했다. 김 위원장은 '우리', '민주', '한국', '민생', '자유' 등의 단어를 거론한 것으로 알려졌다.

김수민 통합당 홍보본부장은 '동사형 당명'을 제안한 것으로 알려졌다. 그는 요즘 작명의 경우 위워크처럼 동사형으로 짓는 것이 대세"라며 "김 위원장 역시 혁신적인 부분에 초점을 맞추는 것은 좋지만, 더 고민해야 한다는 입장"이라고 말했다.

통합당의 당명 개정은 당의 '명운'이 달린 일이다. 김 본부장은 "내년 4월 재보궐선거에서 서울시장을 가져오느냐, 못 가져오느냐에 따라 당의 존립이 좌우된다"며 "서울시장을 못 가져오면 대통령선거 역시 어렵다. 김 위원장이 서울시장을 가져올 수 있는 당명을 가져오라고 지시했다"고 강조했다.

통합당은 이번주 마감된 대국민 공모 이후 당협위원장, 당내 의원들의 의견을 모아 비대위에 당명 후보군을 제출했다. 당 내부에서는 새 당명에 대해 철처한 보안에 부쳤으며, 내주 상임전국위원회와 전국위원회 의결을 거쳐 확정·발표하기로 했다.

 

dedanhi@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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