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현대모비스, '올해의 지식재산경영기업' 산업부장관상 수상

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신기술 초기 단계부터 발명자 집중 육성·지원
발명문화 활성화 위해 임직원 포상 확대

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 현대모비스는 지난 8일 서울 더 스테이트호텔 선유에서 열린 '2020 올해의 지식재산경영기업' 시상식에서 대상 격인 산업통상자원부장관상을 수상했다고 9일 밝혔다.

특허청과 한국지식재산협회가 주관하는 올해의 지식재산경영기업은 지식재산의 창출과 활용, 특허 출원, 특허권 사회기여 등을 종합해 선정하는 국내 최고 권위의 지식재산분야 시상이다.

최준우 현대모비스 준법·지식재산실장 상무(오른쪽)와 김용래 특허청장(左)이 8일 서울 더 스테이트호텔 선유에서 열린 2020 올해의 지식재산경영기업 시상식에서 기념촬영하고 있다. [사진=현대모비스]

현대모비스는 지식재산 경영방침 확립과 지식재산권의 양적∙질적 강화, 미래차 연구개발 투자확대에 따른 발명문화 활성화 노력에 대해 높은 평가를 받았다고 설명했다.

현대모비스는 지난해 지식재산 확보와 분쟁 등을 일관적이고 효율적으로 대응하기 위해 전담조직을 통합 구성한 바 있다. 미래차 관련 급증하는 지식재산권 경쟁력을 강화하고 브랜드 보호와 특허분쟁 예방활동에 선제적으로 대응하기 위해서다.

특허와 디자인권 등 현대모비스의 지식재산권은 급격하게 증가하고 있다. 자율주행, 전동화, 커넥티비티 등 미래차 핵심 연구개발 분야의 특허 개발에 집중 투자하고 있기 때문이다. 현대모비스는 신기술 과제 초기 단계부터 특허대리인과 협업을 통해 핵심 발명자를 집중 육성하고 지원하는 방식으로 특허 포트폴리오를 확대해 해당시장을 선점하고 있다.

현대모비스는 이렇게 확보한 특허권 중 일부를 협력사에게 무상으로 사용하도록 제공해 좋은 반응을 얻고 있다. 지식재산권을 통한 상생경영활동의 일환으로 현대모비스와 협력사가 모두 윈윈(win-win)하는 방식이다. 지난해 현대모비스가 제공한 특허권은 약 300여건으로, 협력사나 중소기업과의 공동출원 비용 등을 지원하고 있다.

현대모비스는 임직원들을 대상으로 사내 발명문화 활성화를 독려하고 우수 특허 출원과 등록을 장려하고 있다. 직무발명제도를 운영해 국내외 특허 출원과 등록 발명자에게 지급하는 직무발명 보상비를 대폭 상향하고, 우수 발명 조직과 개인에게도 포상하고 있다.

현대모비스가 지식재산권을 강화하는 것은 IT와 소프트웨어 중심으로 미래차 경쟁력 확보가 더욱 치열해지고 있어서다. 특허분쟁 예방 활동으로 지식재산권 리스크를 사전에 제거할 수 있고, 지분투자나 글로벌 오픈이노베이션, 주요 대학과의 협업 시에도 보유 지식재산이 가치평가 기준으로 활용되기도 한다.

최준우 현대모비스 준법·지식재산실장 상무는 "다양한 특허 육성 프로그램을 바탕으로 발명자의 편의를 적극 지원하는 한편, 급증하는 글로벌 특허 이슈를 선제적으로 대응하는 지식재산권 선도기업으로 도약하겠다"고 밝혔다.

앞서 지난 9월 현대모비스는 임직원들의 미래기술 동향 파악과 지식재산 역량 강화를 위해 '2020년 미래기술 지식재산 세미나'를 개최해 호응을 얻었다. 도심항공모빌리티(UAM)과 목적기반모빌리티(PBV), 인휠 등을 주제로 열린 비대면 온라인 방식의 세미나에는 현대모비스 임직원 1500여명이 참여했으며, 수십여건의 발명상담 접수가 진행됐다.

unsaid@newspim.com

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"스페이스X와 xAI 합병 막바지 논의" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 일론 머스크가 우주 탐사 기업 스페이스X와 인공지능(AI) 기업 xAI를 합병하기 위한 막바지 논의를 진행 중이라고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 2일(현지시간) 보도했다. 머스크의 로켓 및 위성 기업인 스페이스X와 xAI 측은 이미 일부 투자자들에게 이 같은 계획을 통보한 것으로 알려졌다. 익명을 요구한 소식통들은 이르면 이번 주 내로 합의가 발표될 수 있다고 전했다. 다만 협상은 진행 중이며 더 길어지거나 결렬될 가능성도 남아있다. 머스크는 자신의 소셜미디어 플랫폼 엑스(X, 옛 트위터)에서 블룸버그의 합병 보도 내용을 인용한 게시글에 "그렇다(Yes)"고 답글을 남겼다. 이번 거래가 성사된다면 세계에서 가장 큰 비상장 기업 두 곳이 결합하게 된다. xAI는 지난 9월 2000억 달러(약 291조 원) 가치로 자금을 조달했고 스페이스X는 12월에 약 8000억 달러의 가치로 주식 매각을 진행할 예정이었다. 합병의 핵심 촉매제는 AI의 끝을 모르는 자본 수요다. xAI는 현재 매달 약 10억 달러의 현금을 태우고 있다. 머스크의 다른 벤처들과 달리, 스페이스X는 가장 성공적이고 일관된 사업 성과를 내는 곳이다. 미국 기업 중 유일하게 우주비행사를 국제우주정거장(ISS)으로 정기 수송할 수 있으며, 나사(NASA)와 미 전쟁부의 핵심 로켓 발사 파트너다. 특히 9000개 이상의 위성을 보유한 스타링크 네트워크에서 나오는 수익은 로켓 발사 매출을 앞지르고 있다. xAI의 자본 집약적 사업을 지원할 잠재적 자금줄로 떠오르고 있다. 머스크는 앞서 xAI와 X를 합병했으며 지난 2022년 말 트위터를 인수한 직후 테슬라와 스페이스X에서 엔지니어를 차출해 온 바 있다. 앞서 로이터통신은 소식통과 회사 문건을 인용해 스페이스X와 xAI가 합병 논의 중이라고 보도했다. 기업공개(IPO) 시 약 1조5000억 달러 가치를 바라보는 스페이스X는 테슬라와의 합병 가능성도 논의한 것으로 알려졌다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)[사진=블룸버그] mj72284@newspim.com 2026-02-03 05:34
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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