당분간 완성차와 ICT 스마트 기술 협력에 주력
스마트차 부품 R&D 2021년에만 10억불 투자
[베이징.선전=뉴스핌] 최헌규 특파원 =중국 ICT 회사 화웨이(華爲)가 베이징 자동차 ARCFOX 알파S와 합작, 화웨이 HI 모델 스마트 자동차를 선보였다.
화웨이는 4월 17일 베이징 자동차의 ARCFOX 지후(极狐) 알파S와 합작으로 스마트 호화 순 전기 차량인 알파S 화웨이 HI 모델을 출시했다.
화웨이는 이번에 처음 자율주행 등 스마트 기술을 제공하는 방식으로 베이징 자동차와 합작, 알파S 화웨이 HI판 모델을 선보였다고 밝혔다. 기본 사양의 가격은 38만 9800위안, 고가 사양의 모델은 42만 9900위안이다.
이 차량은 '화웨이 인사이드(inside) 스마트 기술'을 응용한 호화 순 전기차로서 화웨이가 처음으로 완성차 업체와 협력해 최고 단계의 자율주행 ADS 시스템을 탑재해 양산하는 모델이다.
화웨이는 다만 '화웨이 HI(화웨이 인사이드) 모델'이 스마트 기술과 부품, 시스템을 완성차에 제공하는 방식으로서 본격적인 자동차 사업 진출과는 차이가 있다고 밝히고 있다.
다만 중국 자동차 업계는 화웨이의 이번 '알파S 화웨이 HI 모델' 출시는 자동차의 개념이 기존 '전기 기계 상품'에서 '스마트 외출 여행 단말기'로 전환되는데 획기적인 전환점이 될 것이라고 의미를 부여하고 있다.
[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] [사진=화웨이 제공]. 2021.04.18 chk@newspim.com |
화웨이와 업계 전문가에 따르면 '지후(极狐) 알파S 화웨이 HI'는 화웨이 ADS 최고급 단계 자율 주행 시스템으로, 소프트웨어에 의한 자율주행의 완전한 작동 체계(Full Stack)를 자동차 업계 최초로 해결 응용한 것으로 알려졌다.
'지후(极狐) 알파S 화웨이 HI'는 도시 출퇴근 스마트 자율주행을 완벽히 커버하는 온전한 자율주행 차량으로서 탑승자에게 일정 거리 체험이 아닌 전천후 자율 주행 서비스를 제공한다.
화웨이 쉬즈쥔(徐直軍) 순환 회장은 4월 중순 화웨이 글로벌 애널리스트 대회에서 '화웨이가 도시내 1000 km 구간을 어떤 인위적 조작 없이 주행할 수 있는 완전 자율 주행 자동차로서 이점에 있어 테슬라보다 뛰어나다"고 밝힌 바 있다.
화웨이는 ICT 기술 역량을 자율 주행차와 전기차 등 미래형 자동차 분야에 접목, ICT와 자동차 산업의 응용을 가속화하는데 주력하고 있다.
중국 광둥성 선전 화웨이 본사 직원은 18일 기자와의 통화에서 화웨이가 올 한해에만 스마트 자동차 부품 연구개발(R&D)에 10억 달러를 투입할 계획이라고 설명했다. 연구 개발 주력 분야는 자율 주행 소프트웨어 개발, 자동차 인터넷화, 스마트화, 자동화 , 공유화 등이라고 이 직원은 덧붙였다.
[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] [사진=화웨이 제공]. 2021.04.18 chk@newspim.com |
베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com