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 ◆ 5급 승진·전보

△기획조정실 김석중, 박충현, 전정원(승진) △시민안전실 송원호, 윤길채, 장숭희 △일자리경제국 김용성(승진), 김은경(승진), 김의중(승진요원), 최은미(승진), 최지인 △과학산업국 박인옥(승진), 최금림(승진) △자치분권국 김은아(승진), 박경미, 염호섭, 이현정, 한상기 △시민공동체국 강병헌(승진), 김경라(승진요원), 송민섭, 이미선, 이현종(승진), 정찬희 △문화체육관광국 김두진, 박난숙(승진요원), 박미순, 서상근(승진요원), 안재영(승진요원) △보건복지국 김영수(승진), 신우찬(승진), 윤충식, 임한모, 전윤식, 최우경, 최현숙 △청년가족국 김동윤, 박영주(승진), 배상진, 배정란, 오인숙(승진), 이종민 △환경녹지국 공종오(승진요원), 김병곤(승진요원), 박설제, 박성관, 송봉기(승진요원), 이용주, 최필목(승진) △교통건설국 박재범(승진요원), 배상록, 이혜영(승진) △트램도시광역본부 이우기 △도시주택국 김영택(승진), 김정수(승진), 이현주 △의회사무처 이명섭 △감사위원회 배은주 △인재개발원 김정이 △보건환경연구원 금경윤, 빙선혜(승진요원) △농업기술센터 이원찬, 전소현(승진), 지태관 △상수도사업본부 이관호, 정강희 △건설관리본부 박수경 △시립미술관 윤남이 △여성가족원 우명섭, 최종오 △노은농수산물도매시장관리사업소 이상돈(승진) △오정농수산물도매시장관리사업소 김용태(승진) △차량등록사업소 정부한, 최순복 △하천관리사업소 오성조 △대전시립박물관 최현 △대전세계지방정부연합총회조직위원회 강전민, 김진이(승진), 박숙희, 이상근(승진), 이연길, 이향우(승진요원), 이현우(승진)

◆ 6급 전보

△대변인 임종균, 한충희 △홍보담당관 정라희 △기획조정실 김평섭, 박상수, 박윤미, 박지영, 태연숙, 하민호, 황인태 △시민안전실 권오완, 김양수, 나영실, 오진숙, 오창근, 최지혜 △일자리경제국 권지선, 박예성, 송재명, 송혜진, 신우석, 유선영, 이민호, 이혜진, 지현정 △과학산업국 김웅진, 정혜은, 홍아름 △자치분권국 김신혜, 박병원, 박선희, 배윤오, 신용준, 심인보 △시민공동체국 강윤미, 김선애, 박술규, 송기선, 이성재, 이은경 △문화체육관광국 강애경, 권희경, 김선예, 박재신, 양보형, 이웅렬, 황영선 △보건복지국 이미은, 이인환, 이현정 △청년가족국 강혜원, 손지권, 이성옥 △환경녹지국 박미영, 신원호, 윤석준, 이상진, 장지훈 △교통건설국 가기호, 백창덕, 서경식, 임경미, 임동직, 전한석, 조효진 △트램도시광역본부 권혜은, 이주한, 황선일 △도시주택국 길윤호, 김영기, 김재욱, 박선영, 임정혁 △의회사무처 김완수 △자치경찰위원회 김민영, 김성수, 송진영, 이주하, 정윤주 △인재개발원 조상구 △보건환경연구원 임여정 △상수도사업본부 곽영미, 김윤정, 방선희, 이성순, 이재만, 이재형, 임종대, 정상택, 최인근, 황지원 △건설관리본부 김선영, 김승범, 김원일, 김은주, 김희천, 서성원 △시립미술관 권영길, 김재광, 박범석, 예병선 △한밭도서관 김우순, 신웅교, 조형욱 ㅍ노은농수산물도매시장관리사업소
김성동 △오정농수산물도매시장관리사업소 박태준 △차량등록사업소 송지선, 이은복 △하천관리사업소 이응래 △한밭수목원 김영철, 홍석원 △대전시립연정국악원 서성호 △대전시립박물관 박상문, 이재호 △동구 박순희, 장인혁, 정소정, 최경일 △중구 조지호 △서구 강전홍, 김구형, 김동환, 김원영, 박명희, 이석근, 정삼례, 최은예, 한택곤, 허준 △유성구 이종표, 이홍우, 장지선, 최영현 △대덕구 김문선, 김성식, 문병진, 양연희, 원상영, 이학로, 임영묵, 정주희 △대전세계지방정부연합총회조직위원회 김유진, 박상규, 박승규, 유성종, 유재철, 조선영, 차수경 △파견 박지옥(대전과학산업진흥원), 정상헌(충청북도 U대회추진과), 이정배(국토교통부)

 ◆ 7급 전보

△대변인 남종건 △인사혁신담당관 김유경, 이민규, 한경훈 △기획조정실 권성호, 김명국, 박혜원, 변형규, 신혜주, 심창섭, 염혜진, 윤나리, 이성희 △시민안전실 진선희 △일자리경제국 김영식, 노진호, 박순삼, 박종묵, 손현주 △과학산업국 김태훈, 조가영 △자치분권국 김소희, 민길정, 박종락, 조아라, 한미희, 한성아 △시민공동체국 조영미 △문화체육관광국 강전미, 노병용, 박우태, 유영미, 최동주 △보건복지국 김태겸, 송다혜 △청년가족국 김남경, 박지혜, 백서연, 이현아 △환경녹지국 김민서, 신경석, 신치영, 오동석, 이수진, 최자연, 허인선 △교통건설국 김기성, 박준현, 성진모, 최선량, 한지영, 홍순천 △트램도시광역본부 김흥주, 노종연 △도시주택국 김선기, 박영숙, 박희락, 백소연, 이미경, 이선아, 이진일, 홍현미 △의회사무처 김종찬, 민지홍, 박관희, 이성우 △감사위원회 서경식 △농업기술센터 신광연, 지세현 △인재개발원 최윤희 △보건환경연구원 이상임 △상수도사업본부 감상원, 김형진, 박문수, 박범태, 박승권, 박지협, 양경수, 오경환, 이수영, 이완희, 이지은, 전태하, 정경민 △건설관리본부 김선관, 김영후, 김진우, 도혜진, 박제영, 원정연, 유태경, 윤정옥, 이지윤, 홍석인 △여성가족원 김종태, 민병두 △공원관리사업소 류철환, 박병필, 이정 △노은농수산물도매시장관리사업소 김용원 △오정농수산물도매시장관리사업소 이환희 △차량등록사업소 강수희, 김한빛, 송영주, 홍성민 △하천관리사업소 송범근 △한밭수목원 김선화, 박효건 △대전시립연정국악원 양희경 △대전시립박물관 안상열 △동구 김선우, 박관수, 박현아, 양성모, 오태환, 오혜은, 윤인아, 이윤정, 조성호, 현성준 △중구 권해림, 김준환, 김현수, 유성희, 이나리, 주소정, 홍은기 △서구 김고운, 김채언, 박미란, 박현경, 성혜정, 양다솜, 유수진, 이가현, 이수강, 이영민, 이진욱, 임용석, 정미래, 정해원, 차용경 △유성구 강수빈, 김은희, 노만수, 심지은, 윤여원, 이상표, 이은우, 임미정, 임종호, 전병훈, 주현 △대덕구 고경선, 김나연, 나영제, 박노웅, 박신영, 서지혜, 이령화, 이민정, 이수진, 이태희, 임홍열, 진완종 △대전세계지방도시연합총회조직위원회 이슬기, 전대영, 조완희, 최태영

 ◆ 8급 전보

△기획조정실 원다애 △일자리경제국 김현선 △과학산업국 권지혜, 김순영, 유지현 △시민공동체국 이제희 △문화체육관광국 이승정 △보건복지국 박찬희 △청년가족국 임주현 △환경녹지국 김수인, 송시목, 양소영 △트램도시광역본부 박주연, 박지수 △의회사무처 김준영 △보건환경연구원 이혜진 △상수도사업본부 고동준, 고동현, 박선영, 장용석, 정상희 △건설관리본부 고광재, 로찬권, 변윤아, 이종성, 임은정, 장성민, 홍석원 △한밭도서관 송수진 △여성가족원 강동연, 김순현 △차량등록사업소 송현진 △대전예술의전당 최은우 △하천관리사업소 설재욱 △대전시립연정국악원 김하은 △동구 류근오, 박혜진, 신선옥, 양유정, 이상혁, 장서원, 주병규, 최인규 △중구 박준기, 정이레 △서구 권혁주, 이경종, 정동수, 주민경 △대덕구 김기령, 신주홍, 이예림, 이은혜, 이종훈 △대전세계지방도시연합총회조직위원회 신국향

◆ 9급 전보 : 11명

△시민안전실 문승현 △청년가족국 구하은 △트램도시광역본부 정유정 △도시주택국 이우석 △상수도사업본부 김다영, 박세진, 이희연 △건설관리본부 유세희 △대전세계지방도시연합총회조직위원회 김윤희, 도경원, 박정원

◆ 신규 

△기획조정실 박선정(7급), 윤영주, 이소향(7급), 조홍식 △시민안전실 김미경, 박서희, 한상문(7급) △일자리경제국 조정석, 최이규 △과학산업국 장현아(7급) △자치분권국 김호준(7급), 정연화 △시민공동체국 이자원(7급), 이준용(7급) △보건복지국 박선영, 서원빈, 오희연(7급) △청년가족국 이설민(7급), 장기영 △환경녹지국 류다인(7급), 최솔 △교통건설국 허훈걸(7급) △트램도시광역본부 오민주(7급) △도시주택국 성수지(7급) △자치경찰위원회 임제환(7급) △상수도사업본부 곽소정, 김해인, 민꽃송, 박누리 △건설관리본부 황동현 △한밭도서관 박원빈, 최우영 △여성가족원 서지윤, 신환철, 이정철 △노은농수산물도매시장관리사업소 신현진(7급) △오정농수산물도매시장관리사업소 윤두선 △차량등록사업소 박혜린(7급), 이희녕, 정진우 △한밭수목원 박민희 △대전시립박물관 서은덕 △대전세계지방도시연합총회조직위원회 서정란(7급)

gyun507@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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