신재환, 남자 도마서 깜짝 금메달…한국 체조 사상 두 번째

기사입력 : 2021년08월02일 20:06

최종수정 : 2021년08월02일 20:37

[서울=뉴스핌] 신호영 인턴기자 = 한국 기계체조 신재환(23·제천시청)이 도마 결승에서 깜짝 금메달을 획득했다.

신재환은 2일 일본 도쿄 아리아케 체조경기장에서 열린 도쿄올림픽 기계체조 남자 도마 결선에서 1, 2차 시기 합계 14.783점으로 금메달을 목에 걸었다.

신재환이 2일 일본 도쿄 아리아케 체조경기장에서 열린 도쿄올림픽 기계체조 남자 도마 결선에서 2차 시기를 마친 후 포즈를 취하고 있다. [도쿄 로이터=뉴스핌] 2021.08.02 shinhorok@newspim.com

신재환은 도마 결승에서 1, 2차 시기 평균 14.783점으로 중간 순위 1위로 올라갔다. 결선에 오른 8명 가운데 난도 6.0점 기술을 펼치는 선수는 신재환과 터기의 아뎀 아실 둘이었다. 기술 난도가 높은 만큼 착지가 정확하게 이뤄져야 메달이 유력했다.

6번째로 나선 신재환은 1차 시기에서 난도 6.0점 '요네쿠라(공중에서 3바퀴 반을 도는 기술)'를 펼쳤다. 신재환이 공중에서 보인 기술은 완벽했다. 착지에서 살짝 밀려나 감점을 받았지만, 14.733점을 받았다.

2차 시기는 여자 체조 동메달리스트 여서정 아버지 여홍철 교수의 고유기술 '여 2(공중에서 두 바퀴 반을 비틀어 내리는 기술)'를 선보였다. 역시 착지 과정에서 뒤로 밀려났지만, 14.833점을 기록했다.

남은 두 선수의 연기를 기다렸다. 두 선수 중 러시아올림픽위원회의 데니스 애블리아진이 1,2차 종합 점수를 신재환과 동점을 기록했으나 신재환이 선보인 연기의 난도 점수가 더 높았다. 신재환은 극적으로 금메달을 획득하면서 체조장에는 애국가가 울려퍼졌다.

9년 전 2012 런던올림픽 도마에서 양학선이 금메달을 딴 후 한국 기계체조의 두 번째 금메달이다. 신재환은 여홍철, 양학선에 이어 '도마의 신' 후계자로 자리잡았다.

신재환이 도쿄올림픽 기계체조 남자 도마 결승에서 고난도의 '여2' 기술을 선보이고 있는 모습. [도쿄 로이터=뉴스핌] 2021.08.02 shinhorok@newspim.com

신재환은 국제체조연맹(FIG) 도마 랭킹 1위, 개인 자격으로 도쿄 올림픽 출전권을 획득한 남자 기계체조의 비밀 병기였다. 예선에서도 1, 2차 시기 평균 14.866점 전체 1위로 결선에 진출하며 메달 전망을 밝혔다.

shinhorok@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15