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수소모빌리티+쇼 '국제수소컨퍼런스' 10일 킨텍스서 개최

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수소산업 관련 각종 발표 및 토론 이어져

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 수소모빌리티+쇼 조직위원회는 국내외 수소산업 현황과 비전, 전략을 공유하는 '2021수소모빌리티+쇼 국제수소컨퍼런스'를 오는 10일 개최한다고 7일 밝혔다.  

이번 컨퍼런스는 경기도 고양시 킨텍스에서 8일부터 나흘간 진행되는 '2021수소모빌리티+쇼'의 메인 행사로, ▲수소경제 활성화를 위한 민간 차원의 국제협력 강화 ▲영국과 칠레 등 수소경제 이행 주요 국가들의 현황과 비전 전략 공유 ▲국내외 수소산업 현황과 수소 모빌리티 및 충전인프라, 소재산업의 미래를 살펴볼 수 있는 자리로 마련된다. 

정만기 수소모빌리티+쇼 조직위원장의 개회사와 최열 환경재단 이사장의 환영사, 문승옥 산업통상자원부 장관, 김종민 더불어민주당 국회의원, 이종배 국민의힘 국회의원의 축사로 시작되는 이번 컨퍼런스는 기조 연설을 포함해 오전과 오후, 총 2개 세션으로 구성된다. 

[고양=뉴스핌] 정일구 기자 = 1일 오후 경기 고양시 킨텍스에서 열린 '2020 수소모빌리티+쇼'를 찾은 관람객들이 현대자동차의 수소차 '넥쏘'를 살펴보고 있다. 2020.07.01 mironj19@newspim.com

기조연설자로 나서는 ▲유병옥 포스코 산업가스・수소사업부장은 '포스코의 수소사업 비전과 전략' ▲도경환 수소에너지네트워크(Hynet) 사장은 '수소충전소 기반의 수소사회 구현' ▲궤세 메테 스톡홀름 환경연구소 박사(Dr. Gokce METE)는 '기후 변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC) 목표 달성 방안'에 대해 발표한다. 

이어지는 오전 세션에는 수소산업 주제발표와 수소산업 패널토론이 진행된다.

주제발표에는 조슈어 로렌스 영국 국제통상부 자문위원과 칠레 에너지부의 카밀로 아빌레스가 자국의 수소경제 로드맵을 설명한다. 이어 오전 11시 45분부터 진행되는 패널토론에는 문재도 수소융합얼라이언스 회장을 좌장으로 박재영 산업통상자원부 국장, 김동욱 현대차 부사장, 엄석기 한양대학교 교수, 궤세 메테 박사가 참여해 '수소모빌리티 산업의 발전방안'을 주제로 토론한다.

오후 1시 30분부터 진행되는 오후 세션에는 탈탄소의 핵심 '그린수소'에 대한 주제발표가 이어진다. ▲최용호 딜로이트 상무의 '국제 그린수소시장 동향' ▲소진영 에너지경제연구원 본부장의 '수전해 기술 고도화를 위한 주요국 정책현황과 시사점' ▲이유진 프리랜서 기자의 '독일 수소전략-북부독일 무어부르크 사례중심' ▲김창희 한국에너지기술연구원 책임연구원의 '한국의 그린수소 개발방향' 등이다.

마지막 그린수소 패널토론에는 조용성 고려대학교 교수를 좌장으로 강상규 서울대학교 교수, 정성혁 수소지식그룹 대표, 권순우 머니투데이 기자가 참여해 '그린수소 활성화 방안'에 대해 이야기를 나눈다. 

한편, 2021수소모빌리티+쇼 국제수소컨퍼런스는 한국자동차산업협회(KAMA), 수소융합얼라이언스(H2KOREA), 환경재단이 공동 주최・주관한다. 행사는 코로나19 상황을 고려해 수소모빌리티+쇼 홈페이지 내 줌(ZOOM) 링크를 통해 최대 500명에게 생중계된다.

peoplekim@newspim.com

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"스페이스X와 xAI 합병 막바지 논의" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 일론 머스크가 우주 탐사 기업 스페이스X와 인공지능(AI) 기업 xAI를 합병하기 위한 막바지 논의를 진행 중이라고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 2일(현지시간) 보도했다. 머스크의 로켓 및 위성 기업인 스페이스X와 xAI 측은 이미 일부 투자자들에게 이 같은 계획을 통보한 것으로 알려졌다. 익명을 요구한 소식통들은 이르면 이번 주 내로 합의가 발표될 수 있다고 전했다. 다만 협상은 진행 중이며 더 길어지거나 결렬될 가능성도 남아있다. 머스크는 자신의 소셜미디어 플랫폼 엑스(X, 옛 트위터)에서 블룸버그의 합병 보도 내용을 인용한 게시글에 "그렇다(Yes)"고 답글을 남겼다. 이번 거래가 성사된다면 세계에서 가장 큰 비상장 기업 두 곳이 결합하게 된다. xAI는 지난 9월 2000억 달러(약 291조 원) 가치로 자금을 조달했고 스페이스X는 12월에 약 8000억 달러의 가치로 주식 매각을 진행할 예정이었다. 합병의 핵심 촉매제는 AI의 끝을 모르는 자본 수요다. xAI는 현재 매달 약 10억 달러의 현금을 태우고 있다. 머스크의 다른 벤처들과 달리, 스페이스X는 가장 성공적이고 일관된 사업 성과를 내는 곳이다. 미국 기업 중 유일하게 우주비행사를 국제우주정거장(ISS)으로 정기 수송할 수 있으며, 나사(NASA)와 미 전쟁부의 핵심 로켓 발사 파트너다. 특히 9000개 이상의 위성을 보유한 스타링크 네트워크에서 나오는 수익은 로켓 발사 매출을 앞지르고 있다. xAI의 자본 집약적 사업을 지원할 잠재적 자금줄로 떠오르고 있다. 머스크는 앞서 xAI와 X를 합병했으며 지난 2022년 말 트위터를 인수한 직후 테슬라와 스페이스X에서 엔지니어를 차출해 온 바 있다. 앞서 로이터통신은 소식통과 회사 문건을 인용해 스페이스X와 xAI가 합병 논의 중이라고 보도했다. 기업공개(IPO) 시 약 1조5000억 달러 가치를 바라보는 스페이스X는 테슬라와의 합병 가능성도 논의한 것으로 알려졌다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)[사진=블룸버그] mj72284@newspim.com 2026-02-03 05:34
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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