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시민단체·여당 역공에 서울시 "감사결과로 말하겠다"

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시민단체, 연일 오세훈 규탄 집회 진행
민간위탁사업 감사결과 이달중 공개
비리 입증시 오시장 행보 탄력, 반대 경우 치명타 불가피

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 오세훈 시장이 민간위탁사업 비리 의혹을 제기하며 부적격 시민단체 퇴출을 선언한 '서울시 바로 세우기' 프로젝트 논란이 커지고 있다.

시민단체와 여당은 해당 의혹 근거가 부실하다며 연일 오 시장을 압박하고 있다. 이달 중 공개 예정인 감사결과에 따라 의혹제기에서 그칠지, 대대적인 비리척결로 이어질지 여부가 결정될 전망이다.

5일 서울시에 따르면 현재 진행중인 민간위탁사업 관련 감사결과는 이르면 다음주, 늦어도 이달 중순부터 순차적으로 공개될 예정이다.

[서울=뉴스핌] 황준선 인턴기자 = 오세훈 서울시장이 1일 오전 서울 중구 서울시청 브리핑룸에서 2022년도 서울시 예산안을 발표한 뒤 취재진의 질문에 답변하고 있다. 2021.11.01 hwang@newspim.com

베란다형 태양광 보급 사업과 노들섬 복합문화공간 운영사업 등 이미 경찰에 수사를 의뢰하거나 고발 조치한 건을 제외하고도 마을공동체, 사회주택, 서울혁신센터 등 4~5개 사업이 대상이 될 것으로 보인다.

◆ 비리의혹 근거 놓고 연일 공방전, 감사결과가 '관건'

오 시장 역시 지난 1일 진행된 내년도 예산안 브리핑에서 "서울시 바로 세우기와 관련된 감사결과가 곧 나온다. 아직 공개전이라 구체적으로 언급을 하지 않을 뿐"이라며 "비정상적인 관행을 바로잡아 세금낭비를 막는 걸 전임 시장 지우기라고 지적하는 건 동의할 수 없다"고 강조한 바 있다.

서울시는 내년도 예산안에서 민간위탁사업 관련 예산 1788억원 중 절반에 가까운 832억원을 삭감한 상태다. 강도높은 지출 구조조정을 예고하면 또 다른 사업들에 대한 추가 감사 가능성도 열어놨다.

이에 시민단체들은 반대 수위를 높이며 오 시장을 압박중이다. 지난 2일에는 100여개 시민단체가 서울시청 앞에서 릴레이 기자회견을 열며 오 시장을 비판한 데 이어 4일에는 전국 1170여개 시민단체가 모인 시민사회단체연대회의에서 기자회견을 진행하기도 했다.

예산 심의권을 쥔 시의회 역시 오 시장의 '폭주'를 막겠다며 벼르고 있다. 여기에 25개 자치구 구청장 여당 소속 구청장 24명이 일방적인 예산편성을 규탄하는 성명을 발표하는 등 전방위 공세가 이어지는 형국이다.

시민단체와 여권 공세의 핵심은 오 시장이 제기한 각종 의혹을 뒷받침할 근거가 부족하다는 점이다. 확실한 근거도 없이 시민단체를 '비리단체'로 몰아가고 있다는 주장이다.

반면 서울시는 감사결과가 나오면 상황이 달라질 것이라며 강한 자신감을 보이고 있다.

[서울=뉴스핌] 황준선 인턴기자 = 4일 오후 서울 중구 서울시청 앞에서 시민참여와 시민사회 활성화를 위해 행동하는 시민·지역사회단체 회원들이 '오세훈 서울시장의 시민사회단체 폄훼와 예산삭감 중단 및 언론의 자유 보장 촉구' 기자회견을 열고 있다. 2021.11.04 hwang@newspim.com

감사위원회 관계자는 "의심되는 정황이 있으니 감사를 시작했고 물증을 확보했으니 고발을 하지 않았겠는가"라며 "결과를 보면 다 알게될 것"이라고 말했다.

서울시는 민간위탁사업 정상화를 통해 절감한 비용을 취약계층 보호 사업에 재투자한다는 방침이다. 이번에 삭감한 832억원 역시 청년지원사업 등에 편성했다. 서울시 채무비율이 25% 근접하는 등 재정이 악화된 상황에서 사업조정을 통한 재원확보는 불가피하다는 입장이다.

현 상황을 종합할때, 감사결과에서 구체적인 비리가 명확히 입증되면 오 시장의 행보는 탄력을 받게 된다. 시민단체와 여권이 반발 역시 당위성을 잃게 된다.

반면 모호한 결과가 나올 경우 성급하게 의혹부터 제기했다는 비판을 피하기 어렵다. 바로 세우기 프로젝트 역시 원점으로 돌아갈 확률이 높다. 감사결과에 비상한 관심이 집중되는 이유다.

한편, 감사결과와 상관없이 서울시 바로 세우기를 둘러싼 논란은 더욱 확산될 것이라는 주장도 제기된다. 서울시 감사는 행정절차로 '위법' 여부는 경찰 조사를 통해서 확정되기 때문이다. 해당 시민단체가 법적 공방을 진행한다면 지리한 싸움이 불가피하다는 의미다.

실제로 서울시가 약 5600만원 규모의 사업비를 횡령한 혐의로 경찰에 고발한 노들섬 운영사(어반트랜스포머, 플랙스앤코 컨소시엄)측은 결백을 주장하며 법적 대응도 고려하겠다는 의사를 밝힌 상태다.

운영사 관계자는 "우리는 횡령을 안했다"며 "서울시가 고발한 것도 기사를 보고 알았다. 결백을 입증하기 위해 어떻게 해야 할지 고민중"이라고 말했다.

이에 서울시 측은 "수차례 언급한 것처럼 이번 사안은 그간의 관행을 되돌아보고 잘못된 것으로 바로 잡겠다는 취지다. 자꾸 정치적 공세로 몰아가는 건 억지"라며 "감사결과에 맞춰 공정하게 진행할 것"이라고 밝혔다. 

peterbreak22@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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