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현대차 아이오닉EV·GM 볼트EV 등 5만7295대 제작결함 리콜

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아이오닉EV, 안전모드에서 가속 지연 등으로 인한 사고 우려
마이티, 브레이크액 누유로 제동장치 오작동 가능성
볼트EV, 배터리 결함으로 인한 화재 우려…배터리 교체

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 국토교통부는 현대차, 한국GM, 기아, 한국닛산, 기흥인터내셔널이 제작 또는 수입·판매한 8개 차종 5만7295대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 2일 밝혔다.

현대차가 제작, 판매한 아이오닉 일렉트릭 1만8282대는 안전 모드 소프트웨어 설계 오류로 인한 사고 발생 가능성이 확인됐다. 구동장치 접지 불량에 따른 안전 모드 진입시 간헐적으로 가속이 지연되고 가속 페달 해제시 차속이 완만하게 증가할 우려가 있어서다.

리콜 대상 자동차 이미지 [자료=국토교통부]

마이티 1만7406대는 브레이크 호스 조립 불량으로 호스가 완충장치(쇼크 업소버)와의 마찰에 따른 손상이 발생할 우려가 있다. 이로 인해 브레이크액이 누유돼 제동장치가 정상 작동되지 않아 사고가 발생할 가능성이 확인됐다. 아이오닉 일렉트릭과 마이티는 각각 7일, 9일부터 현대차 직영 서비스센터와 블루핸즈에서 각각 무상으로 수리받을 수 있다.

한국GM이 수입, 판매한 볼트 전기차 1만608대는 고전압배터리 셀에서 음극탭 손상과 분리막 밀림 등 낮은 확률로 발생하는 두 가지 제조 결함이 동시에 존재할 경우 화재 가능성이 확인됐다. 오는 3일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리를 우선 진행한다. 위험도 및 부품 수급 등을 감안해 내년 1월부터 순차적으로 개선된 고전압 배터리 교체를 진행할 예정이다.

기아가 제작, 판매한 카니발 1만383대는 우측 자동문 잠금장치의 내부 부품 제조 불량으로 차량 문이 불완전하게 닫힐 우려가 있다. 이로 인해 주행 중 문이 열려 탑승자가 상해를 입을 가능성이 확인됐다. 이날부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리를 진행 중이다.

한국닛산이 수입, 판매한 무라노 하이브리드 등 2개 차종 316대는 하이브리드 제어 장치의 소프트웨어 설계 오류로 내부 클러치 베어링의 부하가 발생하는 경우 안전 모드가 정상적으로 작동되지 않고 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다. 오는 10일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리한다.

기흥인터내셔널이 수입, 판매한 로얄엔필드 인터셉터 등 2개 이륜차종 300대는 엔진제어장치 소프트웨어 설정 오류로 공회전 중 가속장치를 급가감속하거나 저속 주행시 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다. 지난 1일부터 기흥인터내셔널 공식 서비스센터에서 무상으로 수리를 진행하고 있다.

이번 결함시정과 관련해 각 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편과 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알린다. 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

unsaid@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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