전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

[시승기] 넉넉하고 똑똑해진 '대형SUV 자존심' 쉐보레 트래버스

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

3열 파워폴딩 기능 추가되며 편의성 높여
어댑티드 크루즈컨트롤 추가로 운전자 보조 기능도 강화

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 지난 2019년 국내에 첫 선을 보인 한국지엠 쉐보레의 대형 SUV 트래버스가 더욱 스마트해져서 돌아왔다. 대형 SUV로 넉넉한 실내공간을 갖춘 것은 물론 어댑티드 크루즈 컨트롤, 3열 파워폴딩, 2열 듀얼 패널 선루프를 장착하며 편의성을 대폭 높인 것이다. 

지난 11일 시승한 트래버스의 첫 인상은 크고 길다는 것이었다. 전장이 5미터가 넘으니(5230mm) 그럴 만도 했다. 실내는 긴 전장에 7인승 SUV인 만큼 넉넉하고 여유 있는 공간을 자랑했다. 더케이서울호텔에서 경기도 용인시까지 왕복 100km의 코스를 주행하면서 경험한 주행감도 만족스러웠다.

쉐보레 트래버스 [사진= 한국지엠]

운전석에 탑승하기 전 본 트래버스의 외관은 길지만 매끈했다. 기존 모델 상단의 헤드램프는 하단으로 이동했고 원래 헤드램프 자리에는 LED 주간 주행등이 적용됐다. 여기에 하단에는 'ㄱ'자 모양의 LED 보조 주간 주행등이 탑재됐다. 전면의 듀얼포트 그릴은 더욱 촘촘해져 스포티함이 강조됐다.

시승차량인 하이컨트리 트림에는 각종 고급스러운 사양들이 추가됐다. ▲20인치 루나그레이 머신드 알로이휠 ▲2열 듀얼 패널 선루프 ▲슈퍼비전 8인치 컬러 클러스터 ▲3열 파워폴딩 등이다. 2열의 듀얼 패널 선루프는 1열의 선루프와 분리돼 2열에서도 충분한 개방감을 느낄 수 있도록 했다. 요즘 유행하고 있는 차박이나 캠핑 시 2,3열을 폴딩하고 눕더라도 하늘을 바로 바라볼 수 있도록 했다.

3열 파워폴딩 기능 역시 넉넉한 수납공간과 활용성을 위한 것이다. 트렁크를 열고 오른쪽에 있는 폴딩 버튼을 누르면 자동으로 시트가 앞으로 넘어가며 접힌다. 왼쪽 시트와 오른쪽 시트 폴딩 버튼이 따로 마련돼 있어 하나씩 접을 수 있다. 파워폴딩 기능의 장점은 펼 때도 적용된다. 접혔던 3열 시트를 역시 버튼 조작으로 펼 수 있는 것이다. 3열 시트를 접었더라도 펼 때 직접 트렁크를 통해 차 안으로 들어가거나 뒷문을 열고 들어가 낑낑댈 필요 없이 버튼 하나만 누르면 되는 것이다. 대형 SUV답게 기본 적재량은 651ℓ이며 3열 폴딩 시 1636ℓ, 2,3열 폴딩 시 2780ℓ까지 커진다.

쉐보레 트래버스 [사진= 한국지엠]

주행을 시작하자 넓은 차내 공간 덕분에 쾌적함을 느낄 수 있었다. 대형 SUV이기 때문에 전고가 높아 좌석의 높이가 높다는 느낌도 받았지만 이내 시트 위치를 조작해 적절한 포지션을 찾을 수 있었다. 주행감은 쉐보레 차량 특유의 단단한 질감에 보다 부드러움이 더해진 느낌이었다.

3.6리터 6기통 직분사 가솔린 엔진을 바탕으로 한 고속주행 성능도 뛰어났다. 트래버스는 최고출력 314마력, 최대토크 36.8kg·m로 강력한 힘을 갖췄다. 때문에 거대한 차체에도 가속페달을 밟는대로 앞으로 치고 나가며 그 힘 역시 강력했다. 그럼에도 고속 10.3km/ℓ, 도심 7.1km/ℓ로 복합 8.3km/ℓ의 연비를 보인다. 

시내 정체 구간에서는 이번에 추가된 어댑티드 크루즈 컨트롤(ACC) 기능을 활용했다. ACC는 앞차와의 간격을 파악해 속도를 조절해 앞차 출발 시 알림이 울려 시내 및 장거리 주행 시 피로감을 덜어줄 것으로 기대된다. 여기에 운전석 햅틱 시트 기능으로 진동을 통해서도 운전자에게 충돌 가능성에 대해 알려줘 보다 빠르게 위험 상황을 인지할 수 있도록 했다. 여기에 노면 상태와 주행 상황를 파악해 셀렉트 다이얼로 모드를 변경할 수 있다.

최대 2톤 가량(2268kg)을 끌 수 있는 토잉 능력으로 트레일러 연결이 가능하다는 점도 대형 SUV로 트래버스가 가진 장점이다. 센터 디스플레이로 보여주는 히치 뷰 모니터링 기능으로 주행 중에 차량 하치 리시버와 트레일러 연결부의 상황을 확인할 수 있다. 고해상도 광각 후방 디스플레이 룸미러는 차량 뒷면에 있는 카메라로 후면 상황을 실시간으로 확인할 수 있게 해준다.

트래버스는 대형 SUV의 기본기인 넉넉한 공간과 높은 활용성에 충실하다. 여기에 추가된 하이 컨트리 트림은 스마트함과 편의성까지 갖춰 대형 SUV 구입을 고민하고 있는 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 것으로 예상된다. 트래버스의 가격은 개별소비세 인하분 적용 기준 ▲LT 리더 프리미엄 5470만원 ▲RS 5636만원 ▲프리미어 5896만원 ▲레드라인 6099만원 ▲하이 컨트리 6430만원이다.

쉐보레 트래버스 [사진= 한국지엠]

 

origin@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
사진
9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동