"화물연대 파업에 중소기업 피해속출...존폐결정 문제"

기사입력 : 2022년06월14일 10:00

최종수정 : 2022년06월14일 16:38

화주협의회, 경총, 시멘트·철강 등 협회와 기자회견
"우선적 현업 복귀해 협상 재개 촉구"

[서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 한국무역협회 화주협의회가 수출입 화물운송의 정상화 촉구에 나섰다.

무역협회 화주협의회는 14일 서울 삼성동 트레이드타워에서 기자간담회를 열고 화물연대 집단운송거부 중단 및 수출입 화물운송의 화주업계 피해 상황을 알리고, 화물연대에 정상화를 촉구했다. 이 자리에는 한국경영자총협회, 한국시멘트협회, 한국철강협회, 한국석유화학협회, 한국자동차무역협회 등이 참석했다.

[의왕=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 민주노총 공공운수노조 화물연대 노동자들이 안전운임 일몰제 페지, 기름값 급등에 따른 생존권 보장등을 요구하며 총파업에 돌입한 7일 오후 경기 의왕시 의왕ICD 제1터미널에 화물차들이 멈춰있다. 2022.06.07 pangbin@newspim.com

화주협의회 측은 "포항제철소는 6월 13일 07시부터 선재공장과 냉연공장 일부를 가동 중단하였다"면서 "현대자동차 울산공장도 운송이 거부되면서 일반 직원들이 완성차를 한대씩 외부 적차장으로 이동시키는가 하면 협력사로부터 부품이 이고되지 못해 조업 중단이 반복되고 있다"고 밝혔다.

이어 "기간산업들의 피해도 크지만 수출 중소기업들이 당면한 문제는 더욱 심각하다"면서 "어렵게 계약을 성사시켜 물품을 준비하고 선복 부족에도 간신히 선박을 부킹하였지만, 항만까지 운송해 줄 화물차를 배차 받지 못해 계약이 취소되고 중요한 바이어들과의 거래가 중단되는 피해사례가 속출하고 있다"고 토로했다.

이에 "어려운 시기에 화물연대는 대승적 차원에서 우선적으로 현업에 복귀해 멈추어 서 있는 수출입 화물운송을 다시 살리고 대화로 상생의 협상을 재개해 줄 것을 강력히 촉구한다"고 강조했다.

[한국무역협회 화주협의회의 화물연대 집단운송거부 중단 호소문 전문]

오늘로 화물연대의 집단운송거부가 8일째를 맞고 있습니다.

이미 보도가 된 바와 같이 전국의 주요 항만 및 국가의 주요 생산시설들이 1주일 넘게 마비된 상태입니다. 포스코는 매일 포항제철소 2만여톤, 광양제찰소 1.5만여톤의 제품을 출하하지 못하고 있으며, 결국 포항제철소는 6월 13일 07시부터 선재공장과 냉연공장 일부를 가동 중단하였습니다. 현대자동차 울산공장도 운송이 거부되면서 일반직원들이 완성차를 한 대씩 외부 적치장으로 이동시키는가 하면 협력사로부터 부품이 입고되지 못하여 조업중단이 반복되고 있습니다. 울산, 여수, 대산 산업단지의 주요 화학기업들도 출하량이 평소의 10% 수준에 멈추어 있어 우리 산업 각 분야로 공급되어야 할 주요 소재들이 적기에 공급되지 못하고 있습니다. 전국의 사업장에서 생산되는 수출 물품이 선적이 취소 되고 납기를 맞추지 못하는 일도 계속해서 발생하고 있습니다.

기간산업들의 피해도 크지만 수출 중소기업들이 당면한 문제는 더욱 심각합니다. 중소기업에게는 1~2건의 선적취소도 기업의 존폐를 결정하는 중요한 사안입니다. 어렵게 계약을 성사시켜 물품을 준비하고 선복 부족에도 간신히 선박을 부킹 하였지만, 항만까지 운송해 줄 화물차를 배차받지 못하여 계약이 취소되고 중요한 바이어들과의 거래가 중단되는 피해가 속출하고 있습니다. 수입통관까지 마치고 항만에서 대기 중인 원자재들이 공장으로 제때 공급되지 못하여 생산이 늦어지고 납기를 놓치는 일들도 많습니다. 농축산물의 수출 피해도 여러 건 파악되었습니다. 국내 농가가 생산하여 수출하기로 한 양파, 양상추 및 청과류가 예정된 선박에 실리지 못하여 폐기되거나 막대한 보관비용을 부담하는 일도 있고, 수출하기로 한 오리털이 출고작업을 하지 못하여 보관문제로 폐기되는 상황도 접수되었습니다.

지금 국내 경제상황은 매우 어렵습니다. 급격한 물가상승으로 가계와 기업이 모두 고통받고 있는 것은 더 이상 언급할 필요도 없을 정도입니다. 지난 8일 한은의 발표에 따르면 올 1분기 경제성장률은 0.6%를 기록하여 7분기 연속 성장세가 중단되고 직전 분기 대비 0.7% 포인트 떨어진 것으로 조사되었습니다. 수출을 제외한 민간소비와 설비투자가 모두 줄었기 때문입니다. 그나마 성장세를 지켜주던 수출도 이상신호를 보내고 있습니다. 6월 들어 열흘간의 통계로는 금년 들어 처음으로 수출이 12.7% 감소한 것으로 나타났습니다. 우크라이나 사태, 상하이 봉쇄 등의 악재로 우리 수출기업들의 위기감이 고조되고 있습니다.

이같이 어려운 시기에 화물연대는 대승적 차원에서 우선적으로 현업에 복귀하여 멈추어 서 있는 수출입 화물운송을 다시 살리고 대화로 상생의 협상을 재개해 줄 것을 강력히 촉구합니다.

우리 7만여 수출기업들과 업종단체는 길고 길었던 코로나의 어두움을 통과하여 글로벌 공급망 위기, 원자재 가격상승, 물류비 증가의 3중고와 싸우면서도 수출로 국가 경제활력 회복이라는 사명을 갖고 노력하고 있습니다. 수출기업의 이러한 노력이 헛되이 되지 않도록 정부와 화물연대는 대화를 통해 안전운임제에 대한 상생의 해법을 조속히 논의해 줄 것을 다시 한 번 촉구합니다.

기업과 물류는 불가분이자 상생의 관계입니다. 또한 물류는 우리 경제의 혈관과도 같습니다. 혈관에 문제가 생긴다면 건강할 수 없습니다. 그러므로 화주와 차주는 상생을 위한 해법을 계속해서 논의해 나가야 합니다. 화물연대는 먼저 대화의 장으로 돌아와 적정한 운임과 제도 운영에 대한 합리적 방안을 찾아 나가기를 희망합니다.

abc123@newspim.com

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10

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내란특검, 尹재판 증인 72명 신청 [서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 12·3 비상계엄 관련 내란 사건을 수사 중인 조은석 특별검사팀이 윤석열 전 대통령의 내란 우두머리 혐의 재판에서 증인 72명을 추가 신청했다. 서울중앙지법 형사합의25부(재판장 지귀연)는 3일 내란우두머리·직권남용권리행사방해 혐의로 재판에 넘겨진 윤 전 대통령의 9차 공판기일을 열었다. 조은석 내란 특별검사. [사진=뉴스핌DB] 특검 측은 앞서 1차로 38명의 증인을 신청한 데 이어 이날 재판부에 증인 72명을 추가로 신청하겠다고 밝혔다. 재판부는 오는 10일 열릴 10차 공판에서는 이날 증인신문을 마치지 못한 고 전 처장에 이어 정성우 전 방첩사 1처장(준장), 김영권 방첩사 방첩부대장(대령)을 불러 신문할 예정이다. 정 전 처장은 여인형 전 방첩사령관으로부터 선관위 전산실 통제와 서버 확보를 지시받은 인물이며 김 부대장은 비상계엄 당일 곽종근 전 육군 특수전사령관이 윤 전 대통령으로부터 지시받을 당시 함께 합참 지휘통제실에 있었던 것으로 알려졌다. 한편 이날 재판에서 윤 전 대통령 측은 조은석 특검이 검찰로부터 사건을 이첩받은 절차가 위법해 무효라고 주장했으나, 특검은 "법과 상식에 비춰봤을 때 납득할 수 없는 주장"이라고 반박하며 신경전을 벌였다. sykim@newspim.com 2025-07-03 20:47