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[인사] 삼성전자

기사입력 : 2022년12월06일 09:33

최종수정 : 2022년12월06일 16:01

[디바이스경험(DX)부문]

◇부사장 승진

▲권오상 

▲김대주

▲김대현

▲김세윤

▲김이수

▲김장경

▲김정현

▲문성훈

▲박건태

▲박정호

▲박종범

▲박지선

▲박훈종 

▲신승원

▲양세영

▲위  훈

▲윤인수

▲이경우

▲이동근

▲이상원

▲이성현

▲이영호

▲이종민

▲이  헌

▲임근휘

▲장상익

▲전상욱

▲정상태

▲정재연

▲정진민

▲정  훈

▲조성대

▲최승훈

 

◇상무 승진

 ▲강  혁     

▲김경태     

▲김광훈     

▲김대현     

▲김선길

▲김세진     

▲김세훈     

▲김영집     

▲김은용     

▲김인범

▲김재환     

▲김지용     

▲김철주     

▲박병수     

▲박재식

▲박찬형     

▲박현준     

▲반수형     

▲배범희     

▲서창우

▲손영아     

▲손준호     

▲손현석     

▲송원철     

▲신문선

▲신  현     

▲안재용     

▲안주원     

▲안희영     

▲염종범

▲오영기     

▲오용찬     

▲왕지연     

▲윤성환     

▲이두희

▲이병한     

▲이상엽     

▲이상호     

▲이우용     

▲장  욱

▲장윤희     

▲장정렬     

▲장흥민     

▲전상욱     

▲정승일

▲정영환     

▲조강욱     

▲조성제     

▲조성희     

▲조영석

▲조철용     

▲조호근     

▲진영두     

▲최정화     

▲최혁승

▲추민기     

▲한글라라   

▲한상욱     

▲허  욱     

▲허  준

▲황영삼     

▲황일권

▲다니엘아라우조(Daniel Araujo)

▲저메인클라우제(Germain Clausse)

 

◇마스터 선임

▲고영덕

▲김선민

▲김지철

▲제임스제라시(James Geraci)

 

[반도체(DS)부문]

◇부사장 승진

▲김보현     

▲김용주     

▲김재열     

▲김태훈     

▲박성욱

▲박수남     

▲박형원     

▲서행룡     

▲송기환     

▲송병무

▲송승엽     

▲송호건     

▲신종신     

▲오문욱     

▲오정석

▲오태영     

▲오화석     

▲원순재     

▲이금주     

▲이석원

▲이정원     

▲임용식     

▲정용준     

▲홍성민     

▲홍승완

▲홍영기     

 

◇상무 승진

▲강명진

▲강보경

▲김기수

▲김기언

▲김도기

▲김보창

▲김영일

▲김주연

▲김준성

▲김진호

▲김현기

▲민현진

▲박성철

▲송보영

▲송정우

▲신상용

▲신원화

▲안용석

▲안치용

▲양종훈

▲오정환

▲유성종

▲은성민

▲이병일

▲이성훈

▲이승준

▲이승훈

▲이영학

▲이원용

▲이의형

▲이현정

▲전범준

▲전지환

▲정연일

▲정한기

▲제희원

▲조영진

▲조현덕

▲최인수

▲최장석

▲최철환

▲하헌재

▲현정혁

 

◇펠로우 선임

▲양유신

▲유 리

 

◇마스터 선임

▲곽명보     

▲김경선     

▲김용관     

▲김지수     

▲박광민

▲박동진     

▲박세준     

▲서영훈     

▲어지호     

▲윤석호     

▲이경우     

▲정천형     

▲채관엽     

▲최  진     

▲허진성

 

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위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
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의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
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