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现代今年跻身全球三大汽车厂商行列胜券在握

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纽斯频通讯社首尔12月28日电 据彭博社等外媒27日报道,韩国现代汽车集团今年汽车销量仅次于丰田汽车和大众汽车之后,跻身全球三大汽车厂商行列。

图为现代汽车16日在釜山发布新车型——IONIQ(艾尼氪)6。【图片=现代汽车提供】

数据显示,现代汽车集团今年上半年销量为329.9万辆,仅随丰田汽车(513.8万辆)和大众汽车(400.6万辆)之后,排名第三。

在欧洲市场,现代汽车成市场前三甲已毫无悬念。据欧洲汽车工业协会发布的数据,截至11月,现代共在当地销售了98.6860万辆汽车,同比增加4.6%。

与排名第4位雷诺汽车(94.5552万辆)相差4万辆。考虑两大车企今年单月最多销量相差2.5万辆,有助于现代汽车位列第3位。大众汽车和斯特兰蒂斯位居第1位和第2位。

现代汽车在美国也取得了不错的反响,这与企业着眼于碳中和与电动化不无关联。今年上半年的美国电动汽车市场,现代汽车排在特斯拉之后,位居第2位。

但受《通胀削减法案(IRA)》影响,公司被福特汽车赶超,排名降至第3位。福特汽车销量为5.3752万辆,现代汽车为5.3663万辆,两者不相上下。截至今年第3季度,现代电动汽车在美国市场销量达4.7095万辆,同比激增212%。

有声音指出,若现代汽车今年成功跻身全球三大汽车厂商行列,销量将创历史新高。但未来公司仍面临美国《通胀削减法案》压力以及如何提振中国市场等问题。

韩国纽斯频(NEWSPIM·뉴스핌)通讯社

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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