전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

새해부터 인증중고차 파는 현대차·기아…시장 지형도 바꾼다

기사입력 : 2022년12월28일 16:34

최종수정 : 2022년12월28일 16:34

현대차 하이테크센터·기아 리컨디셔닝센터 준비 중
5년 10만km 이내 중고차 판매...온라인 판매 활성화 기대

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 현대차와 기아가 내년 1월부터 인증중고차를 판매한다. 1월부터 4월까지는 시범적으로 중고차를 판매한 뒤 5월부터는 본사업을 시작한다는 계획이다.

28일 업계에 따르면 현대차는 최근 경남 양산에 하이테크센터 개소를 준비하고 있다. 하이테크센터는 통합 중고차물류기지로 3만59㎡(9093평)의 규모다. 기존 양산 출고센터를 하이테크센터로 변경하고 있는 것이다. 하이테크센터에서 중고차의 진단, 정비를 담당한다. 여기에 내외관 개선을 위한 판금, 도장, 차량 광택 등의 업무도 맡는다. 이곳에서는 연 1만5000대가 판매된다.

[사진= 뉴스핌DB]

하이테크센터에서 진단과 정비를 마친 중고차는 '인증중고차'라는 이름으로 판매된다. 앞서 현대차는 5년 10만km 이내의 자사 브랜드 차량에 대해 200개의 품질검사를 거쳐 판매하겠다고 밝힌 바 있다.

판매 거점도 마련 중이다. 현대차는 경기도 안성과 수원에 부지를 매입하고 거래센터를 준비 중인 것으로 알려졌다.

기아도 전북 정읍시에 자동차 매매업 등록을 마쳤으며 ▲중고차 성능·상태 진단 ▲상품화 ▲품질인증 ▲전시·시승 등의 고객체험을 담당하는 가칭 '리컨디셔닝센터(Re-Conditioning Center)'도 구축 중이다.

리컨디셔닝센터에서는 수도권에 처음으로 개소되며 전기차 전용 워크베이를 포함해 첨단 진단 장비가 갖춰질 예정이다. 리컨디셔닝센터는 고객의 체험 및 시승 공간으로도 활용 예정이다.

'선(先) 구독 후(後) 구매' 프로그램은 기아 중고차 사업의 특징이다. 최대 한 달간 차량을 체험해본 후에 최종 구매여부를 결정할 수 있도록 하는 것이다.

고객은 구매를 원하는 차량을 내차처럼 한 달 동안 운행하면서 실제 차량 성능과 품질을 확인한 뒤 구매 여부를 결정할 수 있으며 최종 구매 시에는 한 달 간 구독료가 면제된다.

현대차 관계자는 "중소기업벤처부의 권고사안대로 내년 상반기에는 시범사업을 거쳐 하반기에 본격적으로 인증중고차를 판매하게 된다"며 "중고차 판매에서는 신뢰도가 중요한만큼 중고차 가격 산정의 체계 정립 등의 작업을 진행 중"이라고 밝혔다.

인증중고차를 판매하지만 중고차 매매업계와의 상생을 위해 점유율은 제한된다. 2024년까지 현대차는 5.1%, 기아는 3.7%까지 시장점유율을 제한한다.

현대차와 기아 모두 온라인을 판매 플랫폼으로 적극 활용한다는 계획이다. 현대차와 기아는 현재 온라인 판매 플랫폼을 구축하는 작업을 진행 중이며 온라인에서 차량을 확인하고 인증중고차센터를 통해 실차를 확인할 수 있도록 하겠다는 방침이다.

이에 현대차와 기아의 중고차 온라인 판매를 시작으로 완성차의 온라인 판매가 활성화될 수 있다는 전망도 나온다. 그동안 국내 완성차업체는 전체 온라인으로만 판매된 경형 SUV 캐스퍼를 제외하고는 대리점 중심의 판매전략을 취해왔다.

하지만 중고차 판매를 온라인으로 할 수 있게 된다면 결국 신차의 온라인 판매 활성화로도 확대될 수 있다는 주장이다.

이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "그동안 중고차 시장에서 허위매물이나 성능기록부 조작 등에 대한 소비자들의 우려가 컸는데 현대차와 기아가 인증중고차 사업을 한다면 불신이 어느 정도 해소될 것"이라며 "온라인 판매 역시 현대차와 기아가 한다면 다른 업체들도 따라올 수밖에 없을 것"이라고 밝혔다.

결국 현대차와 기아의 인증중고차 사업 진출이 중고차 사업 전체의 방향성에 영향을 줄 것으로 예상된다. 

이호중 한국자동차연구원 책임연구원은 "향후 중고차 시장은 돈을 더 주더라도 리스크를 줄이고자 하는 사람들은 대기업 인증중고차를 구매하고 가격이 싼 차를 찾는 사람들은 대기업과 관련 없는 중고차 딜러로 눈을 돌리는 방향으로 나뉠 것""이라고 말했다.

origin@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동