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법원 "회사 승인 없는 출장 이유로 직원 해고는 부당"

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A회사, 중노위 부당해고 재심판정 불복소송 패소
"절차 위반에 불과…고용관계 지속 못할 사유 아냐"

[서울=뉴스핌] 이성화 기자 = 회사의 사전 승인 없는 출장을 다녀온 뒤 경비를 요구한 직원을 해고한 것은 부당하다는 법원 판단이 나왔다.

13일 법조계에 따르면 서울행정법원 행정14부(당시 이상훈 부장판사)는 A회사가 중앙노동위원회위원장을 상대로 "B씨에 대한 부당해고구제 재심판정을 취소해달라"며 낸 소송에서 원고 패소 판결했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 서울 서초구 서울행정법원과 서울가정법원. 2022.01.14 pangbin@newspim.com

B씨는 2016년 1월 A사에 입사해 영업 및 계약 담당 부장으로 근무하다 2020년 6월 회사로부터 해고 통보를 받았다.

A사가 해고통지서에 기재한 해고사유는 ▲회사의 승인 없는 지방 출장과 영수증 제출 ▲교육업무 지시 불이행 및 거부 ▲사전 승인 없는 연차 사용과 지각 등 근무태도 불량 ▲사업장 내 불량한 언동 및 업무태도로 인한 회사 분위기 저해 등이었다.

B씨는 해고가 부당하다며 서울지방노동위원회(지노위)에 구제를 신청했으나 기각되자 중앙노동위원회(중노위)에 재심을 신청했다. 중노위는 일부 징계사유를 인정하면서도 회사의 승인 없는 지방 출장은 정당한 징계사유로 보기 어렵고 해고라는 징계 양정도 과중하다며 B씨의 재심 신청을 인용했다.

그러자 A사는 "참가인(B씨)과 회사 간 신뢰관계가 회복될 수 없을 정도로 심각하게 훼손됐고 해고는 정당하다"며 중노위의 재심 판정을 취소해달라는 소송을 제기했다.

사건을 심리한 재판부는 B씨에게 징계사유가 인정된다고 판단하면서도 비위행위 내용에 비해 해고라는 징계 양정은 무겁다며 중노위의 재심 판정이 적법하다고 봤다.

재판부는 "참가인이 회사의 새로운 업무지시를 위반해 승인 없이 출장을 간 것은 업무상 절차 위반에 불과하다"며 "사회통념상 고용관계를 계속할 수 없을 정도로 참가인에게 책임 있는 사유가 있다고 보기 어렵다"고 판단했다.

그러면서 해당 출장이 부서 단체 카카오톡 대화방 등을 통해 공개적으로 이뤄졌고 B씨가 기존 업무 관행대로 출장 관련 비용처리를 신청했으며 액수도 경미하다고 설명했다.

재판부는 다른 해고사유에 대해서도 "참가인의 업무지시 불이행은 하루에 그쳤고 회사도 통근 거리가 먼 참가인의 늦은 출근을 장기간 문제 삼지 않았다"며 "종전에 문제 삼지 않던 사유에 대해 갑작스럽게 무거운 징계처분을 과하는 것은 형평성의 원칙에 어긋난다"고 했다. 

shl22@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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