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[단독] 포스코인터, LNG 선박 연료충전 사업 진출…전용 부두 만든다

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LNG 벙커링 전용 부두 건설
오는 2026년부터 가동 예정
동북아 LNG 벙커링 거점 목표
LNG 저장 능력 187만㎘로 국내1위

[서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 포스코인터내셔널(이하 포스코인터)이 액화천연가스(LNG) 벙커링 사업을 본격화한다. LNG 선박 연료충전 사업에 진출하는 것으로, 이 회사의 친환경 에너지 부문 수직계열화 작업이 한층 공고해질 전망이다.

◆ 포스코인터, LNG 벙커링 사업 첫 삽...기업 운영 전용 부두 '0'

광양 LNG 터미널 전경. [사진=포스코인터]

13일 뉴스핌 취재에 따르면 포스코인터는 오는 2025년 준공을 목표로 전남 광양 제2 LNG터미널에 LNG 벙커링 전용 부두 사업을 진행 중이다. LNG 벙커링 전용 부두의 시운전과 가동 일은 2026년이다.

포스코인터가 도입하는 LNG 벙커링 방식은 '선박에서 선박으로(ship to ship)'이다. 벙커링 선박이 LNG 탱크에서 LNG를 공급받아 해상에 있는 선박에 충전하는 형태로 다른 방식에 비해 비교적 저렴하고, 효율적인 형태로 꼽힌다.

포스코인터는 국내와 동북아 LNG 벙커링 거점 선점을 목표로 하고 있다. 광양은 벙커링 사업에 유리한 조건을 갖고 있다는 평가다. 컨테이너 물동량 세계 7위 항구인 부산항과 인접해 있어서다.

또 LNG 선박의 시운전, LNG 저장, 신규 선박의 인도·출항 시 필수인 LNG 수요도 확보하고 있다. 대형 화물 운송 수요가 있는 포항과 국가산단이 있는 여수 그리고 대형 조선소가 위치한 거제 등의 수요도 아우를 것으로 예상된다.

포스코인터가 사업을 추진하는 배경에는 국제 선박 연료의 친환경화가 있다. 국제해사기구(IMO)는 2050년까지 선박에 의한 온실가스 배출량을 50%까지 감축하기 해야 하는 등 관련 규정을 강화하고 있다. 우리나라도 IMO의 해양오염방지협약(MARPOL)을 수용하기 위해 선박 연료의 황 함유량을 대폭 줄이는 내용의 '해양환경 관리법 시행령' 일부 개정령안이 국무회의를 통과하면서 공공선박은 의무적으로 액화천연가스(LNG)나 액화석유가스(LPG) 등 친환경 선박으로 전환해야 한다.

특히 세계적인 탄소중립 움직임과 석탄 발전 사업 축소로 LNG 수요가 늘어나면서 LNG 벙커링 사업도 부상하고 있다. 글로벌 LNG 벙커링 수요는 지난해 약 290만t에서 2026년 839만t으로 연평균 성장률이 30%에 달하는 수치다. 2030년이 되면 LNG 벙커링 수요가 약 3000만톤에 이를 전망이다. 금액으로는 25조원에 이르는 시장이 형성될 것으로 보인다.

포스코인터 관계자는 "에너지 벨류체인 구축 등 시너지 효과를 기대하고 있다"며 "정부와 기업 등 고객사가 다양하고, 포스코 자체 산업과 연계해 수요가 높고 공급 물량이 많은 등 사업 면에서 유리한 측면이 많다"고 말했다.  

◆ 자원개발부터 수송, 저장, 생산까지 '수직계열화'...친환경 에너지 종합회사 도약

광양 LNG 터미널 전경. [사진=포스코인터]

LNG 벙커링 사업 수행을 위해서는 LNG 저장설비와 LNG 벙커링 전용 부두와 같은 선적 설비 확보가 필수적이다. 이를 위해 포스코인터는 LNG 터미널 확장에 나섰다. 터미널은 LNG를 배에서 가져와 저장하고 필요한 곳으로 보내는 송출 역할을 한다.

현재 광양 LNG 터미널에 73만㎘ 규모의 저장탱크 1∼5호기 운영 중이며 내년 상반기 준공을 목표로 20만㎘의 6호기도 건설 중이다. 133㎘ 규모인 8호기는 2025년, 12기는 2030년까지 증설할 계획이다.

오는 2027년까지 광양·당진에서 증설 중인 LNG탱크를 모두 완공하면 LNG 저장 능력은 현재의 3배 수준인 187만㎘에 달한다. 민간 LNG 운영 사업자로는 최대 규모다.

LNG 공급망도 커진다. 포스코인터는 2022년 5월에는 미국 최대 LNG 수출 기업인 셰니에르 에너지(Cheniere Energy)와 2026년부터 15년간 연간 LNG 40만톤(t) 공급 계약을 체결했다. 여기에 2025년 이후 호주 세넥스에서 생산한 가스를 연간 약 40만t 국내 도입을 시작으로 물량을 단계적으로 확대할 방침이다.

한편, 포스코인터는 천연가스를 생산·판매 중인 미얀마와 호주에 이어 가스전 개발 사업을 말레이시아와 인도네시아로 확장하고 있다. 현재 말레이시아 말련 PM524 광구와 인도네시아 벙야(Bunga) 광구 탐사를 진행 중이다. PM524 광구는 내년부터 탐사시추 준비·시추 위치 선정 작업에 돌입해 이르면 2025년 2분기에는 탐사 시추에 들어간다는 계획이다. 특히 Bunga 광구에 약 13억 배럴 규모의 천연가스가 매장돼 있을 것으로 추정하고 있다. 

포스코인터의 '2022년 기업시민보고서'에 따르면 지난해 1628Bcf(10억입방피트)였던 천연가스 보유 매장량을 2030년까지 2493Bcf(약 189억만톤)로 확대할 방침이다. 189억만톤(t)은 2021년 국내 LNG 수입량(4594만t)에 약 400배 규모다.

aaa22@newspim.com

 

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삼성전자, 평균 월급 1200만원 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 삼성전자 임직원의 올해 1분기 평균 보수가 전년 동기 대비 25% 이상 급증하며 분기 기준 역대 최고 수준을 기록한 것으로 추산됐다. 실적 회복에 따른 영업이익 개선 효과가 반영되면서 임직원들의 급여 수준도 함께 높아진 것으로 분석된다. 19일 기업분석전문 한국CXO연구소에 따르면, 올해 1분기 삼성전자 임직원(등기 임원 제외)의 1인당 평균 보수는 약 3600만 원 내외로 추정된다. 이를 월평균으로 환산하면 매달 1200만 원 안팎의 급여를 받은 셈이다. 이 같은 급여 수준은 동일한 방식으로 추산한 지난해 같은 기간의 2707만~3046만 원과 비교해 25% 넘게 뛴 수치다. 지난 2023년 대비 2024년의 증가율이 11.6%였던 점과 비교하면 상승 폭이 2배 이상 높았다. [자료=한국CXO연구소] 이번 분석은 공시 제도 변경에 따른 급여 공백을 추산하는 과정에서 도출됐다. 금융감독원 기업공시서식 규칙 개정으로 지난 2021년까지는 분기별 임직원 보수 현황 공시가 의무였지만, 2022년부터 반기와 사업보고서 등 연 2회만 공개하도록 제도가 바뀌면서 1분기와 3분기 급여 수준을 정확히 파악하기 어려워졌기 때문이다. 이에 연구소는 과거 1분기 보고서상 성격별 비용상 급여와 임직원 급여 총액 간의 비율이 76%~85.5% 수준으로 일정한 흐름을 보였다는 점에 주목해 수치를 산출했다. 올해 1분기 삼성전자의 별도 재무제표 주석상 성격별 비용-급여 규모는 5조6032억 원으로 파악됐다. 작년 1분기 4조4547억 원에서 1년 새 1조1400억 원 이상(25.8%) 늘어난 규모로, 삼성전자가 1분기 성격별 비용에 해당하는 급여액이 5조 원을 돌파한 것은 이번이 처음이다. 전체 급여 규모 자체는 크게 증가했지만, 매출에서 차지하는 인건비 비율은 오히려 더 낮아진 것으로 나타났다. 세부 산출 과정에선 올 1분기 성격별 비용상 급여(5조6032억 원)에 과거 급여 총액 비율의 하한선인 76%를 적용하면 급여 총액은 4조2584억 원, 상한선인 85.5%를 대입하면 4조7907억 원으로 계산된다. 여기에 올 1~3월 국민연금 가입 기준 삼성전자의 평균 직원 수인 12만5580명을 대입하면 임직원 1인당 보수는 3391만~3815만 원(월 1130만~1270만 원) 수준으로 추산된다. 연구소는 두 비율의 중간 격인 81%를 적용해 평균 보수를 3600만 원 내외로 최종 추산했다. 오일선 한국CXO연구소 소장은 "삼성전자는 월급보다 성과급 영향력이 큰 회사이기 때문에 올해 1분기 평균 급여도 이미 지난해보다 25% 이상 늘어 성과급 제외 기준으로도 1억4000만 원을 웃돌 가능성이 크다"며 "성과급까지 반영되면 연간 보수는 앞자리가 달라질 정도로 한 단계 더 뛸 것"이라고 했다. 이어 오 소장은 "2022년 이후 분기 보고서 의무 공시 항목이 축소됐음에도 불구하고 일부 기업은 경영 투명성 차원에서 직원 수와 급여 현황 등을 자율 공개하고 있다"며 "투자자와 주주의 정보 접근성을 높이기 위해 관련 의무 공시를 다시 확대할 필요가 있다"고 덧붙였다. aykim@newspim.com 2026-05-19 08:47
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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