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아쉽게 수입차 3위 놓친 볼보, 새해 전동화 승부수

기사입력 : 2024년01월06일 08:14

최종수정 : 2024년01월06일 08:14

지난해 1만7018대 판매...3위 아우디와 860대 차
올해 컴팩트 전기 SUV EX30 출시...상반기 인도 목표

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 볼보자동차가 새해 EX30을 출시하며 전동화에 속도를 낸다. 지난해 간발의 차이로 수입차 판매 4위를 차지한 볼보는 올해 전기차 신차 출시와 기존 베스트셀링 모델인 XC60 등 SUV 라인업 판매를 통해 지난해 기세를 이어간다는 계획이다.

5일 한국수입자동차협회에 따르면 볼보는 지난해 1만7018대로 수입차 판매 4위를 차지했다. 1만7868대로 3위에 오른 아우디와의 차이는 850대다. 점유율도 아우디가 6.59%, 볼보가 6.28%로 0.31%포인트 차다.

EX30 [사진=볼보자동차코리아]

당초 볼보는 지난해 판매 목표량을 1만7500대로 설정했다. 지난해 별다른 신차가 없었지만 하반기 국내 물량을 대거 배정하면서 두 자릿수 성장을 기록한 것이다.

볼보는 2011년부터 2021년까지 10년 동안 매년 두 자릿수의 성장률을 기록했다. 2011년 1480대였던 국내 판매량은 2021년 1만5053대까지 늘었다.

하지만 2022년 1만4431대로 잠시 주춤했고 지난해에는 다시 전년 대비 17.9% 성장하며 성장세로 돌아섰다.

올해 볼보의 연간 판매 목표치는 아직 공개되지 않았다. 다만 볼보는 올해 EX30이라는 전기차 신차를 출시하는 만큼 지난해 이상의 성장도 기대하고 있는 분위기다.

지난해 11월 국내에 출시된 EX30은 사전계약을 시작한 지 이틀 만에 1000대를 돌파했다.

특히 리튬인산철(LFP) 배터리가 아니라 삼원계 배터리를 사용했음에도 4900만원대에서 시작하는 가격이 경쟁력이 있다는 평가다. 보조금 적용 시 실 구매가격은 4000만원 초반대로 내려간다.

삼원계 배터리를 장착한 수입차 중에서 4000만원대에서 구매가 가능한 전기차는 볼보 EX30 외에 제너럴모터스(GM) 쉐보레 볼트 EV와 볼트 EUV 뿐이다. 볼트도 삼원계 배터리를 적용한 모델은 지난해를 끝으로 단종됐으며 앞으로 출시될 2세대 모델에는 LFP 배터리가 들어간다.

상반기 중 고객 인도를 목표로 하고 있는 EX30이 보급형 전기차 시장을 공략한다면 프리미엄 전기차 시장은 EX90이 맡는다.

대형 전기 SUV인 EX90은 올해 상반기 글로벌 시장에서 판매가 이뤄질 예정이며 아직 국내 판매 일정은 정해지지 않았다. 짐 로완 볼보 CEO는 EX90을 공개할 당시 2024년 아시아에서 처음으로 한국 시장에 출시하겠다고 밝힌 바 있다.

이외에도 볼보는 지난해 5000대 이상 판매되며 국내 판매를 견인한 XC60 등 SUV 라인업에 집중하겠다는 계획이다. 볼보는 XC40, XC60, XC90 등 준중형부터 준대형에 이르는 SUV 라인업을 갖췄다.

볼보자동차코리아 관계자는 "지난해 목표로 했던 1만7500대를 달성하지는 못했지만 내부적으로 아쉬움은 없다. 글로벌 물량이 정해져 있는 만큼 그 중에서 많은 물량을 국내에 가져오는 것이 목표"라며 "올해 판매 목표량을 발표할 수는 없지만 전년 수준 정도는 될 것으로 보고 있다"고 말했다.

이 관계자는 "지난해 연말에는 다른 공장에서 생산된 물량도 가져오는 등 국내 인도 물량을 확보하기 위해 많은 노력을 했다"며 "올해는 EX30의 상반기 인도를 시작으로 신차에 집중하며 기존의 인기 모델인 XC60 등의 원활한 출고와 고객 만족을 높이기 위해 노력할 것"이라고 전했다. 

EX90 [사진= 볼보자동차코리아]

origin@newspim.com

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다음달 10일 2차 소비쿠폰 기준 나온다 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 행정안전부가 2차 민생회복 소비쿠폰 지급기준을 이르면 내달 초 발표할 예정이다. 상위 10% 구분 기준은 부동산 및 금융소득 등을 살펴 이달 중 기준 수립 준비에 나선다. 한순기 행안부 지방재정경제실장은 8일 정부세종청사 행정안전부에서 열린 민생회복 소비쿠폰 간담회에서 "9월 10일 정도에 2차 (소비쿠폰) 기준을 발표할 것"이라고 밝혔다.  한 실장에 따르면 2차 지급 기준 준비는 이달 중 시작된다. 그는 "보건복지부와 건강보험공단을 만나 기준을 짜야 한다"며 "2021년 사례를 보면 1인가구는 특례를 가산했고, 맞벌이가구는 뺐다"고 설명했다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 한국신용데이터(KCD)가 4일 민생회복 소비쿠폰 카드 매출 분석 결과를 공개했다. 민생회복 소비쿠폰 지급이 시작된 지난 21일부터 27일까지 자영업자 매출 증감률은 전주 대비 평균 2.2% 증가한 것으로 나타났다. 이날 오후 서울 시내의 한 매장에 민생회복 소비쿠폰 사용가능 안내문이 붙어있다. 2025.08.04 ryuchan0925@newspim.com 한 실장은 "고액 자산가인데 건보료만 적게 내는 경우도 있다"며 "(행안부의) 부동산 데이터나 국세청 금융소득 데이터를 활용해 직장 가입자 중 고액 자산가를 선별할 것"이라고 덧붙였다. 지난달 21일부터 이달 7일까지 소비쿠폰 지급 현황에 따르면 전체 신청자는 4818만명으로, 전체 지급대상자의 95.2%가 신청을 마쳤다. 지급액은 8조7232억원으로 집계됐다.  사용 현황은 신용·체크카드 지급액 5조8608억원 가운데 절반가량인 3조404억원(51.9%)이 소비됐다. 이날 처음 공개된 지역별 신용·체크카드 소비율을 보면 서울보다 지역이 높은 편이었다. 제주가 57.2%로 가장 높았고 이어 인천 54.7%, 울산 54.6%, 광주 54.5%, 충북 54.1%, 대전 54.0%, 부산 53.7% 등이었다. 한 실장은 "비수도권에 3만원·5만원 더 준 부분도 있지만, 지역 영세소상공인 매출로 이어져 의미 있는 숫자"라며 "10%포인트(p) 차이는 아니지만 2~3%p라도 높은 것은 그만큼 비수도권이 어려웠다는 방증이자 (소비쿠폰이) 사용되고 있다는 신호"라고 말했다. 행안부는 2차 소비쿠폰 지급을 위한 예산에는 문제가 없다는 입장이다. 한 실장은 "사업 전체 13조9000억원 가운데 1조8000억원만 지방(예산)이고 나머지 12조1000억원가량이 국비다"라며 "(국비에서) 8조1000억원을 먼저 내렸고, 기획재정부 협조를 구해 이달 중순 정도에 4조1000억원을 조속하게 받기로 했다"고 말했다. [자료=행정안전부] 2025.08.08 sheep@newspim.com 한 실장은 "(소비쿠폰 2차 지급에 앞서) 지방채 발행이 필요 충분 조건은 아니고 충분조건 정도 될 것"이라며 "(지방재정법 통과는) 9월 본회의까지 하도록 목표를 잡고 있다"고 덧붙였다. 이번 추가경정예산안(추경)에는 민생쿠폰 관련 연구용역 예산 2억원도 담겼다. 소비쿠폰 등 현금성 지원에 대한 효과를 철저하게 분석한다는 취지다. 한 실장은 "민생쿠폰 추경에 연구용역비 2억원이 담겼다"며 "과거 2020~2021년 효과가 있냐 없냐 등 많은 비판이 있었다. 연구 용역을 제대로 하려는 것"이라고 설명했다. 조세정책연구원이나 KDI 등과 연구한다는 것이 행안부 현재 계획이다. 행안부는 하나로마트에서 사용할 수 있는 지역을 확대한다는 계획도 이날 밝혔다. 그간 도서산간지역 소비쿠폰 사용처가 제한적이라는 비판이 꾸준히 제기된데 따른 것이다.  한 실장은 "면 단위에서 동네에 마트 등이 전혀 없는 경우가 있어 하나로마트 121곳에서 현재 사용 가능하다"면서도 "현장을 가 보니 마트가 있어도 너무 영세해 고기나 채소 등 신선식품을 사기 어려운 경우가 있었다. 현재 시장·군수 대상으로 수요조사를 하고 있고, 빠른 시일 내로 하나로마트 사용처를 추가 지정할 것"이라고 말했다. 한 실장은 또 "추가 소비 진작 대책을 관계부처와 많이 만들고 있다"며 "행안부는 수도권 기업, 공기업, 관공서 등과 비수도권 간 자매결연을 맺는 소비진작 대책을 만들고 있다"고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-08-08 16:11
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