전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
스포츠 국내스포츠

속보

더보기

[아시안컵] 조현우, 클린스만 살렸다... 한국, 사우디에 승부차기승

기사입력 : 2024년01월31일 04:34

최종수정 : 2024년01월31일 09:43

조규성 99분 극적인 동점골 1-1... 연장도 승부 못가려
조현우 두 차례 선방... 한국 키커 4명 모두 넣어 4-2

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 조규성의 머리와 조현우의 손이 한국을 8강으로 이끌었다. 조규성은 패배 직전 머리로 극장 동점골을 폭발시켰다. 김승규의 대체 수문장인 조현우는 승부차기에서 2차례나 선방쇼를 펼쳐 클린스만호에 승리를 안겼다.

[알 라이얀 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 한국선수들이 31일 열린 카타르 아시안컵 사우디와 16강전을 마친 뒤 승리를 자축하고 있다. 2024.1.31 psoq1337@newspim.com

한국 축구대표팀은 31일 오전 1시(한국시간) 카타르 알라이얀의 에듀케이션 시티 스타디움에서 열린 사우디아라비아와 2023 아시아축구연맹(AFC) 아시안컵 16강전에서 1-1로 비긴 후 승부차기에서 4-2로 이겼다. 한국은 2월 3일 새벽 0시30분 호주와 4강 진출을 다툰다.

클린스만 감독은 부임 이후 처음 스리백을 가동했다. 3-5-2 포메이션에서 최전방에 손흥민이 나섰고 좌우에 정우영, 이강인이 받쳤다. 허리는 황인범, 이재성이 맡았고 윙백으로 설영우와 김태환이 위치했다. 스리백은 김영권, 김민재, 정승현이 구성했다. 골문은 이날의 히어로 조현우가 지켰다.

[알 라이얀 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 조규성이 31일 열린 카타르 아시안컵 사우디와 16강전에서 동점골을 터뜨리고 포효하고 있다. 2024.1.31 psoq1337@newspim.com
[알 라이얀 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 31일 열린 카타르 아시안컵 사우디와 16강전에서 동점골이 터지자 한국선수들이 기뻐하고 있다. 2024.1.31 psoq1337@newspim.com

전반 초반부터 양 팀 모두 조심스럽게 경기를 운영했다. 두 팀 모두 상대 공격을 막을땐 수비 5명을 세웠다. 양 팀은 이렇다 할 기회를 잡지 못했다. 한국은 전방 압박으로 기회를 엿봤지만 여의치 않았다. 한국은 전반 26분 김태환이 후방에서 넘긴 볼을 손흥민이 침투하며 슈팅으로 연결했으나 골키퍼 정면을 향했다.

전반 29분 이재성이 중원에서 볼을 뺏기면서 사우디가 역습했다. 알 셰흐리가 빠르게 침투해 골문 반대편을 보고 찬 슈팅이 골문을 벗어났다. 한국은 전반 40분 가장 실점에 가까운 위기를 넘겼다. 코너킥 상황에서 사우디아라비아는 헤더로 두 번 골대를 때렸다. 이어진 찬스에서 알 셰흐리의 헤더 역시 김민재가 몸을 날려 막아냈다. 전반은 0-0으로 마쳤다.

[알 라이얀 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 조현우가 31일 열린 카타르 아시안컵 사우디와 16강전 승부차기에서 골을 막아내고 있다. 2024.1.31 psoq1337@newspim.com
[알 라이얀 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 한국선수들이 31일 열린 카타르 아시안컵 사우디와 16강전에서 조현우의 선방에 환호하고 있다. 2024.1.30 psoq1337@newspim.com

사우디는 후반 시작과 함께 공격수 라디프를 투입하며 변화를 줬다. 후반 1분 알 도사리의 패스를 라디프의 날카로운 슈팅으로 선제골을 뽑았다. 클린스만 감독은 후반 9분 정우영을 빼고 황희찬을 투입했다. 후반 19분 정승현과 이재성을 빼고 조규성과 박용우를 투입했다. 플랜A인 4-4-2 포메이션으로 변화를 줬다.

한국은 후반 40분 황인범이 논스톱 슈팅으로 골문을 노렸지만 골키퍼의 선방에 막혔다. 1분 뒤 이강인의 크로스를 설영우가 헤더로 연결했지만 역시 골키퍼 손에 걸렸다. 후반 추가시간 10분이 주어졌다. 패색이 짙던 후반 99분 극적인 동점골이 터졌다. 설영우의 헤더 패스를 조규성이 헤더로 골망을 흔들었다. 경기는 연장으로 돌입했다.

한국은 연장 30분간 지친 사우디를 압도했다. 사우디는 골키퍼 등 많은 선수들이 자주 그라운드에 누웠다. 중동의 침대축구가 부활했다. 한국 선수들은 한 명도 드러눕지 않고 맹렬히 골문을 두드렸다. 한국은 많은 득점 기회를 잡았으나 골 결정력 부족으로 필드 골을 만들지 못했다. '11m 러시안 룰렛' 승부차기에 들어갔다.

[알 라이얀 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 조규성이 31일 열린 카타르 아시안컵 사우디와 16강전 도중 경기를 지연시키려 그라운드에 누운 사우디아리비아 골키퍼를 의심스러운 눈으로 쳐다보고 있다. 2024.1.31 psoq1337@newspim.com
[알 라이얀 로이터 =뉴스핌] 박상욱 기자 = 클린스만 감독이 31일 열린 카타르 아시안컵 사우디와 16강전이 끝난 후 사우디 선수를 위로하고 있다. 2024.1.31 psoq1337@newspim.com

승부차기에서 선축한 사우디는 3, 4번 키커가 조현우의 선방에 막혔다. 한국은 손흥민-김영권-조규성-황희찬 순으로 4명의 키커가 모두 성공했다.

천금의 동점골을 넣은 조규성은 경기 뒤 "설영우가 헤더로 넘겨주는 순간 골이라고 생각했다. 교체되는 상황에서는 팀이 지고 있는 상황이라 골을 넣는다고만 생각했다. 더 많은 찬스가 있었는데 더 넣지 못해 아쉬운 마음이 크다"고 말했다.

클린스만 감독은 경기후 "승부차기까지 가는 하루였다. 우리는 모든 것을 다 준비했다. 조현우가 좋은 선방을 보여주었다. 다음 라운드에 진출해서 기쁘다"고 하루를 돌아봤다.

이어 호주보다 휴식일 적은 것에 대한 질문에 "그래서 조1위를 원했다. 일본을 피하려 했다는데 아니다. 승부차기까지 생각하고 싶지 않았다. 빨리 마무리해서 쉬고 싶은 시간을 갖고 싶었다. 다음 경기 준비 잘해서 좋은 결과 얻도록 하겠다"고 답했다.

이날 승부차기 도중 로베르트 만치니 사우디 감독이 결과를 보지도 않고 경기장을 빠져나가는 모습이 카메라에 잡혔다. 사우디의 4번 키커가 조현우의 선방에 막히자 만치니는 한국의 4번째 키커 황희찬이 차는 것을 보지도 않고 퇴장했다. 클린스만 감독과 인사도 나누지 않고 '조퇴'한 것. 세계 최고 연봉 360억원을 받는 명장다운 뒷모습은 아니었다. 반면 승장 클린스만 감독은 패한 사우디 선수들을 위로했다. 

psoq1337@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동