[당선인 인터뷰] 파주을 박정 "시민 큰사랑, 4년간 지역발전으로 갚겠다"

기사입력 : 2024년05월03일 12:30

최종수정 : 2024년06월21일 14:43

'3선의 힘으로 뼛속까지 파주사랑 실천 위해 온힘 다해
"파주 위해 교통·교육·도시혁명 반드시 이뤄낼 것" 다짐
"윤석열 정부 견제 세력·정치 변화 이루도록 앞장" 천명

[파주=뉴스핌] 최환금 기자 = 더불어민주당 박정 당선인은 제22대 국회의원 선거 파주을 선거구에서 승리해 3선 국회의원이 됐다. 이번 총선에서 파주을 지역은 선거구 조정으로 조리·광탄·탄현이 추가되면서 파주의 92%를 차지하게 됐다. 이에 박정 당선인은 담당해야 할 지역이 대폭 늘어나게 됐으며 특히 파주가 50만 대도시 반열에 오르면서 지역 균형발전에 대한 기대가 크다. 뉴스핌은 박정 당선인을 만나 파주을 지역발전 방안에 대한 구체적인 계획과 포부를 들었다.

더불어민주당 파주시을 박정 당선인이 '뉴스핌'과 인터뷰를 통해 '파주사랑'에 대한 신념을 강조하고 있다. [사진=박정 의원실] 2024.05.03 atbodo@newspim.com

박정 당선인은 먼저 기존 지역인 문산·금촌에 대한 발전 비전과 추가 지역인 조리·광탄·탄현 지역의 발전 방안에 대해 자신있게 계획을 밝혔다. 문산은 평화경제특구, KTX 문산유치, GTX-H노선 유치로 사회기반시설을 만들어 발전을 꾀할 것이며, 여기에 교육발전 특구를 만들고 자율형공립고를 설치해 파주북부교육의 중심으로 만들 계획이다.

이 같은 발전 비전 가운데 금촌은 시청역리모델링, 종합병원 유치, 스포스산업클러스터 조성 등을 통해 발전을 꾀하고 여기에 운정과 같은 생활권으로 묶어 통합발전을 모색할 방침이다. 조리는 금촌과 묶어서 스포츠산업클러스터를 조성하고, GTX-H노선 또는 통일로선의 조리역 신설을 통한 교통개선에서 힘쓸 것이고, 광탄은 기존의 관광인프라를 확대하고 탄현의 경우 관광특구를 실질화시켜 발전시킬 계획이다.

이 외에도 상대적으로 소외된 적성·파평·법원에 대해서도 지역발전을 이끌어야 하는데 박 당선인은 이에 대한 구체적인 발전방안도 내놨다. 먼저 적성·파평·법원은 통일경제특구가 조성되면 그 영향권 안에 들어설 것으로 보고 있다. 특히 적성의 경우 현재 추진하고 있는 경기북부 최초 국립감악산휴양림을 통한 발전이 가능하며, 파평은 스마트농업 중심으로 발전하고, 법원의 경우는 배터리재활용 미래자원 거점센터를 유치해 배터리산업의 중심지로 발전시킬 계획이다.

22대 국회의원 선거 출정식에서 박정 후보가 지역발전 공약을 밝히고 있다. [사진=박정 선거사무소] 2024.05.03 atbodo@newspim.com

특히 저출산 등으로 소도시일수록 지역소멸 위기감이 심각하다. 이에 박정 당선인은 교육·교통·생활경제 등 대도시에 편중되지 않은 읍·면·동 발전방안에 대해서도 자세히 설명했다.

파주는 도농복합도시로서 운정쪽 인구증가가 많아 전체적으로 보면 인구소멸 지역에는 해당되지 않는다. 하지만 농촌 지역의 소멸 위기감은 심각하다. 그래서 인구소멸 지역을 기초지자체 단위가 아닌 읍면동별로 지정해 지원하는 법안을 21대 당시 발의를 했는데, 아직 통과가 안된 상태다.

따라서 22대가 시작하면 읍면동 지원 법안을 다시 발의할 방침이며 이와 별도로 읍면동 발전을 위해 1마을 1특화거리를 조성하겠다는 기존 방안을 다시 강력 추진할 뜻을 분명히 했다. 마을마다 특색있게 발전시킴으로써 파주 전체를 특성화된 도시로 만들 계획에 기대가 커진다.

그리고 철도혁명으로 불리는 광역급행철도(GTX) C노선이 일부 개통되면서 주목을 받고 있다. 박 당선인은 추가 노선인 문산~위례 구간 H노선 추진에 앞장 서왔는데, 추진과정과 완성후 달라질 지역환경에 대해 큰 그림을 그리고 있다.

제22대 국회의원 선거에서 승리한 박정 후보가 당선인사를 하고 있다. [사진=박정 선거사무소] 2024.05.03 atbodo@newspim.com

먼저 추진과정을 돌이켜보면 지난 경기도당위원장 시절 정책엑스포를 통해 GTX 플러스(+) 노선을 제안했으며, 이를 기반으로 지난 2022년 1월 24일 당시 이재명 대통령 후보가 경기도 공약을 발표하면서 GTX 플러스 일환으로 GTX-F노선(파주~삼송~서울~위례~광주~이천~여주) 추진을 제시했다.

이어 2022년 5월 26일 김동연 경기도지사 후보가 금촌역 유세에서 김경일 파주시장 후보와 정책협약식을 갖고 '파주발전 5대 프로젝트' 공동 추진을 다짐했다. 이 5대 프로젝트의 두 번째가 파주출발 GTX-F노선 신설이다. 이번에 경기도가 발표한 GTX-H노선은 이 연장선상에서 만들어진 것으로 볼 수 있다.

H노선이 완료되면 문산에서 광화문까지 24분, 위례까지 40분 만에 이동할 수 있다. GTX-H가 파주로 유치되면 KTX 문산유치와 함께 파주의 고속철도 시대를 연다는 의미가 있고, 이를 통해 파주가 한 단계 더 발전할 수 있다는 평가다.

박 당선인은 무엇보다 100만 특례시·1000만 파주관광시대를 향한 정책적 구상과 함께 김경일 파주시장과 소통과 공유가 필요한 상황을 인지하고 구체적 협력방안도 제시했다.

지금도 김경일 시장과는 분기별로 1번씩 당정협의를 통해 공식적 대화를 하고 있으며, 또 주요 사안이 발생할 때마다 업무공조가 이뤄지고 있다.

22대 때 박차를 가할 100만 특례시·1000만 파주관광시대에 대해서는 김경일 시장도 동의하고 있어 상호간에 충분한 소통과 공유를 통해 반드시 이뤄내겠다는 다짐을 보였다.

더불어민주당 파주시을 박정 당선인이 '뉴스핌'과 인터뷰를 통해 지역발전과 정치변화에 대한 구상을 밝혔다. [사진=박정 의원실] 2024.05.03 atbodo@newspim.com

박정 당선인은 현역 국회의원으로 21대 국회 환경노동위 위원장으로 역할을 다하고 있는데 제22대 국회에서 파주을 지역발전을 위한 목표도 당당했다.

그는 파주 지역을 위해 교통혁명, 교육혁명, 도시혁명을 만든다고 했다. 교통혁명으로는 KTX 문산 유치와 GTX-H 신설인데 내년에 제5차국가철도망계획이 수립되는데 그 계획에 포함되도록 최선을 다할 것이며, 교육혁명으로는 공약한 교육발전특구와 자율형공립고, 국제예술종합고등학교 설립을 위해 5월에 실시할 교육발전특구 심사에서 통과할 수 있도록 노력할 각오를 밝혔다.

그리고 도시혁명으로서 파주를 스포츠산업대표도시로 추진하기 위해 플랜을 먼저 잡을 생각이다.

무엇보다 박정 당선인이 산파 역할을 해서 통과시킨 평화경제특구를 기필코 완성시키겠다는 의지를 보였다. 평화경제특구는 파주 북부의 혁신을 몰고 올 것이기에 이를 파주에 유치하는 것에 나아가 첨단산업을 유치하고, 해외 자본을 유입해 평화경제특구를 완성시키겠다는 것이다.

박정 당선인은 특히나 '뼛속까지 파주사랑'의 신념이 확고해 지역 주민들에게도 특별한 애정을 나타냈다.

그는 이번 선거를 통해 받은 주민들의 지지에 대해 '보내주신 큰 사랑을 빚으로 생각하고, 앞으로 4년간 지역발전으로 착실히 갚겠다'고 약속했다. 이를 위해 눈으로 시민들의 작은 몸짓까지 볼 것이며 귀를 활짝 열고 시민들의 어떤 말도 허투루 넘기지 않고 경청할 것을 다짐했다.

박정 당선인은 특히 '이번 22대 총선에 반영된 유권자의 민심은 두 가지'라면서 먼저 윤석열 정부의 독선과 독주를 막아달라는 것과 정치를 바꿔달라는 것으로 결국 이런 민심이 이번 승리를 만들었다고 봤다.

인터뷰를 마치며 박 당선인은 '이번 승리는 개인의 승리가 아닌 파주시민의 승리'라고 강조하면서 이같은 유권자의 민심에 따라 윤석열 정부에 대해 강한 견제세력으로 활동할 것이며 정치변화를 이루기 위해서 선두에서 앞장설 것을 천명해 파주 지역과 국민의 일꾼으로서 든든함을 더했다.

atbodo@newspim.com

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[변상문의 화랑담배] "일장기가 내려졌다" 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 미 합참으로부터 일반명령 제1호를 하달받은 맥아더 장군은 일본 오키나와에 주둔하고 있던 미 제10군 예하 미 제24군단장 하지(John R. Hodge) 중장에게 1945년 8월 29일 한국의 38도선 이남 지역에서 일본군 무장을 해제하라고 명령하였다. 1945년 8월 기준 무장해제 대상 한반도 주둔 일본군은 14개 사단 35만여 명이었다. 이 명령에 따라 하지 장군은 예하 미 제7사단, 미 제40사단, 미 제96사단 배치 계획을 수립하였다. 미 제7사단은 서울과 개성을 포함한 38도선 일대 및 경기도, 충청도 일원을 맡도록 했다. 미 제40사단은 강원 및 경상도를, 미 제96사단(나중에 미 제6사단으로 변경)은 전라도를 책임 지역으로 할당하였다. 제주도는 미 제25기지창이 맡았다. 38도선 이남에 진주한 전체 미군 병력은 약 7만7645명이었다. 하지만 오키나와에 상륙함정이 부족하여 미 제7사단을 우선 투입하였다. 1945년 12월 19일 대한민국 임시 정부 환국을 환영하는 국민 행렬. [사진= 국사편찬위원회] 맥아더 장군은 미 제24군단의 한국 진주에 앞서 포고령 제1호를 발표하였다. 이 포고령 제1호에는 북위 38도선 이남 지역에 미군이 진주하여 일본군 무장을 해제하고, 유엔에 가입할 자격을 갖춘 독립된 국가를 수립한다는 내용이 포함되어 있었다. 1945년 9월 8일 13:30 인천항. 미 제7사단 장병들이 상륙정에서 내리기 시작했다. 날씨는 맑았다. 바람은 따뜻했다. 부두 공간은 충분했다. 17:30 상륙을 마쳤다. 다음 날인 9월 9일 아침 철로를 이용하여 서울로 들어왔다. 1945년 9월 9일 일요일 서울 거리는 엄숙한 빛 속에 잠겨있었다. 높고 푸르게 개인 가을 하늘을 이고, 태극기, 성조기, 소련 기, 중화민국 국기 등이 나란히 휘날리고 있었다. 서울역에서 내린 미 제7사단 장병들은 대오를 갖추어 조선총독부를 향하여 행군하기 시작했다. 행군 대열 중간에는 하지 중장과 킨 케이드 제독, 그리고 영관급 이상 장교들이 지프차를 타고 있었다. 장병들의 얼굴은 승리자의 위엄보다는 예의와 신의를 존중하는 겸손한 빛이었다. 한눈을 팔거나 전투화 소리를 크게 내는 군인은 없었다. 서울역에서 조선총독부에 이르는 거리에는 사람들이 담을 쌓고 있었다. 대한국인으로서 체면과 위신을 거룩하게 표현하고 있었다. 미 제7사단 600여 명이 09:00경 조선총독부 광장에 천막을 쳤다. 이어서 16:00 일본군의 항복문서 서명식이 조선총독부 회의실에서 거행되었다. 연합국 측의 노엠 H 무어 중위가 개회사를 했다. 미군 장교 안내로 조선 총독 일본군 육군 대장 아베 노부유키, 쬬오쯔끼 조선주차군사령관, 야마구치 진해 해군경비사령관이 차례로 입장했다. 연합국 측 장교단 13명은 이미 착석한 상태였다. 곧이어 하지 중장과 킨케이드 제독이 수많은 내외 보도진의 플래시를 받으며 미 헌병 호위 속에 입장하였다. 16:06 하지 중장은 앉은 채로 조인식 시작을 선언하였다. 영문과 일문으로 된 항복문서가 파란 천이 덮여있는 일본군 측 책상 위에 놓여 있었다. 쪼오쯔끼가 먼저 서명했다. 뒤를 이어 야마구치와 아베가 서명했다. 하지 중장, 킨케이드 제독 순으로 미국 측이 서명했다. 하지 중장의 간단한 폐식사와 함께 조인식이 끝났다. 아베 총독은 병원에 입원한 상태였으나, 이날 가까스로 나와 항복문서에 서명한 것이었다. 아베가 항복문서에 서명한 것은, 미군 제24사단장 하지 중장에게만 한 것이었다. 소련 측에는 항복문서 서명을 안 했다. 한반도에서 유일한 항복문서인 이것은 한반도 전체를 미국에 인계한다는 의미가 들어있는 것이었다. 이날 1945년 9월 9일 16:00를 기해 38도 선 이남에서 일본 국기 게양이 금지되었다. 16:35 조선총독부 정문에 걸려 있던 일장기가 내려졌다. 대신 성조기가 게양되었다. 미군정의 시작이었다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-10-13 08:00