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우버 CEO 첫 방한… "한국은 중요한 시장, 전기차·자율주행 기업 협력 논의"

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[서울=뉴스핌] 송은정 기자 =다라 코스로샤히 우버 글로벌 최고경영자(CEO)가 처음으로 한국을 방문했다.

코스로샤히 CEO는 30일 서울 소공동 프라자호텔에서 방한 기자간담회를 갖고 향후 국내 사업 전략에 대해 설명했다.

이날 행사는 코스로샤히 우버 CEO가 처음으로 국내 언론을 직접 만나는 자리다. 한국 시장이 우버에 지니는 의미와 우버가 한국에 기여하고자 하는 바에 대해 전하며 질의응답 시간을 가졌다.

우버 글로벌 CEO 다라 코스로샤히(Dara Khosrowshahi)의 방한 기념 미디어세션이 30일 더 플라자 호텔 에서 열렸다. 사진은 다라 코스로샤히 우버 글로벌 최고경영자(CEO) [사진=우버]

코스로샤히 CEO는 "한국을 방문한 이유는 한국이 우버에게 매우 중요한 핵심 시장이기 때문"이라며 "한국 시장에 큰 관심을 가지고 있고 파트너인 SK와 많은 논의를 하기 위해 이번 방한을 결심하게 됐다"고 방한 목적에 대해 설명했다.

그는 우버가 한국 시장에 주목하는 이유에 대해서 한국의 성장 가능성을 언급했다.

코스로샤히 CEO는 "한국은 큰 택시 시장 규모로 그만큼 시장 기회가 크고 택시 호출 플랫폼의 보급률 또한 증가하고 있다"며 "우버의 성장 비전을 달성하는 데 한국이 중요한 역할을 할 것으로 기대하고 있고, 우버 또한 한국 택시 산업의 건강한 생태계 조성 및 상생에 기여하고자 한다"고 밝혔다.

그는 한국이 글로벌 우버의 경쟁력을 키워나갈 수 있는 발판을 마련해 줄 것으로 생각한다고도 덧붙였다.

코스로샤히 CEO는 "훌륭한 테크 제품과 자동차를 생산해온 유서 깊은 역사를 가지고 높은 수준의 고객 서비스를 제공하는 한국 시장에서 경쟁력을 키워나가고, 수많은 유수의 기업들과 관계를 구축함으로써 글로벌 우버 또한 탄탄한 경쟁력을 지닌 기업으로 발돋움할 수 있을 것으로 생각한다"고 말했다.

우버는 최근 한국에서 리브랜딩 이후 해외 이용객들의 이용률이 2배 이상 증가했다고 밝혔다.

코스로샤히 CEO는 "우버 플랫폼을 기반으로 미래의 기술 전화 선도하는 것은 앞으로 우버가 생각하는 중요한 핵심 가치 중에 하나고 이 중심에는 전기차와 자율주행 기술이 있다"고 언급했다.

이어 "자율주행 자동차가 앞으로 교통 생태계에 있어서, 우버의 사업 모델에 있어서도 점점 더 중요한 부분을 차지할 것으로 예상하고 있다"고 덧붙였다.

우버는 현재 세계적인 자율주행 기술 개발사들과 협업하고 있고 앞으로 더욱 많은 파트너사들과 협업을 모색하고 있다.

우버는 2021년 SK스퀘어 자회사 티맵모빌리티와 합작사 우버 택시를 만들어 택시 호출 서비스를 하고 있다. 처음에는 '우티'라는 이름으로 서비스하다가 지난 3월 해외 서비스와 연계를 위해 '우버 택시'로 변경했다. 또 지난달 기업 임직원을 대상으로 고급 택시 호출 서비스 '우버 블랙'도 내놓았다.

그는 SK와의 파트너십에 대해서는 "향후 전략에 대해서 논의할 예정이다"라고 선을 그었다.

코스로샤히 CEO는 "한국 시장은 아주 중요한 시장이라 생각한다. 경제 강국이기도 하고, 1인당 국내총생산(GDP)은 일본이랑 비슷하다"며 "한국 시장은 수많은 외국계 회사가 침투하기 어렵기 때문에 SK스퀘어와의 파트너십은 훌륭하다 생각하고, 조인트벤처의 잠재력이 크다고 생각한다"고 설명했다.

이어 "우버 플랫폼을 이용하는 한국인이 늘어나고 있다. 글로벌 회사인 만큼 현지의 문화, 규제를 따르는 것도 중요하다고 생각한다"고도 덧붙였다.

타사와의 차별점에 대해서는 "우버는 글로벌 시장 경험과 노하우를 가지고 있다. 글로벌 기업인만큼 현지 기업이 쉽게 따라올 수 없다 생각한다"며 "SK스퀘어와 파트너십 협업을 하면서 현지 시장에 대한 이해를 확대해나가고 있다"고 강조했다.

특히 해외 여행객들이 택시를 많이 사용한다는 점이 우버의 큰 경쟁력이라 생각한다고도 설명했다.

자율주행 산업에서 우버의 역할에 대해서는 "자율주행 부분에서 혁신의 리더 역할을 해왔다고 생각한다. 앞으로 몇 년간 자율주행이 발전할 것이라 생각해, 자율주행 관련한 기업들과 파트너십을 진행 중이다"라며 "향후 우버 앱에서 자율주행 기능들을 사용할 수 있을 것이라 생각한다"고 덧붙였다.

우버는 국내 기업들과 협업을 진행하고 있다. 코스로샤히 CEO는 "여러 가지 전기차, 자율주행 파트너들과 만나고 있다"며 "한국은 자동차 강국이기 때문에 굉장히 매력적인 파트너라 생각한다"고 설명했다.

우버 플랫폼을 사용하고 있는 택시 운전기사의 수가 증가하고 있다. 매월 운전자 수가 두 자리 수로 증가하고 있다고 설명했다. 코스로샤히 CEO는 "우버 택시가 리브랜딩 후 올 상반기 탑승객 수가 전년 동기 대비 성장률이 78%에 이를 만큼 빠르게 성장하고 있다"고 강조했다.

우버는 이미 세계 국가에서 자율주행 모빌리티와 배송 및 배달 서비스를 선보이고 있다. 국내 배달 서비스에 관해서는 "세계 국가에서 모빌리티, 배달 서비스를 제공 중이지만 한국은 배달 서비스에서 너무 막강한 주자들이 있어 진입이 어렵다"고 덧붙였다.

카카오모빌리티와의 경쟁에서도 자신감을 드러냈다. 코스로샤히 CEO는 "카카오모빌리티는 한국 모빌리티 시장에서 절대적인 강자다"라며 "그러나 우버가 더 빠르게 성장하고 있다"고 강조했다.

한편, 다라 코스로샤히 CEO는 2005년부터 12년간 미국 온라인 여행사 익스피디아 사장으로 근무하며 호텔스닷컴, 트리바고, 트래블로시티 등 다양한 여행 업체를 인수, 익스피디아를 대형 여행 업체로 성장시켰다. 2017년 7월 차량 호출·공유 업체 우버(UBER) 창업자 트래비스 캘러닉이 사임 후 8월 30일 우버 글로벌 CEO로 선임됐다.

yuniya@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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