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남한 '현무-5' vs 북한 '화성-11다'…'전술핵 위력 초대형 미사일 전쟁'

기사입력 : 2024년10월01일 09:37

최종수정 : 2024년10월01일 10:10

군, 탄두 중량만 8t 현무-5
국군의 날 등장 초미 관심
첫 공개땐 '대북 경고 메시지'
北 지하 군사시설 파괴 무력화
北, 4.5t급 640km 첫 시험 발사

[서울=뉴스핌] 김종원 국방안보전문기자 = 10월 1일 건군 76주년 국군의 날에 탄두 중량이 무려 8t에 달해 '괴물 미사일' 현무-5가 처음으로 공개될지 초미의 관심사다.

10월 1일 오전 서울공항에서 국군의 날 기념 행사가 열린다. 오후에는 서울 도심 광화문∼숭례문 일대에서 국군의 날 시가행진이 진행된다.

이때 북한 핵무기와 미사일 위협에 대응하는 '한국형 3축 체계' 핵심 자산 중 하나로 꼽히는 현무-5가 모습을 드러낼지 주목된다. 

군(軍) 당국이 2023년 10월 1일 국군의 날 기념 행사에서 영상으로 공개한 현무 계열 초대형 탄두 고위력 탄도미사일 발사 장면. [사진=국방부 영상 캡처]

◆8t 탄두, TNT 3.5t~11.5t 파괴력 추산

지난해 국군의 날 기념 행사에서는 탄두 중량 2t의 현무-4가 공개됐다. 올해는 그보다 4배가 늘어난 8t의 초대형 현무-5가 나올지 눈길이 쏠린다.

탄두 중량 8t은 전술핵 위력에 버금간다. 탄두 중량으로는 세계 최고 수준이다. 북한 지휘부와 주요 군사 핵심 시설이 숨어 있는 지하 깊숙한 벙커를 파괴하는 지대지 미사일이다.

한국형 3축 체계 중 하나인 대량응징보복(KMPR)의 타격 수단이다. 한국형 3축 체계는 미사일 발사 징후를 사전에 포착해 발사 전에 제거하는 킬체인(Kill Chain)과 한국형미사일방어(KAMD), KMPR 3축으로 이뤄져 있다.

현무-5가 실제로 공개된다면 북한에 대한 강력한 위협과 경고 메시지가 될 것으로 보인다.

국방부가 공개한 초대형 현무 계열 탄도미사일 발사 장면. [사진=국방부 동영상 갈무리]

군(軍) 당국은 지난해에 이어 올해 국군의 날에 2년 연속 시가행진을 하는 이유와 관련해, 군의 사기 진작과 대북 억제력 제고 효과, 첨단 무기 홍보에 따른 방산 수출 기여라는 3가지 이유를 들고 있다.

현무-5에 대한 구체적이고 정확한 제원은 아직 군(軍) 당국이 밝히지 않고 있다. 국방과학연구소(ADD)가 2023년 최종적으로 개발과 시험을 완료한 것으로 알려졌다. 2024년부터 2030년까지 생산되며 정확한 생산 대수도 공개되지 않는 비닉(秘匿) 무기다.

일단 추정되는 제원으로는 2단 고체연료 엔진에 1단 추력 75tf(톤포스), 발사 중량 36t, 길이 16m, 직경 1.6m, 사거리 600~5500km, 최고 고도 1000km, 탄두 중량 1~9t, 이동식 발사대에 콜드런치 발사 방식이다.

최고 속도는 마하 10 이상, 사거리는 8t 탄두 기준 300~3000㎞로 추정된다. 파괴력은 TNT 3.5t~11.5t 사이로 추산된다. 육군 미사일사령부가 최대 200여 발을 배치해 운용할 것으로 추정되고 있다.

북한은 2024년 9월 19일 관영 조선중앙통신을 통해 "9월 18일 4.5t급 초대형 상용 탄두가 장착된 신형 전술 탄도미사일 '화성포-11다-4.5' 시험발사를 했다"고 발표했다. [사진=조선중앙통신]

◆北, 4~5t '현무-4' 맞대응…南 지하지휘소 파괴

북한은 지난 9월 18일 '신형 전술 탄도미사일 '화성포-11다-4.5' 시험발사'를 했다면서 '4.5t급 초대형 상용(재래식) 탄두가 장착됐다'고 공개했다.

북한은 '시험 발사는 초대형 탄두를 장착한 미사일로 중등 사거리 320㎞(최대 사거리 640km)의 목표 명중 정확도와 초대형 탄두 폭발 위력을 확증하는 데 목적을 두고 진행했다'고 했다.

북한의 시험발사는 남한의 대통령실을 비롯한 서울 수도권의 지하 국가 핵심 전략자산 타격을 시사한 것으로 보인다. 지하에 있는 핵심 전쟁 지휘소들을 무력화하겠다는 의도다.

한국군의 '괴물 탄도미사일'인 탄두 중량 4~5t의 '현무-4'급에 맞대응하는 차원에서 지하에 있는 국가 핵심 전략자산과 지휘소를 완전 파괴해 무력화하겠다는 것으로 분석됐다.

북한은 2021년 3월 북한판 이스칸데르 KN-23의 개량형으로 탄두 중량을 2.5t까지 늘리고, 사거리를 600km로 확장한 시험발사를 공개하기도 했다.

북한은 2024년 9월 19일 관영 조선중앙통신을 통해 "9월 18일 4.5t급 초대형 상용 탄두가 장착된 신형 전술 탄도미사일 '화성포-11다-4.5' 시험발사를 했다"고 발표했다. [사진=조선중앙통신]

북한이 화성-11가 KN-23을 처음 개발했을 때는 탄두 중량 500kg, 사거리 800~1000km로 개발했다. 이를 2.5t 탄두 중량의 화성-11다로 개량했다. 화성-11다-4.5는 탄두 중량을 2배 가까운 4.5t 탑재까지 탄두 위력을 대폭 증강했다.

당시 홍민 통일연구원 선임연구위원은 "한국의 '현무-4' 탄도미사일과 유사한 급으로 북한판 초대형 탄두용 '괴물 미사일' 실험을 한 것으로 보인다"면서 "화성-11다-4.5는 기존 화성-11다보다 2배 가량 무거워진 것으로 북한은 '초대형 탄두' 장착이 가능할 것으로 설명했다"고 분석했다.

홍 선임연구위원은 "한국의 현무-4급 고위력 탄도미사일과 유사해 남북 간 미사일 경쟁 구도"이라면서 "한국의 현무-4는 4~5t 탄두 중량의 고위력탄으로 전술핵무기급 파괴 위력을 지닌 '괴물미사일'"이라고 설명했다.

홍 선임연구위원은 "4~5t 탄두 중량은 사거리 300~500km에 지대지·함대지·잠대지로 개발해 현무 4-4는 3000t급 잠수함 도산안창호함에 탑재됐다"고 말했다.

홍 선임연구위원은 "2020년 3월 첫 시험발사 이후 지속 개발 중인 것으로 관통력 극대화를 노려 북한의 핵심 군사시설 파괴 목적"이라면서 "2t의 탄두가 마하 10 이상 속도 하강 때 위력은 전술핵 수준인 TNT 1kt"이라고 분석했다.

kjw8619@newspim.com

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
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