전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 중동

속보

더보기

블링컨 美 국무 11번째 중동 방문…가자 정전 협상 재개 노력

기사입력 : 2024년10월22일 14:49

최종수정 : 2024년10월22일 14:49

이집트 "소수 인질 석방 수일간 정전" 스몰딜 제안

"스몰딜 후 전면적 인질 석방과 정전 방안 논의 재개"

[서울=뉴스핌]박공식 기자 = 토니 블링컨 미 국무장관이 22일(현지시간) 가자 정전 협상 재개와 전후 계획을 논의하기 위해 가자 전쟁 발발 후 11번째 중동 방문길에 올랐다.

블링컨 장관은 22일 이스라엘, 23일 요르단 도하를 먼저 방문한다.

국무부 고위 관리는 블링컨 장관이 가자 정전과 전후 계획, 인도주의적 지원 강화 방안을 논의할 것이라고 말했다. 헤즈볼라와 전쟁을 끝낼 외교적 해법을 모색하고 이란의 미사일 공격에 대한 이스라엘의 보복에 대해서도 논의할 것이라고 말했다. 전후 계획은 종전 후 안보, 행정, 재건 계획으로 분쟁의 영구적 종결을 위한 선행조건이다.

이스라엘은 야히야 신와르 하마스 수장의 죽음 후에도 가자는 물론 레바논 내 무장단체 헤즈볼라에 대한 공세를 멈추지 않고 있다. 헤즈볼라 군사작전을 가속화하고 가자의 인구 밀집 지역인 자발리아 난민촌까지 접수해 가자 북부 지역을 완전 봉쇄하려는 것이라는 우려가 커지고 있다.

이런 상황에서 블링컨 장관의 외교적 노력이 결실을 거둘지 의문시된다.

분석가들은 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리가 정전을 서두르지 않고 내년 1월 조 바이든 미 대통령의 임기 종료 때까지 기다렸다가 차기 대통령과 가자 문제를 논의하려는 것으로 본다. 네타냐후 총리는 19일 트럼프 전 대통령과 가자 전쟁에 대해 통화한 것으로 알러졌다.

카네기 국제평화재단 선임연구원 아론 데이비드 밀러는 미국과 이집트, 카타르가 수개월 동안 논의한 가자 정전안의 실현 가능성이 희박해졌다고 말했다. 하마스의 지휘 통제부가 사라져 협상이 더 어렵게 되었다고 진단했다.

한편 온라인 매체 악시오스가 이스라엘 관리들을 인용해 새로 취임한 하산 라사드 이집트 정보기구 수장이 20일 카이로에서 이스라엘 정보기관 신 베트 수장인 로넨 바를 만나 가자 인질 석방 및 정전의 전면 합의에 앞서 소규모 인질 석방 및 정전 방안을 제시했다고 보도했다.  

하마스 억류 인질 소수를 먼저 석방하고 수일 간의 가자 정전을 먼저 하자는 제안이다. 스몰딜 후 전면적 인질 석방과 정전 방안 논의를 재개한다는 복안이다. 요아브 갈란트 이스라엘 국방장관은 이 방안을 지지하나 강경파인 이타마르 벤그비르 국가안보부 장관과 베잘렐 스모트리히 재무장관이 반대하는 것으로 알려졌다.

악시오스는 또 이스라엘이 레바논 내 전투를 끝내고 국경 양변의 피난민들이 집으로 돌아가도록 허용하는 외교적 해결 방안을 지난주 미 백악관에 전달했다고 전했다. 이스라엘 총리 측근인 론 더머 이스라엘 전략부 장관이 아모스 호치스타인 백악관 중동 특사가 베이루트를 21일 방문하기 전 이 문서를 전달했다.

남부 레바논 국경 인근 지역에서 헤즈볼라의 재무장과 군사 시설 재건을 막기 위해 이스라엘군이 적극 개입하도록 허용하는 내용이 포함돼 있다. 또 이스라엘 공군이 레바논 영공에서 자유롭게 작전하도록 허용할 것으로 요구하고 있다.

한 미국 관리는 이 조건은 유엔안보이사회 결의 1701에 배치되는 것으로 레바논과 국제사회가 레바논의 주권을 크게 훼손하는 이같은 조건에 동의할 가능성은 희박하다고 말했다. 안보리 결의는 레바논군과 레바논 유엔평화유지군이 함께 이스라엘과 헤즈볼라간 정전을 실현하도록 규정하고 있다.

블링컨 미 국무장관이 21일 매릴랜드주 앤드류 기지에서 중동행 비행기에 오르고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

kongsikpark@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동